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Su praticamente tutte le auto che ho avuto (forse esclusa una), dopo qualche anno e dopo i 50mila km gli arrotolatori delle cinture "si stancano" e vanno aiutati a "mangiarsi" gli ultimi 40/60 cm di cintura. In senso inverso (bloccaggio a seguito strattone, anche lieve) funzionano bene.
Quando pulisco gli interni della macchina passo l'aspirapolvere anche sui due lati della cintura, che mantiene comunque un bell'aspetto.
Qualcuna ha rimedi, suggerimenti, idee? |
Lo sfilatino logora chi non ce l'ha (un po' anche chi ce l'ha)
Yes, I've got an age, but it keeps changing, so I ignore it. Although it's now higher than my race number.
Schiaccio tre pedali a caso, prendo a manate una leva e giro il volante di qua e di là: mi diverto un casino!
"... Losna, che vederlo al challenge è uno spettacolo, felice come un bimbo nella fabbrica dei giocattoli!!!" ©Feccia
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Iscritto: 14/03/2011(UTC) Messaggi: 1,212  Scrive da: La Spezia Ha ringraziato: 50 volte
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Ciao, ti sembrerà assurdo ma la colpa è della polvere. Armati di un secchio con acqua e spugna e con pazienza lava tutto il nastro cintura. Vedrai che una volta asciugato (fà presto) si dovrebbe arrotolare senza problemi. E' capitato (e capita anche su un altra auto) sul mio golf ed ho risolto cosi.
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 2 utenti hanno ringraziato Johnnyx per questo utile messaggio.
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Rank: Ciski
Iscritto: 10/03/2011(UTC) Messaggi: 7,363 Scrive da: Biella Ha ringraziato: 4993 volte
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Rank: Liana
Iscritto: 24/03/2011(UTC)
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Scrive da: analfabeta
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Max....  |
Lo sfilatino logora chi non ce l'ha (un po' anche chi ce l'ha)
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Iscritto: 24/03/2011(UTC)
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Scrive da: analfabeta
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Postato in origine da: Johnnyx  Ciao, ti sembrerà assurdo ma la colpa è della polvere. Armati di un secchio con acqua e spugna e con pazienza lava tutto il nastro cintura. Vedrai che una volta asciugato (fà presto) si dovrebbe arrotolare senza problemi. E' capitato (e capita anche su un altra auto) sul mio golf ed ho risolto cosi. Grazie, proverò! Magari a marzo, quando farà un po' meno freddo. |
Lo sfilatino logora chi non ce l'ha (un po' anche chi ce l'ha)
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 24/08/2015(UTC)
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Scrive da: Lecce provincia
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Prova il tunap 104, è fatto a posta per migliorare la scorrevolezza delle cinture. Magari dopo averle pulite come ti hanno detto |
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Un utente ha ringraziato Rokurouta per questo utile messaggio
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 Rank: Venditore professionaleIscritto: 02/09/2011(UTC)
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Scrive da: torino
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Iscritto: 23/03/2022(UTC) Messaggi: 538 Scrive da: Roma Ha ringraziato: 211 volte
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Postato in origine da: Johnnyx Ciao, ti sembrerà assurdo ma la colpa è della polvere. Armati di un secchio con acqua e spugna e con pazienza lava tutto il nastro cintura. Vedrai che una volta asciugato (fà presto) si dovrebbe arrotolare senza problemi. E' capitato (e capita anche su un altra auto) sul mio golf ed ho risolto cosi. Quoto, sulla vecchia Civic di 14 anni (sempre all'aperto) avevo risolto in questo modo, forse l'acqua tiepida (che avevo usato io) è più efficace Il materiale delle cinture mi risulta non assorbire l'acqua, quindi passando la spugna umida ed asciugando subito con un panno pulito non c'è bisogno di far asciugare
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Un utente ha ringraziato FZ750 per questo utile messaggio
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Rank: Pro driver
Iscritto: 22/03/2011(UTC)
Messaggi: 711
Scrive da: biella
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Era un problema che avevo anche io su una sola auto, che pulisco regolarmente come Losna. Grazie, provo subito. |
Il problema non è aggiungere anni alla vita, ma vita agli anni.
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Rank: Ace driver
Iscritto: 14/03/2011(UTC) Messaggi: 1,212 Scrive da: La Spezia Ha ringraziato: 50 volte
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Postato in origine da: FZ750 Quoto, sulla vecchia Civic di 14 anni (sempre all'aperto) avevo risolto in questo modo, forse l'acqua tiepida (che avevo usato io) è più efficace
Il materiale delle cinture mi risulta non assorbire l'acqua, quindi passando la spugna umida ed asciugando subito con un panno pulito non c'è bisogno di far asciugare
Si esatto, non avevo specificato pensando si capisse :  . Non intendevo che vanno pucciate dentro. Una spugna, un pò d'acqua e si lava tutto il nastro (non l'arrotolatore) come hai detto. Essendo sintetico assorbe pochissima acqua e si asciuga subito.
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Rank: Liana's brother
Iscritto: 23/03/2022(UTC) Messaggi: 538 Scrive da: Roma Ha ringraziato: 211 volte
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Postato in origine da: Johnnyx Non intendevo che vanno pucciate dentro E io non avevo capito in tale senso 
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Rank: World Champion
Iscritto: 23/03/2011(UTC) Messaggi: 3,741 Scrive da: Arezzo&Roma Ha ringraziato: 1093 volte
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Come gia detto, lavale. Acqua calda,sapone neutro e un po' di sgrassante hp12 diluito. Funziona e pure bene Modificato dall'utente lunedì 23 gennaio 2023 12.50.34(UTC)
| Motivo: Non specificato |
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Rank: Liana's brother
Iscritto: 23/03/2022(UTC) Messaggi: 538 Scrive da: Roma Ha ringraziato: 211 volte
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Postato in origine da: Mrz Come gia detto, lavale. Acqua calda,sapone e un po' di sgrassante hp12. Funziona e pure bene Tutti i fabbricanti di auto sconsigliano di usare qualunque sostanza detergente (a parte l'acqua) sulle cinture di sicurezza  Poi ognuno faccia come gli pare 
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Rank: World Champion
Iscritto: 18/04/2011(UTC)
Messaggi: 3,884
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io ti consiglio di lavarle con acqua e vinavil, avendo cura di spennellarle bene. secondo me dopo vanno da dioh |
ma che cazz |
2 utenti hanno ringraziato Feccia per questo utile messaggio.
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Losna il 23/01/2023(UTC), GT il 24/01/2023(UTC)
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Rank: Pro driver
Iscritto: 11/06/2018(UTC) Messaggi: 474 Scrive da: Bologna Ha ringraziato: 154 volte
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Anche la mia smart lo fa, ma va a stagioni....Col caldo si avvolgono benissimo e col freddo le lascio srotolate sul sedile e le ritrovo avvolte la mattina dopo
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Rank: World Champion
Iscritto: 23/03/2011(UTC) Messaggi: 3,741 Scrive da: Arezzo&Roma Ha ringraziato: 1093 volte
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Postato in origine da: FZ750 Tutti i fabbricanti di auto sconsigliano di usare qualunque sostanza detergente (a parte l'acqua) sulle cinture di sicurezza Poi ognuno faccia come gli pare Non ne capisco il motivo onestamente ma probabilmente è ignoranza mia, certo è che se non si sgrassa la superficie non si risolve il problema. |
The forum exploded 'cause of one man's lie |
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Rank: Liana's brother
Iscritto: 23/03/2022(UTC) Messaggi: 538 Scrive da: Roma Ha ringraziato: 211 volte
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Postato in origine da: Mrz Non ne capisco il motivo onestamente ma probabilmente è ignoranza mia, certo è che se non si sgrassa la superficie non si risolve il problema. Ragionandoci, posso capire l'uso di sapone neutro diluito per togliere eventuale grasso Imho, no di certo per quanto riguarda lo sgrassante HP12 che è un concentrato e servirebbe sapere quanto deve essere diluito per pulire le cinture Infine, non capisco la presenza di tutto 'sto grasso sulle cinture, mai successo in tutte le auto che ho avuto ed anche quando fumavo come un turco 
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Rank: World Champion
Iscritto: 23/03/2011(UTC) Messaggi: 3,741 Scrive da: Arezzo&Roma Ha ringraziato: 1093 volte
E' stato ringraziato: 1162 volte in 730 messaggi
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Postato in origine da: FZ750 Ragionandoci, posso capire l'uso di sapone neutro diluito per togliere eventuale grasso Imho, no di certo per quanto riguarda lo sgrassante HP12 che è un concentrato e servirebbe sapere quanto deve essere diluito per pulire le cinture Infine, non capisco la presenza di tutto 'sto grasso sulle cinture, mai successo in tutte le auto che ho avuto ed anche quando fumavo come un turco Hp12 ovviamente diluito. Non ricordo la diluizione usata ma siamo nell'ordine del tappo nel secchio.. Su alcune auto succede più che su altre. Sulle BMW mai, sulle jappo spesso |
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