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Offline brambil  
#19 Inviato : giovedì 16 marzo 2023 9.36.41(UTC)
brambil

Rank: Ace driver

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Scrive da: Faenza

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Uno spunto da 700A non lo misuri con un multimetro in serie.
O una pinza amperometrica e fai girare il motore (con una serie di incognite in più o come lavorano quei tester applicando un carico elevatissimo per lacuni istanti e calcolando quanta energia ha fornito la batteria, ad esempio caricando un condensatore per x secondi e vedi il livello di carica raggiunto.
Postato in origine da: FrancoZ Vai al messaggio citato
"Dal pieno" fa figo, è come dire "open space" quando i vani di una casa non sono abbastanza grandi da poter essere separati, "fruttato" per il sapore di ogni vino, birra e bevanda che non sa di niente, "influencer" per chiunque faccia monologhi su Internet con gente che lo ascolta solo perché non vuol pagare l'abbonamento di Sky.

Offline FZ750  
#20 Inviato : giovedì 16 marzo 2023 9.54.59(UTC)
FZ750

Rank: Liana's brother

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Scrive da: temperasupposte

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Postato in origine da: brambil Vai al messaggio citato
Uno spunto da 700A non lo misuri con un multimetro in serie.

Dipende dal multimetro, ne esistono con pinza amperometrica incorporata

https://www.amazon.com/M...emperature/dp/B0B8HJ517X

Comunque, qualunque sia lo strumento, sempre in serie lo devi mettere per misurare la quantità di cariche che passano (ossia la corrente) nel cavo

La pinza amperometrica, messa a cavallo del cavo, è di fatto in serie tra generatore e carico elettrico
Offline ermax  
#21 Inviato : giovedì 16 marzo 2023 9.56.10(UTC)
ermax

Rank: World Champion

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Scrive da: liguria

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Esiste il VAS 6161, oppure l'analogo Midtronics FIAT.
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Profeta.
Se tanto mi dà tanto, poco mi dà poco.
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