Buongiorno a tutti, magari qualcuno mi sa consigliare...

La prima settimana di giugno partirò dalla Sicilia per un avventuroso raid verso il Nord Europa con una piccola moto Classic, una Honda XL200PD...
per accorciare i tempi vorrei far rientrare la moto in Sicilia mentre io torno in aereo, magari da Berlino o comunque nord Germania o Danimarca.
Qualcuno ha esperienze o consigli? Esiste chi fa questo servizio?
Grazie mille

Prova a sentire Tarryr... ha organizzato trasporto moto da Puglia a Piemonte con corriere specializzato, non so se faccia anche estero.

Se ipoteticamente l'Hondina (di cui difficilmente si trovano i ricambi) si guastasse alla fine del viaggio?

La brucio in loco a fine viaggio? ;-)

A questo link, alcuni dettagli sul servizio TNT
https://www.tnt.com/expr...ura/scooter-express.html

Se non ho capito male, è disponibile solo in Italia

Avrà 15 cv se va bene x 150 o più kg in ordine di marcia, non può essere un veicolo che sale di prezzo, anche fosse solo perché ci sono milioni di moto vecchie più interessanti di questa. Era una replica sottodimensionata delle enduro/stradalizzate anni '80 e '90, target ragazzini neopatentati.
Detto questo, legittimo che uno ne sia innamorato per chissà quale motivo personale, magari per averla restaurata, decida quindi di usarla per un viaggio impegnativo e lungo come quello che vuole fare il nostro amico.

Modificato dall'utente lunedì 22 maggio 2023 14.35.04(UTC)  | Motivo: Non specificato

sei pazzo

Tornando al topic, possibili strade:
1. Con corriere specializzato, gli lasci la moto, loro provvedono al carico, fermarla, etc. Ad esempio: https://www.motohelp.it/...rto-moto-internazionale/ (dovrai trovare qualcuno dove far ritirare il mezzo).

2. Con corriere generici (TNT, SDA, etc.) devi provvedere tu all'imballo, la strada migliore è rivolgendoti ad un concessionario che ti fornisca una delle loro casse da trasporto che sia adatta/facilmente adattabile alla tua moto e ti faccia da punto di ritiro.

3. Rivolgendoti ai siti che fungono da intermediari, come Macingo. Ci sono persone che lo fanno "per non viaggiare vuoti" e recuperare le spese di viaggio, altri che ne hanno fatto una vera e propria fonte di reddito primario. L'affidabilità del trasporto (come fissano il mezzo) è variabile, l'assicurazione sulla merce trasportata pressoché nulla.

Purtroppo i treni non accettano più le moto, altrimenti saresti potuto farti il rientro in treno con la moto caricata.

Intanto grazie a tutti per i consigli, ho mandato qualche mail e attendo risposta.

Per me che sono nato all'inizio degli anni 70 queste moto hanno un potentissimo effetto nostalgia, anche se ai tempi le disprezzavo preferendo le 2T da 30 cv. Guidarla è come entrare in una macchina del tempo: il mono che pistona, la maneggevolezza incredibile tipo e-bike biammortizzata...a me fa sorridere sempre.
Aveva 15 cv, oggi ne saranno rimasti forse una dozzina...pesa circa 120 kg a vuoto e con il pieno di 16 litri fa 450 km.
L'ho comprata l'anno scorso a prezzo affare e sistemata per essere efficiente con un amico meccanico ed è iscritta ASI, in realtà adesso potrebbe prendere pure la targa oro ma non mi interessa più di tanto. Diciamo che quelle ben tenute e originali si vendono sui 1500-1800 euro veri, se ne trovano in vendita anche a 2500 visto il delirio del mercato.
Mi porterò un po di ricambi anche elettrici e le solite cose, tipo cavi ecc, attrezzi base...e tessera Aci Gold.
Poi provarci sarà comunque divertente

Modificato dall'utente lunedì 22 maggio 2023 23.51.58(UTC)  | Motivo: Non specificato