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Online danym  
#37 Inviato : mercoledì 17 novembre 2021 13.01.07(UTC)
danym

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anch'io ho visto la cat da Ginospa ma immagino che le compri all'estero e Borghi non sarà contento.


Gino è ufficiale Caterham per l'ITalia...e le fa arrivare dalla casa madre...
Offline roky69  
#38 Inviato : mercoledì 26 ottobre 2022 21.30.19(UTC)
roky69

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Offline Zachary  
#39 Inviato : giovedì 27 ottobre 2022 8.36.16(UTC)
Zachary

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Se l'è bröööta!

Postato in origine da: FrancoZ Vai al messaggio citato
Ma porco donnie, non fare il Donnie!
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Jakmiata il 27/10/2022(UTC)
Offline Lottie63  
#40 Inviato : giovedì 27 ottobre 2022 15.38.22(UTC)
Lottie63

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Postato in origine da: Roberto Vai al messaggio citato
Sono onorato di leggere l’esegesi dei miei post.

Vorrei chiarire che non confondo i cinesi con i giapponesi.
Sebbene, al contrario di quello che sostengono loro, non sono sicuro che si possano distinguere a colpo d’occhio. Non tutti almeno.

Rispondevo a Mangyver contento che non l’avessero comprata i cinesi.
Scherzosamente esprimevo un concetto serissimo: i cinesi -in questa fase storica, nel commercio estero- perseguono esclusivamente il profitto. Come tutti gli altri del resto... con la differenza che non hanno neanche un’ombra di romanticismo. Per lo meno non su cose che possiamo intendere noi.
Stravedono per i marchi prestigiosi, vedi Riva, o per non andare lontano Ferrari a cui fanno il filo. Ma non amano il prodotto in sé, gli interessa il marchio come strumento di business.

Un cinese non investirebbe mai soldi in una cosa che è il peggior scacciafiga mai inventato, senza alcuna concreta possibilità di espansione, e per il cui l’unica possibile strategia di lungo termine è cercare qualche escamotage per ritardare e cercare di rendere meno catastrofica la comunque ineluttabile chiusura per le normative per la sicurezza e per l’inquinamento che si fanno via via più restrittive.

I giapponesi invece amano trastullarsi nello struggimento per le cause perse in partenza. Perché loro sono così.
I romanzi giapponesi a lieto fine sono quelli in cui il protagonista si suicida.
I giapponesi sono persone che fanno 1 ora di fila al gelo per vedere (a pagamento) il primo fiore che sboccia. E poi muore, perché fa ancora troppo freddo.
I giapponesi sono persone che pagano le donne per non dargliela. Perché gli piace di più ardere nel desiderio che passare ai fatti.
Chiaramente poi negli affari sono spietati anche loro. Ma nel loro cuore rimane sempre aperto uno spiraglio per coltivare la passione per qualcosa di bello ma perfettamente inutile e fragile, che poi muore.

E poi i giapponesi di auto se ne intendono.

Poi, magari è una fase così. E quando i cinesi avranno saziato la loro fame atavica potranno permettersi il lusso di coltivare anche passioni non redditizie.
Glielo auguro, augurandomi al contempo che non sia a nostro discapito.

E quel giorno, per fare concorrenza alla Caterham giapponese, potranno comprarsi la Westfield :-D



MERAVIGLIOSO! e tutto corretto.
"La pista è ossessiva ripetizione di gesti, quasi autismo. E’ un luogo che contiene un meccanismo gestuale che ti ingloba, è matematica, ma è anche partitura, ritmo, è una canzone da cantare sempre uguale, una messa, un mantra, un rosario". Toni Thorimberth.
http://tonithorimbert.bl.../label/Claudio%20Cazzara
Offline Roberto  
#41 Inviato : giovedì 27 ottobre 2022 17.30.09(UTC)
Roberto

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A proposito di investimenti effimeri e tempi che cambiano: mentre i giapponesi cercano di tenere in vita il sogno della macchina dalla forma fallica che li guidi verso una virilità che non hanno mai veramente scoperto...

LA FORD CHIUDE LA PRODUZIONE DELLA FIESTA

https://www.autoblog.it/...-stop-produzione-47-anni

Per capire contro quale corrente devono risalire i nostri amici idealisti giapponesi.
Altro che insegnare la qualità agli inglesi...
Offline FrancoZ  
#42 Inviato : giovedì 27 ottobre 2022 18.40.09(UTC)
FrancoZ


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Semplicemente la Fiesta ora si chiama Puma: le auto si sono ingrandite e sono cresciute di altezza nel tempo (purtroppo), è solo una questione di "percezione" del prodotto che deve sembrare un SUV. Le auto "normali" non vanno più di moda. La Fiesta era percepita come un'utilitaria.
Vedi che successo è riuscita a tirar fuori Fiat con la Renegade riciclando i pianali della Grande Punto!

Per i Giapponesi... per me ce la faranno, quelli non mollano! Hanno molte più probabilità degli Inglesi.
To most people, the purpose of the object is now secondary. It is the value its primary raison d'être. Which to me is a little bit sad, because if you are not driving it, then you are missing the most important dimension.

Simon Kidston
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EZ9 il 16/11/2022(UTC), kawa il 13/07/2023(UTC)
Offline Roberto  
#43 Inviato : giovedì 27 ottobre 2022 19.03.22(UTC)
Roberto

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Semplicemente la Fiesta ora si chiama Puma: le auto si sono ingrandite e sono cresciute di altezza nel tempo (purtroppo), è solo una questione di "percezione" del prodotto che deve sembrare un SUV. Le auto "normali" non vanno più di moda. La Fiesta era percepita come un'utilitaria.
Vedi che successo è riuscita a tirar fuori Fiat con la Renegade riciclando i pianali della Grande Punto!

Per i Giapponesi... per me ce la faranno, quelli non mollano! Hanno molte più probabilità degli Inglesi.


Certo che ce la faranno.
Se dovessero tenere in piedi anche solo i mercati di UK e Giappone, starebbero in piedi.
Anzi rintanati nel loro isolazionismo nostalgico magari questo essere gli unici ad avere le macchine che non superano i crash test gli fa venire voglia di comprarne di più.

Ma non ci caveranno una lira. O uno yen.

Capisco cosa dici della Fiesta. Non sposta di una virgola il discorso. Anzi, lo corrobora.
Indipendentemente dal nome che diamo al prodotto in questione, se Ford si accorge che deve smettere di fare le macchine alte 1,5m e per vendere deve farle almeno 1,7m e pure elettriche, quel produttore che fa auto alte 0,45m evidentemente non si sta muovendo nella direzione della folla.

Poi non dico che abbiano ragione incontrino il mio gusto. Dal mio garage sono passate svariate Caterham e zero Puma o Fiesta.
Però diciamo che nel 2022 la nicchia a cui si rivolge Caterham è più piccola di qualunque altro tipo di devianza o perversione si possa immaginare.
Sono tempi in cui si ha più successo facendo ghiaccioli per gatti vegani fluidamente celiaci.
Offline FrancoZ  
#44 Inviato : giovedì 27 ottobre 2022 19.33.40(UTC)
FrancoZ


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Concordo, ma sai che i Giapponesi per un principio ci muoiono! Sono contenti così. E per fortuna che ci sono loro a tenere in piedi certe perversioni come queste baracche.
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Simon Kidston
Offline Roberto  
#45 Inviato : giovedì 27 ottobre 2022 19.51.35(UTC)
Roberto

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Postato in origine da: FrancoZ Vai al messaggio citato
Concordo, ma sai che i Giapponesi per un principio ci muoiono! Sono contenti così. E per fortuna che ci sono loro a tenere in piedi certe perversioni come queste baracche.


Sì ma aspetta che scopra che quello che commercia in mutande sporche ha un turnover 10 volte maggiore e vedi come ci rimane... :D
Offline Chalanger  
#46 Inviato : mercoledì 16 novembre 2022 9.57.09(UTC)
Chalanger

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sarebbe bello se mandassero dal Giappone un responsabile controllo qualità, uno di quelli che ha fatto la gavetta in Toyota. Se non commette seppuku nel giro di tre settimane potrebbe uscirne qualcosa di buono.


Bhe loro di parti elettriche ed elettroniche se ne intendono....

Offline roky69  
#47 Inviato : mercoledì 24 maggio 2023 20.57.30(UTC)
roky69

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Offline roky69  
#48 Inviato : lunedì 10 luglio 2023 20.41.14(UTC)
roky69

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Offline roky69  
#49 Inviato : mercoledì 5 giugno 2024 20.57.17(UTC)
roky69

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con il nuovo stabilimento operativo la produzione a quanto pare potrà aumentare del 50 %

https://www.pistonheads....-fully-operational/48606
Offline calimerus  
#50 Inviato : mercoledì 5 giugno 2024 21.04.34(UTC)
calimerus

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Quindi 2 al giorno!


ottimisti green green green
408 cv per tonnellata... gggggggg

Boxer turbo, 4 in linea o V6 compressato? Meglio tutti e tre! ;-P

Calimerus channel --> http://www.youtube.com/user/Calimerus
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Rada il 06/06/2024(UTC)
Offline Elwood Blues  
#51 Inviato : giovedì 6 giugno 2024 10.25.00(UTC)
Elwood Blues

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Quindi 2 al giorno!


ottimisti green green green


Anche 3 al giorno se metti una vite si e una no!
Ex Mx-5 NA 1.8 133cv silver
Offline roky69  
#52 Inviato : giovedì 6 giugno 2024 12.37.17(UTC)
roky69

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Quindi 2 al giorno!


ottimisti green green green


ma in inghilterra lavorano tutti i giorni dell' anno ? angle
Offline Antani  
#53 Inviato : venerdì 7 giugno 2024 18.07.45(UTC)
Antani

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Hanno investito nella produzione. Quantomeno incoraggiante. Fa paura che sia annunciata la "line-up" elettrica e la "final edition" aspirata (che per il momento ho letto solo lo scambio di info che ci ha riportato Lupo dal concessionario, nuovo, al ring).
In TURBO we hope!



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LupoTHP il 08/06/2024(UTC)
Offline LupoTHP  
#54 Inviato : mercoledì 12 giugno 2024 18.32.20(UTC)
LupoTHP

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rich20 il 17/06/2024(UTC)
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