Bella guida, bel grip, bel motore e finalmente una telemetria da prendere a (lontano) riferimento
PS qualche beep in meno

vista dal vivo dalla tribuna...mi ha impressionato il grip che ha in ingresso curva!!!
La curva 1 fatta come deve essere fatta, con una macchina che permetteva di portare tanta velocità pur rimanendo cucita perfettamente al cordolo.
Spettacolo puro!

Yoko e tractive, ma l'assetto è ben lontano dall'essere a punto (umby74 eTrezzani l'hanno provata e potranno dare le loro impressioni).

"È la macchina, è la macchina!!" si levò distintamente una voce tra il pubblico.

Si, abbastanza morbida. Però per essere l'auto di utilizzo quotidiano, è un buon compromesso.

Si, efficace in molti aspetti, con qualche limite in altri.
Il cambio davvero top, ho una gt4 pdk e quello Alpine è meglio. Il motore va, ma in realtà è sempre quello di Varano. Da allora sono cambiate solo molle e gomme. La relativa morbidezza di assetto ha favorito la trazione nei tornanti del Tazio.
Per 65k nuova fa un sacco di cose fatte bene, da utilizzo quotidiano su strada fino all'uso in pista.
Il limite secondo me è che non potrà mai essere una lama, il telaio è piuttosto flessibile e mal sopporterà credo assetti tanto più rigidi.

Ho fatto uno stint di endurance con la S1 della 0-100 di Trezzani, sebbene abbia una guida completamente diversa da ciò a cui sono abituato ad usare, quella è una macchina affilata, telepatica, immediata. Insomma in box insieme alle altre ci starebbe bene.

Addirittura migliore del PDK credo si possa dire sia il cambio definitivo.
Il tempo dirà se sia anche robusto e duraturo ma per il momento fá quello che deve!

Un pò di morbidezza in più al tazio non é male, sia per le sconnessioni che per il tortuoso; l'ho scoperto al quarto turno quando ormai la giornata era finita.

Le temperature ti davano noia ?

Con le temperature motore nessun problema... maggiori difficoltà circa le temperature abitacolo, visto che giravo con ac rigorosamente spenta.

Sì lui vorrebbe metterle sugli ammo originali. Tu che Eibach hai messo?

macchè impreciso....
....è DB che è un godurioso
però molto puntuale sulla gestione di T° liquidi tecnici motore e soprattutto gomme