Franco,il vento caldo non proviene dal tubo di mandata acqua motore ,bensì dall’aria calda del radiatore che si incanala nella parte centrale della clam e va a finire nel vano pedaliera/cruscotto (sulle prime clams rover la parte centrale era vuota,mentre successivamente hanno incollato una piccola paratia,per poi nelle Toyota coprire quasi tutto il vano con una paratia in plastica morbida).
Mi sono accorto di questo problema quando ho montato la doppia pompa della aitech,la quale comportava il dover allargare leggermente il foro di uscita dell’asta di comando agganciata al pedale.
Al primo giro di prova sentivo arrivare sulle gambe un bel venticello molto caldo,piacevole d’inverno ma non certo d’estate .
Risolto mettendo un pezzetto di spugna con un fiorellino,giusto per far scorrere l’asta (poi attaccato qua e la pellicola adesiva di alluminio per evitare qualunque spiffero dal vano).