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Corona pignone per differenziale centrale Mitsubishi Evo 8 
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 Accoppiamenti tra pinza adattatore e portamozzo Una foto per pochi
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Kit freni anteriori per westfield megabusa terminato Dischi freno Elise S1 da sfornire 
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 Inoltre monto dei carboceramici di provenienza Ferrari su una Exige V6
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  Questi kit adesso vanno su tutto il mondo. Grazie al esperienza con la Dallara stradale abbiamo maturato a dismisura per quanto riguarda i freni.
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 Un utente ha ringraziato italikko per questo utile messaggio
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 Coppia conica BMW per 75 chili di coppia continua
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 Dischi Elise S1 Vediamo di fare il piu leggero possibile senza compromettere la longevità.
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 2 utenti hanno ringraziato italikko per questo utile messaggio.
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EZ9 il 06/10/2023(UTC), mughi il 06/10/2023(UTC)
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 Volano fatto in acciaio da un notto preparatore.Risultato un chilo in più dal originale in ghisa. Va rifatto in alluminio con ingranaggio in acciaio per il motorino di avviamento e placca di contatto con la frizione sempre in acciaio.
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  Carbonizzazione del acciaio fatto in casa. Si arriva fino a 70+ HRC a seconda del materiale e della applicazione.
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Iscritto: 14/03/2011(UTC) Messaggi: 1,218  Scrive da: La Spezia Ha ringraziato: 50 volte E' stato ringraziato: 147 volte in 129 messaggi
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Postato in origine da: italikko  Belli i pannelli porta (la struttura). In futuro potrei valutarne l'acquisto. Ma fare tutta la porta in carbonio l'hai mai valutato?
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 Rank: Venditore professionaleIscritto: 22/05/2013(UTC) Messaggi: 1,144  Scrive da: Macedonia Ha ringraziato: 551 volte E' stato ringraziato: 795 volte in 338 messaggi
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Postato in origine da: Johnnyx  Ma fare tutta la porta in carbonio l'hai mai valutato?
Certo Si può Li posso fare in prepreg in autoclave Anche i clam... Avanti il primo 😅
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 Rank: Venditore professionaleIscritto: 22/05/2013(UTC) Messaggi: 1,144  Scrive da: Macedonia Ha ringraziato: 551 volte E' stato ringraziato: 795 volte in 338 messaggi
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  Type 9 gearbox in lavorazione Coperchio finito. Sistema sfiato olio con valvola singola via e contenitore esterno da fare. Poi si fanno tutti gli interni.Assi ingranaggi manicotti innesti forchette da acciaio forgiato pretrattato QRO.
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 Un utente ha ringraziato italikko per questo utile messaggio
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 Rank: Venditore professionaleIscritto: 22/05/2013(UTC) Messaggi: 1,144  Scrive da: Macedonia Ha ringraziato: 551 volte E' stato ringraziato: 795 volte in 338 messaggi
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Voglio fare i portamozzi Lotus dal pieno.
Mi serve un anteriore e uno posteriore S1 e altre tanti da S2.
Qualcuno li ha in giro?
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 2 utenti hanno ringraziato italikko per questo utile messaggio.
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Rank: Ace driver
Iscritto: 28/01/2012(UTC) Messaggi: 1,169  Scrive da: Ravenna Ha ringraziato: 1322 volte E' stato ringraziato: 450 volte in 278 messaggi
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Postato in origine da: italikko  Voglio fare i portamozzi Lotus dal pieno.
Mi serve un anteriore e uno posteriore S1 e altre tanti da S2.
Qualcuno li ha in giro? Se li fai prendi spunto da qui https://www.llcc.it/YetA...aspx?g=posts&t=11429 o magari senti Burton se ti passa il disegno questi prevedono gia' tutto quello che serve in termini di upgrade , cuscinetti maggiorati, possibilita' di avere pinza 2 o 4 pistonicini, riposizionamento in altezza, maggiori regolazioni etc..
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