Si, ci si chiedeva quale soluzione (S di seguito per comodità) fosse la migliore


S1: Rover Romani 1.9

S2: Swap Honda rotrex

S3: Swap Audi Turbo

thread che mi piace, poi lo rileggo con calma, al momento ho solo scrollato..è un dubbio che mi sono posto proprio in settimana, dato che ho incrociato una s2 verdona (la solita che vedo da 20 anni con guidatore che cambia) e mi è parsa tanto, tanto, tanto INVECCHIATA. vista di fronte, mi sono sorpreso nel bocciarla in toto. poi penso a quanto ho amato la mia prima s2, che ancora rimpiango e dico che, secondo me, la s2 ha linee che la penalizzano tanto rispetto alle altre due, ma che probabilmente, al di là del fatto che vadano tutte uguali, il fattore estetico di una lotus dipenda pure tanto dal colore

NA, NB, NC, ND... è sempre la solita storia. Per i puristi l'originale è la più bella. Poi ci sono le restomod che le rendono anche le migliori, basta vendere un rene.

Ad occhi chiusi S1

Ad occhi ben chiusi la Duna

S1: la prima vista di persona fu nel '97 (o '98) al paesello (era di D'Aste). Primo pensiero fu "Cazzo sembra la macchina di Paperino "
Due anni dopo la comprai sempre (ma un po' meno che all'inizio) con l'idea "Cazzo la macchina di Paperino. " anni dopo presi l'Exige S1, bellissima tutta nera, sembrava un mini prototipo... e qui finisce la mia prima parte di S1. Ricomprai poi negli anni qualche Elise S1 e un'altra Exige S1 per cambiamento di gusti estetici

S2: Sempre piaciuta ma, come altri hanno detto, mai digerito le alette plasticose della Elise. Exige S2 per me bellissima anche se non mi è mai piaciuto il primo spoiler posteriore (2004-2010)

Elise S3: mai piaciuta sin dall'inizio ed ancora oggi confermo.

Exige S3: mai piaciuta sin dall'inizio, oggi riesco a fare qualche eccezione per la Cup 430... ma comunque non mi fanno impazzire.

Dopo 25 anni di Lotus i gusti cambiano, o "maturano" (?), e quindi posso dire che la famosa Elise S1 di Paperino inizia a piacermi davvero tanto (anche color argento che i ha sempre fatto letteralmente cagare) e presto o tardi ne ricomprerò una.
Non credo che questo mio cambio di parere colpirà anche le S3, ma non si sa mai.

Concludendo, per me, in ordine di gradimento:

Elise S1
Exige S1 (sgraziata ma inizia a piacermi davvero per questo) - Exige S2
Elise S2
Elise S3 - Exige S3

OT: è incredibile come i titoli acchiappaclick funzionino.
Giuro che non l'ho messo apposta, volevo solo usare una metafora quando ho chiesto di stilare una classifica dei modelli di Elise per esprimere un concetto generale su cui discutere, altrimenti avrei aperto un sondaggio con tre opzioni: S1, S2 ed S3.
Non me la prenderò più quando addirittura i quotidiani nazionali li usano: permettono di ottenere visualizzazioni e commenti indipendentemente dal contenuto dell'articolo, che quasi nessuno legge, e quindi permettono di pagare poco o niente i giornalisti.

Ciao Diego,

questa è la mia personale classifica: come criterio ho unito alla bellezza del design, i contenuti tecnici.

1 - Exige S3 restyling (410 Sport e 430 Cup)
2 - Exige S2 restyling 2010
3 - Exige S2
4 - Exige S1
5 - Exige S3
6 - Elise S3 Cup
7 - Elise S2 Toyota
8 - Elise S1

Sta per compierne 48
Ale pigro!
Hahaha