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Iscritto: 14/12/2011(UTC) Messaggi: 3,146  Ha ringraziato: 820 volte
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Idem. se passi da Verona fai un fischio
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Iscritto: 16/08/2024(UTC) Messaggi: 26 Scrive da: Ferrara Ha ringraziato: 5 volte
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Postato in origine da: breonen  Idem. se passi da Verona fai un fischio Ciao breonen,intanto grazie per la disponibilità. Mercoledì prossimo di mattino devo andare vicino a PD, tu che orari hai?
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Iscritto: 16/08/2024(UTC) Messaggi: 26 Scrive da: Ferrara Ha ringraziato: 5 volte
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Postato in origine da: Peppe seven Per me non c’è problema, vieni a modena un sabato o una domenica, così la zona industriale è vuota. Basta che non piova. Grazie mille Peppe, se salta con breonen, molto volentieri nel prox weekend.
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Iscritto: 16/08/2024(UTC) Messaggi: 26 Scrive da: Ferrara Ha ringraziato: 5 volte
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Postato in origine da: mTT97_again se non trovi nessuno piú vicino e vuoi venire fino a belluno il 13/14 ti porto io a fare una "cronoscalata"  su westfield duratec (170cv, 200nm, 600kg, 5m guida dx) Urca, mi piacerebbe un casino ma sono 75 kg....tu tolgo CV.🤪 Grazie molte, mi basta capire se sono da lc oppure no ...
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Rank: Ace driver
Iscritto: 29/04/2011(UTC)
Messaggi: 1,916
Scrive da: Ciavatta's Garage
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Postato in origine da: Peter777 mi basta capire se sono da lc oppure no ...
Questa l'ho già sentita...😇 Il consiglio per il primo giro su uno sfilatino è sempre lo stesso: lascia a casa il libretto degli assegni!! (O equivalente moderno sistema di pagamento) Buon giretto e felice ricerca! |
"La stupidità altrui è una mancanza di rispetto nei confronti delle persone sane di mente" (cit. Elena) |
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Rank: Fermone
Iscritto: 16/08/2024(UTC) Messaggi: 26 Scrive da: Ferrara Ha ringraziato: 5 volte
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Postato in origine da: Ciavatta Questa l'ho già sentita...😇
Il consiglio per il primo giro su uno sfilatino è sempre lo stesso: lascia a casa il libretto degli assegni!! (O equivalente moderno sistema di pagamento)
Buon giretto e felice ricerca!
Guarda, sarebbe la prima e sono abbastanza incasinato....almeno cmq, se ci salgo, qualche chiarimento lo avrò di certo Grazie🙂
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Rank: World Champion
Iscritto: 14/12/2011(UTC) Messaggi: 3,146 Ha ringraziato: 820 volte
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Postato in origine da: Peter777 Ciao breonen,intanto grazie per la disponibilità.
Mercoledì prossimo di mattino devo andare vicino a PD, tu che orari hai? non mi ero nemmeno accorto del messaggio. Mandami un PM che ci si mette d'accordo
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Rank: Fermone
Iscritto: 16/08/2024(UTC) Messaggi: 26 Scrive da: Ferrara Ha ringraziato: 5 volte
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Postato in origine da: breonen non mi ero nemmeno accorto del messaggio.
Mandami un PM che ci si mette d'accordo Ciao Breonen, grazie, sono già stato soddisfatto dall'aver fatto da zavorra dal mitico Peppe di Modena, un mostro sotto al culo ed un mare di chiacchere davvero utili. Ti ringrazio lo stesso e spero di poterci beccare per un giro.
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 Un utente ha ringraziato Peter777 per questo utile messaggio
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Rank: Fermone
Iscritto: 16/08/2024(UTC) Messaggi: 26 Scrive da: Ferrara Ha ringraziato: 5 volte
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Rank: Pro driver
Iscritto: 22/03/2017(UTC) Messaggi: 887 Scrive da: ai piedi della raticosa Ha ringraziato: 635 volte
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Postato in origine da: Peter777 Ciao Breonen, grazie, sono già stato soddisfatto dall'aver fatto da zavorra dal mitico Peppe di Modena, un mostro sotto al culo ed un mare di chiacchere davvero utili.
Ti ringrazio lo stesso e spero di poterci beccare per un giro.
Quindi hai staccato l assegno? 😁
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Rank: Liana
Iscritto: 24/03/2011(UTC)
Messaggi: 18,693
Scrive da: analfabeta
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Postato in origine da: Peter777 Come configurazione pare decisamente valida. Tutto sta a capire in quali condizioni sia (a titolo di esempio: tutte le mx5 na e nb sono marce, ma se arrivano da inghilterra, olanda o altri paesi nordici sono MOLTO più marce. Uno sfilatino in genere si tiene in garage - tranne che uno ci voglia allevare le carpe - e non è ideale da usarsi con la pioggia, però qualche foto del sotto, delle sospensioni e del telaio me la farei mandare |
Lo sfilatino logora chi non ce l'ha (un po' anche chi ce l'ha)
Yes, I've got an age, but it keeps changing, so I ignore it. Although it's now higher than my race number.
Schiaccio tre pedali a caso, prendo a manate una leva e giro il volante di qua e di là: mi diverto un casino!
"... Losna, che vederlo al challenge è uno spettacolo, felice come un bimbo nella fabbrica dei giocattoli!!!" ©Feccia
Mi slittano gli ingranaggi
Accattatevi una emmeicscinque!!!
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Iscritto: 05/06/2022(UTC) Messaggi: 92 Scrive da: Belluno Ha ringraziato: 70 volte
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Postato in origine da: Peter777 sembra una base discreta, tieni peró presente che avrá 150/160cv reali. allo stesso tempo non vedo ruggine, vedo dei freni 4pot (hi spec mi pare), un buon radiatore in alluminio e un vano motore abbastanza ordinato. non sembra male, andrebbe vista dal vivo
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Un utente ha ringraziato mTT97_again per questo utile messaggio
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Rank: Fermone
Iscritto: 16/08/2024(UTC) Messaggi: 26 Scrive da: Ferrara Ha ringraziato: 5 volte
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Postato in origine da: linuc Quindi hai staccato l assegno? 😁 Eh no, sto trattando,🙂 Serve tempo anche per la valutazione dei documenti.
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Rank: Fermone
Iscritto: 16/08/2024(UTC) Messaggi: 26 Scrive da: Ferrara Ha ringraziato: 5 volte
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Postato in origine da: Losna Come configurazione pare decisamente valida. Tutto sta a capire in quali condizioni sia (a titolo di esempio: tutte le mx5 na e nb sono marce, ma se arrivano da inghilterra, olanda o altri paesi nordici sono MOLTO più marce. Uno sfilatino in genere si tiene in garage - tranne che uno ci voglia allevare le carpe - e non è ideale da usarsi con la pioggia, però qualche foto del sotto, delle sospensioni e del telaio me la farei mandare
Ok Losna, grazie delle info.
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Rank: Fermone
Iscritto: 16/08/2024(UTC) Messaggi: 26 Scrive da: Ferrara Ha ringraziato: 5 volte
E' stato ringraziato: 2 volte in 2 messaggi
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Postato in origine da: mTT97_again sembra una base discreta, tieni peró presente che avrá 150/160cv reali.
allo stesso tempo non vedo ruggine, vedo dei freni 4pot (hi spec mi pare), un buon radiatore in alluminio e un vano motore abbastanza ordinato.
non sembra male, andrebbe vista dal vivo Grazie!
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Rank: Pro driver
Iscritto: 22/03/2017(UTC) Messaggi: 887 Scrive da: ai piedi della raticosa Ha ringraziato: 635 volte
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Postato in origine da: Peter777 Bellina mi piace! Ma è possibile importarle da UE con meno di 20 anni? Sarebbe interessante capire un po' di più di come è configurata a livello di cambio e differenziale. Dalle foto si nota che non ha il widetrack e non capisco che uprights anteriori abbia ... Inoltre capire anche che kit monta il motore per promettere i 200cv ... almeno camme e testa servono
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Rank: Pro driver
Iscritto: 05/03/2015(UTC) Messaggi: 392 Scrive da: Lecce Ha ringraziato: 221 volte
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Postato in origine da: linuc Bellina mi piace!
Ma è possibile importarle da UE con meno di 20 anni?
Sarebbe interessante capire un po' di più di come è configurata a livello di cambio e differenziale.
Dalle foto si nota che non ha il widetrack e non capisco che uprights anteriori abbia ...
Inoltre capire anche che kit monta il motore per promettere i 200cv ... almeno camme e testa servono Cambia da paese a paese, ma si in Italia era possibile fino ad una decina di anni fa. L'ultima postata è molto bella, se sana e senza ruggine vale sicuramente i 20k che chiedono, almeno è già comunitaria. |
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Iscritto: 05/06/2022(UTC) Messaggi: 92 Scrive da: Belluno Ha ringraziato: 70 volte
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Postato in origine da: linuc Bellina mi piace!
Ma è possibile importarle da UE con meno di 20 anni?
Sarebbe interessante capire un po' di più di come è configurata a livello di cambio e differenziale.
Dalle foto si nota che non ha il widetrack e non capisco che uprights anteriori abbia ...
Inoltre capire anche che kit monta il motore per promettere i 200cv ... almeno camme e testa servono dal poco che si vede non sono quelli in alluminio westfield. ma montando degli hi spec immagino sará sempre su geometria cortina
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