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Offline rhencullen  
#1 Inviato : martedì 22 ottobre 2024 23.10.24(UTC)
rhencullen

Rank: Bupo storico

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Tappa bagnata tappa fortunataangle

un primo turno veramente fradicio mi ha stampato un bel sorriso sulle labbra.... quanto è bello guidare sotto l'acqua?rubber

Bellissimo! ma c'è una cosa ancora meglio: la pista che va asciugandosi
Quella striscia che mano a mano tiene sempre di più e ti riporta verso le traiettorie da asciutto! Adoro questo momento angle

lascio qui il best lap fatto in un 3° turno con pista per lo più umida ma buona tranne che la Esse veramente scivolosa e la Roma infida
uno di quei turni affrontato godendomelo a fondo con un bel passo di 1:51

Vallelunga è splendida vale ogni chilometro della trasferta! La prossima volta vedete di non mancare grouphug

PS: si si lo so il cronometraggio ufficiale il 50.78 non lo ha registrato... ma tra quello e racechrono mi fido sempre di quello che segna meno banplz

Modificato dall'utente martedì 22 ottobre 2024 23.13.38(UTC)  | Motivo: Non specificato

Youtube rhen

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« Se Mansell è in giornata e ha l'auto giusta, è impossibile cercare di tenerlo dietro. Ti sorpasserà, anche sopra la testa, ma ti sorpasserà » Ayrton Senna
« Nigel Mansell vincerà un gp quando io non avrò più un buco in mezzo alle chiappe » Un ingegnere Lotus primi anni 80
BASTA CON QUESTA STORIA CHE LE BARACCHE NON SONO AFFIDABILI!!!! ACCENDETELE PIU' SPESSO E GODETEVELE QUALSIASI ESSE SIANO E QUALSIASI MOTORE ABBIANO!!!! VIM
thanks 23 utenti hanno ringraziato rhencullen per questo utile messaggio.
Solo il 22/10/2024(UTC), Lottie63 il 23/10/2024(UTC), brambil il 23/10/2024(UTC), zikkio il 23/10/2024(UTC), marioz il 23/10/2024(UTC), Marco il 23/10/2024(UTC), ste il 23/10/2024(UTC), Miata Tuning il 23/10/2024(UTC), EnrI il 23/10/2024(UTC), Nonno il 23/10/2024(UTC), meteora il 23/10/2024(UTC), Farlock il 23/10/2024(UTC), Zamp_Mx5 il 23/10/2024(UTC), DarioG il 23/10/2024(UTC), GTi il 23/10/2024(UTC), mughi il 23/10/2024(UTC), k71 il 23/10/2024(UTC), Dany il 24/10/2024(UTC), ilbanatta il 24/10/2024(UTC), Ale.G il 26/10/2024(UTC), psun il 28/10/2024(UTC), Seriano il 29/10/2024(UTC), Slimer il 01/11/2024(UTC)
Offline EnrI  
#2 Inviato : mercoledì 23 ottobre 2024 9.35.33(UTC)
EnrI

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Qualcuno dia un paio di guanti a quest'uomo!!

(sempre d'ispirazione 😉 )
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rhencullen il 23/10/2024(UTC)
Offline Nonno  
#3 Inviato : mercoledì 23 ottobre 2024 10.29.01(UTC)
Nonno

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Bravissimo come sempre, pulito, rispettoso della meccanica, complimenti! blue
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rhencullen il 23/10/2024(UTC)
Offline FrancoZ  
#4 Inviato : mercoledì 23 ottobre 2024 10.44.25(UTC)
FrancoZ


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Gran bel giro e si vede bene che ti sei adattato perfettamente alle condizioni della pista, guidavi molto più sulle uova rispetto al solito.
Il video dovrebbe servire di esempio per progettisti e utilizzatori di macchine moderne pesanti e ultra-cavallate!
To most people, the purpose of the object is now secondary. It is the value its primary raison d'être. Which to me is a little bit sad, because if you are not driving it, then you are missing the most important dimension.

Simon Kidston


Questo non è giusto. Questo non è neppure sbagliato.

Wolfgang Ernst Pauli, Nobel per la fisica 1945, leggendo un documento di un giovane fisico.
thanks 2 utenti hanno ringraziato FrancoZ per questo utile messaggio.
rhencullen il 23/10/2024(UTC), Nonno il 23/10/2024(UTC)
Offline Farlock  
#5 Inviato : mercoledì 23 ottobre 2024 13.14.36(UTC)
Farlock

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Postato in origine da: FrancoZ Vai al messaggio citato
Gran bel giro e si vede bene che ti sei adattato perfettamente alle condizioni della pista, guidavi molto più sulle uova rispetto al solito.
Il video dovrebbe servire di esempio per progettisti e utilizzatori di macchine moderne pesanti e ultra-cavallate!


Appena pubblicato cosa succede con i macchinoni. Veramente un trauma passare da 900 a 1500kg
thanks Un utente ha ringraziato Farlock per questo utile messaggio
rhencullen il 23/10/2024(UTC)
Offline Farlock  
#6 Inviato : mercoledì 23 ottobre 2024 14.37.43(UTC)
Farlock

Rank: Ace driver

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Postato in origine da: rhencullen Vai al messaggio citato
Tappa bagnata tappa fortunataangle

un primo turno veramente fradicio mi ha stampato un bel sorriso sulle labbra.... quanto è bello guidare sotto l'acqua?rubber

Bellissimo! ma c'è una cosa ancora meglio: la pista che va asciugandosi
Quella striscia che mano a mano tiene sempre di più e ti riporta verso le traiettorie da asciutto! Adoro questo momento angle


è stato bellissimo cercare grip in punti diversi ad ogni giro! il problema non era tanto quando andava asciugandosi ma quando iniziava a piovere! (vedi secondo turno)
Strana la campagnano fatta così. hai fatto varie prove?

thanks Un utente ha ringraziato Farlock per questo utile messaggio
rhencullen il 23/10/2024(UTC)
Offline rhencullen  
#7 Inviato : mercoledì 23 ottobre 2024 14.51.01(UTC)
rhencullen

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è stato bellissimo cercare grip in punti diversi ad ogni giro! il problema non era tanto quando andava asciugandosi ma quando iniziava a piovere! (vedi secondo turno)
Strana la campagnano fatta così. hai fatto varie prove?



ho fatto diverse prove tra cui anche quella del tuo video

La realtà è che devo farla girare se no non do più gas.... te non mi fai da capotecnico e a me tocca arrangiarmi bomb

Modificato dall'utente mercoledì 23 ottobre 2024 14.54.03(UTC)  | Motivo: Non specificato

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BASTA CON QUESTA STORIA CHE LE BARACCHE NON SONO AFFIDABILI!!!! ACCENDETELE PIU' SPESSO E GODETEVELE QUALSIASI ESSE SIANO E QUALSIASI MOTORE ABBIANO!!!! VIM
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Farlock il 23/10/2024(UTC)
Offline Marchino  
#8 Inviato : mercoledì 23 ottobre 2024 16.16.07(UTC)
Marchino


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Maestro afro
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rhencullen il 23/10/2024(UTC)
Offline DarioG  
#9 Inviato : mercoledì 23 ottobre 2024 16.39.21(UTC)
DarioG

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Che te lo dico a fare, d’altronde ho sempre evitato di sfidarti e l’unica volta che hai accettato in tre giri e con una macchina che non conoscevi mi hai messo dietro.


Però Feccia lo mettiamo dietro entrambi.
***Prima regola: Vige il buon senso.***
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Giacomo il 23/10/2024(UTC), rhencullen il 23/10/2024(UTC)
Offline Feccia  
#10 Inviato : mercoledì 23 ottobre 2024 18.04.14(UTC)
Feccia

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Postato in origine da: DarioG Vai al messaggio citato
Che te lo dico a fare, d’altronde ho sempre evitato di sfidarti e l’unica volta che hai accettato in tre giri e con una macchina che non conoscevi mi hai messo dietro.


Però Feccia lo mettiamo dietro entrambi.


vi va bene che ho cappellato
ma che cazz
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k71 il 23/10/2024(UTC), rhencullen il 23/10/2024(UTC)
Offline k71  
#11 Inviato : mercoledì 23 ottobre 2024 20.06.12(UTC)
k71

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che bello, sembra uno dei miei giri ma a 1,5x.
Mi conforta solo che le traiettorie sono le stesse...
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................ TEAM CIOCAPIAT ................
Offline Dany  
#12 Inviato : giovedì 24 ottobre 2024 10.40.14(UTC)
Dany

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Sono senza parole, sei veramente eccezionale!!!

Complimenti vivissimi, é sempre un gran piacere vedere i tuoi video.
Offline Zamp_Mx5  
#13 Inviato : sabato 26 ottobre 2024 18.13.31(UTC)
Zamp_Mx5

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Tappa bagnata tappa fortunataangle

un primo turno veramente fradicio mi ha stampato un bel sorriso sulle labbra.... quanto è bello guidare sotto l'acqua?rubber

Bellissimo! ma c'è una cosa ancora meglio: la pista che va asciugandosi
Quella striscia che mano a mano tiene sempre di più e ti riporta verso le traiettorie da asciutto! Adoro questo momento angle

lascio qui il best lap fatto in un 3° turno con pista per lo più umida ma buona tranne che la Esse veramente scivolosa e la Roma infida
uno di quei turni affrontato godendomelo a fondo con un bel passo di 1:51

Vallelunga è splendida vale ogni chilometro della trasferta! La prossima volta vedete di non mancare grouphug

PS: si si lo so il cronometraggio ufficiale il 50.78 non lo ha registrato... ma tra quello e racechrono mi fido sempre di quello che segna meno banplz



E' sempre una goduria solenne guardare i tuoi video! Ho imparato a studiarmeli (tutti!) in questi anni di Challenge e per questo sei diventato per me un riferimento assoluto. Avrei amato un giorno arrivare a rendere la mia Nc cosi performante, ma così performante...da riuscire a...prenderti la scia! Poter confrontarci con mezzi dalle prestazioni non troppo lontane fra loro sarebbe stato davvero fantastico...ma come sai al momento ho altri piani, c'est la vie.
Ti chiedo una cosa, hai notato la stessa differenza di grip, a Valle come al Mugello, girando sul bagnato fuori traiettoria? Mi spiego, al Mugello in traiettoria hai zero grip e se giri largo invece cambia molto, la differenza in quel caso si fa moltissimo, in termini di tempo sul giro, tra chi guida "a vista" e chi va invece a sensazione, a culometro, e si regola di conseguenza. A vederti girare mi sembra proprio che anche qui la guida kartistica sia vincente, a patto certo di sentire la macchina sfruttando il grip in più.

Modificato dall'utente sabato 26 ottobre 2024 20.33.35(UTC)  | Motivo: Non specificato

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rhencullen il 29/10/2024(UTC)
Offline Giacomino  
#14 Inviato : sabato 26 ottobre 2024 19.59.23(UTC)
Giacomino


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Oh, bravo sto ragazzo!
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rhencullen il 29/10/2024(UTC)
Offline piuma  
#15 Inviato : sabato 26 ottobre 2024 21.49.01(UTC)
piuma

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Minchia e con pista completamente asciutta in quanto giri?
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rhencullen il 29/10/2024(UTC)
Offline Lottie63  
#16 Inviato : sabato 26 ottobre 2024 23.28.26(UTC)
Lottie63

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Postato in origine da: piuma Vai al messaggio citato
Minchia e con pista completamente asciutta in quanto giri?




ma si, facciamoci del male!blue
"La pista è ossessiva ripetizione di gesti, quasi autismo. E’ un luogo che contiene un meccanismo gestuale che ti ingloba, è matematica, ma è anche partitura, ritmo, è una canzone da cantare sempre uguale, una messa, un mantra, un rosario". Toni Thorimberth.
http://tonithorimbert.bl.../label/Claudio%20Cazzara
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rhencullen il 29/10/2024(UTC)
Offline rhencullen  
#17 Inviato : martedì 29 ottobre 2024 8.16.30(UTC)
rhencullen

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E' sempre una goduria solenne guardare i tuoi video! Ho imparato a studiarmeli (tutti!) in questi anni di Challenge e per questo sei diventato per me un riferimento assoluto. Avrei amato un giorno arrivare a rendere la mia Nc cosi performante, ma così performante...da riuscire a...prenderti la scia! Poter confrontarci con mezzi dalle prestazioni non troppo lontane fra loro sarebbe stato davvero fantastico...ma come sai al momento ho altri piani, c'est la vie.
Ti chiedo una cosa, hai notato la stessa differenza di grip, a Valle come al Mugello, girando sul bagnato fuori traiettoria? Mi spiego, al Mugello in traiettoria hai zero grip e se giri largo invece cambia molto, la differenza in quel caso si fa moltissimo, in termini di tempo sul giro, tra chi guida "a vista" e chi va invece a sensazione, a culometro, e si regola di conseguenza. A vederti girare mi sembra proprio che anche qui la guida kartistica sia vincente, a patto certo di sentire la macchina sfruttando il grip in più.


Ciao Zamp... mannaggia... il mio rammarico è non esserci conosciuti prima. Peccato
In quasi tutte le piste la parte gommata diventa meno gripposa rispetto al fuori traiettoria...in qualche tratto di più, in qualche tratto di meno.
Valle non è stata differente sebbene di punti disastrosi, come la variante veloce di Varano o la San Lorenzo del Mugello, non ne ho trovati.
Devo dire che per il nostro format, e per come si è sviluppata la giornata, non è stato necessario cercare il centimetro di grip in più.
Youtube rhen

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Zamp_Mx5 il 29/10/2024(UTC)
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