Rank: Pro driver
Iscritto: 05/04/2012(UTC) Messaggi: 901 Scrive da: Vicensa
Ha ringraziato: 584 volte E' stato ringraziato: 532 volte in 257 messaggi
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Prima volta a Imola. Andatura molto easy, sto imparando 😉 Suggerimenti da darmi ? Ringrazio anticipatamente e saluto cordialmente 🧨🏧 ?feature=shared
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 Un utente ha ringraziato CiaoSonPippo per questo utile messaggio
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Rank: Fermone
Iscritto: 23/05/2024(UTC) Messaggi: 9 Scrive da: Brescia
Ha ringraziato: 3 volte E' stato ringraziato: 2 volte in 2 messaggi
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Così ad occhio: - avvicina un po' il volante, che quando vai oltre il quarto di giro hai le braccia completamente estese;
- in molti casi non sfrutti tutta la larghezza della pista;
- spesso freni troppo presto ed acceleri troppo tardi;
- le traiettorie in curva vanno impostate in modo da poter diminuire l'angolo di sterzata dopo la corda quando vai a riaccelerare, ad esempio alla tosa ed alle acque minerali il sovrasterzo in uscita è dovuto al fatto che hai impostato un raggio di sterzata in ingresso e l'hai mantenuto per tutta la curva;
- l'uscita delle gresini va fatta lasciando scorrere di più verso l'esterno;
- in generale frenerei di meno e sfrutterei la leggerezza dato che hai pochi cavalli.
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 Un utente ha ringraziato lp24 per questo utile messaggio
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Rank: Pro driver
Iscritto: 05/04/2012(UTC) Messaggi: 901 Scrive da: Vicensa
Ha ringraziato: 584 volte E' stato ringraziato: 532 volte in 257 messaggi
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Grazieeeeeeeeeee Anno prox urge tutor a bordo allora Modificato dall'utente sabato 23 novembre 2024 11.05.21(UTC)
| Motivo: Non specificato
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 03/10/2022(UTC) Messaggi: 105  Scrive da: Milano Ha ringraziato: 29 volte E' stato ringraziato: 106 volte in 53 messaggi
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Inizierei a migliorare dal montaggio video... Usando una sovraimpressione meno invasiva delle nuvolette che coprono l'intero schermo per annunciare le curve. Così possiamo vedere come le imposti e darti qualche consiglio A parte le battute  Ti sei già risposto da solo, una sessione con tutor al challenge e vedrai subito i primi miglioramenti!
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 Un utente ha ringraziato 3vz per questo utile messaggio
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Rank: Pro driver
Iscritto: 05/04/2012(UTC) Messaggi: 901 Scrive da: Vicensa
Ha ringraziato: 584 volte E' stato ringraziato: 532 volte in 257 messaggi
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Mugello 2025 ad imparare (e soprattutto a divertirmi) allora 🦍
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Rank: Pro driver
Iscritto: 27/01/2020(UTC) Messaggi: 747  Scrive da: Savignano sul Rubicone Ha ringraziato: 217 volte E' stato ringraziato: 174 volte in 135 messaggi
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Visto che più o meno abbiamo la stessa auto (NC la mia), ti faccio vedere un mio giro ad Imola per farti capire senza mille parole cosa potresti migliorare. ?si=slspeHjkB1zMw52Q Modificato dall'utente sabato 23 novembre 2024 14.44.25(UTC)
| Motivo: Non specificato
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 Un utente ha ringraziato Lorenzo749 per questo utile messaggio
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Rank: Pro driver
Iscritto: 05/04/2012(UTC) Messaggi: 901 Scrive da: Vicensa
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Rank: Ace driver
Iscritto: 22/04/2016(UTC) Messaggi: 1,218  Scrive da: Mantova Ha ringraziato: 174 volte E' stato ringraziato: 510 volte in 265 messaggi
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Non ho mai guidato una mx5 però a sentire dall’audio mi sembra tu non stia spremendo le marce fino a limitatore. A quanti giri cambiavi le marce più o meno? Secondo me dovresti tirarle tutte se non sempre il 90 percento delle volte, un aspirato con pochi cv va spremuto come un agrume, sempre, socialmente in pista
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 16/01/2019(UTC) Messaggi: 207  Scrive da: Cuneo Ha ringraziato: 278 volte E' stato ringraziato: 280 volte in 90 messaggi
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Postato in origine da: CiaoSonPippo  Prima volta a Imola. Andatura molto easy, sto imparando 😉 Suggerimenti da darmi ? Ringrazio anticipatamente e saluto cordialmente 🧨🏧 ?feature=shared Ciao caro, devi solo imparare a sfruttare meglio la pista, usare bene i cordoli e cercare il punto estremo di frenata. Ti linko un paio di video miei, due giri imperfetti ma che possono servirti per avere riferimenti in merito. La macchina è (era) una NC stradale con motore 2.3 aspirato. I punti di frenata quindi sono assolutamente applicabili a una ND come la tua. Gira più che puoi e non guardare troppo il cronometro, per adesso. Partecipa al Challenge e il resto verrà da sè ;) Modificato dall'utente sabato 23 novembre 2024 21.44.23(UTC)
| Motivo: Non specificato
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 Un utente ha ringraziato Zamp_Mx5 per questo utile messaggio
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Rank: Pro driver
Iscritto: 03/01/2017(UTC) Messaggi: 993  Scrive da: Cormano Ha ringraziato: 690 volte E' stato ringraziato: 527 volte in 276 messaggi
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?si=wLRxUHz8Vr-zr3Cq Se vuoi copiare..
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Rank: Ace driver
Iscritto: 24/08/2012(UTC) Messaggi: 2,265  Scrive da: Fossano CN Ha ringraziato: 1236 volte E' stato ringraziato: 908 volte in 584 messaggi
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Postato in origine da: dany41  https://youtu.be/jONncmcN4nI?si=wLRxUHz8Vr-zr3Cq
Se vuoi copiare.. Ottima l'idea di mettergli un video in "mouviola" così ha tutto il tempo per guardarlo con calma |
>>>MEMBER TEAM CIOCAPIAT<<<
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Rank: Pro driver
Iscritto: 03/01/2017(UTC) Messaggi: 993  Scrive da: Cormano Ha ringraziato: 690 volte E' stato ringraziato: 527 volte in 276 messaggi
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Gli ho messo un video di una macchina realmente paragonabile alla sua , leggasi niente extra CV , niente extra gommatura ecc ecc.. Un riferimento un pochino più "realistico" da provare a replicare ;-)
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Rank: Pro driver
Iscritto: 27/01/2020(UTC) Messaggi: 747  Scrive da: Savignano sul Rubicone Ha ringraziato: 217 volte E' stato ringraziato: 174 volte in 135 messaggi
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Postato in origine da: dany41  https://youtu.be/jONncmcN4nI?si=wLRxUHz8Vr-zr3Cq
Se vuoi copiare.. Copio io! Accidenti, anche tu come Zamp hai un bell’andare! Devo essere meno timido se ripenso ai miei giri
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Rank: Pro driver
Iscritto: 03/01/2017(UTC) Messaggi: 993  Scrive da: Cormano Ha ringraziato: 690 volte E' stato ringraziato: 527 volte in 276 messaggi
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Non ero io ma un amico che non l'aveva mai guidata prima una mx5, a fine giornata ha detto che è una macchina davvero molto divertente
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 16/01/2019(UTC) Messaggi: 207  Scrive da: Cuneo Ha ringraziato: 278 volte E' stato ringraziato: 280 volte in 90 messaggi
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Postato in origine da: dany41  Gli ho messo un video di una macchina realmente paragonabile alla sua , leggasi niente extra CV , niente extra gommatura ecc ecc.. Un riferimento un pochino più "realistico" da provare a replicare ;-) Certo, perché traiettorie e frenata dipendono da un paio di cm in più di gomma 😅
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 Un utente ha ringraziato Zamp_Mx5 per questo utile messaggio
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Rank: Pro driver
Iscritto: 05/04/2012(UTC) Messaggi: 901 Scrive da: Vicensa
Ha ringraziato: 584 volte E' stato ringraziato: 532 volte in 257 messaggi
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