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[mx5-NA] Eunos Roadster RS-ltd

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HPDxxx		#217 Inviato : giovedì 5 dicembre 2024 10.42.39(UTC) Retweet
Rank: World Champion Iscritto: 27/07/2011(UTC) Messaggi: 8,252 Scrive da: at Overton's window.... Ha ringraziato: 2330 volte E' stato ringraziato: 3670 volte in 1940 messaggi		fra le varie cose che stò facendo in mille pezzi, c'è anche il cassonetto del riscaldamento abitacolo. Sulla mia c'è ancora il radiatore originale IN RAME è stata una bella sorpresa che mi ha fatto un pò emozionare.... ma temo che sia giunta l'ora di mandarlo in pensione. per ora non perde ma un pò trasuda... credo manchi davvero poco all'emorragia che allagherebbe tutta l'auto.... è già stata fatta la modifica di segare il tubo e mettere il raccordino di gomma OEM come sull'altro... per poterlo sfilare senza smontare tutta la plancia. ora il dilemma: 500 euro per l'originale in rame se li possono scordare. rimangono due opzioni: - mando l'originale a un radiatorista e vediamo quanto mi spenna a cambiare la massa radiante (BEN ACCETTI CONTATTI) - compro quello per NB nuovo con relativi tubi in alluminio. la seconda opzione mi piace molto, in USA il radiatore NB si trova anche su amazon a 40$ nuovo...... qui da noi sembra non esistere da nessuna parte :dodgy: Voi avete qualche dritta in merito? :blush:
		E così, mentre il gregge si stringe l’un l’altro nel calore opaco della sua inconsapevolezza, come bruti sotto il temporale della vita, l’individuo desto — che ha avuto la disgrazia di vedere — non può più tornare a dormire. La sua lucidità non lo eleva, lo isola; non lo consola, lo condanna; non lo rende forte, ma lo separa. E tuttavia, meglio un solo passo nel vero che mille nella commedia. Perché il gregge vive, sì, ma vive senza sapere perché, e il suo perpetuarsi è solo l’eco di una volontà che non ha scopo. "Meglio essere un uomo cosciente in un mondo assurdo, che un animale felice in un sogno." Così l’uomo che pensa da sé non ha patria tra gli uomini, non ha rifugio nei costumi, non ha conforto nei consensi. Ma ha la verità — o almeno il suo abisso. E questo, se non altro, lo rende degno della propria sofferenza.


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brambil		#218 Inviato : venerdì 6 dicembre 2024 1.39.22(UTC) Retweet
Rank: Ace driver Iscritto: 25/09/2014(UTC) Messaggi: 1,575 Scrive da: Faenza Ha ringraziato: 765 volte E' stato ringraziato: 673 volte in 445 messaggi		Postato in origine da: HPDxxx rimangono due opzioni: - mando l'originale a un radiatorista e vediamo quanto mi spenna a cambiare la massa radiante (BEN ACCETTI CONTATTI) Amelio Chiodino, Forlì.
		Postato in origine da: FrancoZ "Dal pieno" fa figo, è come dire "open space" quando i vani di una casa non sono abbastanza grandi da poter essere separati, "fruttato" per il sapore di ogni vino, birra e bevanda che non sa di niente, "influencer" per chiunque faccia monologhi su Internet con gente che lo ascolta solo perché non vuol pagare l'abbonamento di Sky.

Un utente ha ringraziato brambil per questo utile messaggio		HPDxxx il 06/12/2024(UTC)
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Bonex		#219 Inviato : venerdì 6 dicembre 2024 7.57.45(UTC) Retweet
Rank: Gentleman driver Iscritto: 23/02/2018(UTC) Messaggi: 226 Scrive da: Paesi Bassi Ha ringraziato: 128 volte E' stato ringraziato: 253 volte in 64 messaggi		Postato in origine da: brambil Amelio Chiodino, Forlì. Non faceva solo serbatoi Amelio Chiodino?
		Vado piano, ma vado lontano... (forse) MX-5 Nordkapp Expedition


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Rada		#220 Inviato : venerdì 6 dicembre 2024 11.58.11(UTC) Retweet
Rank: Gentleman driver Iscritto: 11/06/2011(UTC) Messaggi: 172 Scrive da: Verona Ha ringraziato: 822 volte E' stato ringraziato: 61 volte in 54 messaggi		Io in tempo di Covid avevo fatto rifare la massa radiante del radiatore della Caterham (Rover) che trasudava allegramente da Masolini Radiatori: https://www.masoliniradiatori.com/home.html Ottimo risultato. Costo sui 300€ mi sembra. Meno che acquistarlo nuovo da Caterhamparts.

Un utente ha ringraziato Rada per questo utile messaggio		HPDxxx il 06/12/2024(UTC)
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HPDxxx		#221 Inviato : venerdì 6 dicembre 2024 12.16.30(UTC) Retweet
Rank: World Champion Iscritto: 27/07/2011(UTC) Messaggi: 8,252 Scrive da: at Overton's window.... Ha ringraziato: 2330 volte E' stato ringraziato: 3670 volte in 1940 messaggi		grazie per le dritte... ho sentito qualche radiatorista, tutti mi confermano che si può rifare senza alcun problema, cifre indicative 2-300 euro da vedere poi col radiatore in mano. Detto questo mi sono un pò acculturato a riguardo e molti miatisti fanno l'upgrade al radiatore NB. in mazda avevano già fatto migliorie nel corso degli anni al sistema riscaldamento, ad esempio flangiando il radiatore così da poterlo scollegare e smontare senza togliere tutto il cruscotto dall'auto e senza segare tubi originali... ho quindi deciso di prendere un gruppo riscaldamento completo NB, così oltre al radiatore ho anche le tubazioni in alluminio giuste, senza fare frankestain strani. magari mi va anche di culo che riesco a montare TUTTO il gruppo riscaldamento NB, senza trapiantare il solo radiatore e tubi nel mio. Vedrò quando mi arriva. Ah, piccola nota... i gruppi riscaldamento completo è diverso fra auto LHD ed RHD, l'uscita dei tubi è sul lato opposto e hanno forma differente questo LHD questo RHD
		E così, mentre il gregge si stringe l’un l’altro nel calore opaco della sua inconsapevolezza, come bruti sotto il temporale della vita, l’individuo desto — che ha avuto la disgrazia di vedere — non può più tornare a dormire. La sua lucidità non lo eleva, lo isola; non lo consola, lo condanna; non lo rende forte, ma lo separa. E tuttavia, meglio un solo passo nel vero che mille nella commedia. Perché il gregge vive, sì, ma vive senza sapere perché, e il suo perpetuarsi è solo l’eco di una volontà che non ha scopo. "Meglio essere un uomo cosciente in un mondo assurdo, che un animale felice in un sogno." Così l’uomo che pensa da sé non ha patria tra gli uomini, non ha rifugio nei costumi, non ha conforto nei consensi. Ma ha la verità — o almeno il suo abisso. E questo, se non altro, lo rende degno della propria sofferenza.


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brambil		#222 Inviato : lunedì 9 dicembre 2024 12.07.22(UTC) Retweet
Rank: Ace driver Iscritto: 25/09/2014(UTC) Messaggi: 1,575 Scrive da: Faenza Ha ringraziato: 765 volte E' stato ringraziato: 673 volte in 445 messaggi		Postato in origine da: Bonex Non faceva solo serbatoi Amelio Chiodino? Nacque come radiatorista, poi cominciò a fare anche serbatoi. Ha un magazzino di radiatori e masse radianti nude enorme.
		Postato in origine da: FrancoZ "Dal pieno" fa figo, è come dire "open space" quando i vani di una casa non sono abbastanza grandi da poter essere separati, "fruttato" per il sapore di ogni vino, birra e bevanda che non sa di niente, "influencer" per chiunque faccia monologhi su Internet con gente che lo ascolta solo perché non vuol pagare l'abbonamento di Sky.


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HPDxxx		#223 Inviato : lunedì 9 dicembre 2024 14.05.10(UTC) Retweet
Rank: World Champion Iscritto: 27/07/2011(UTC) Messaggi: 8,252 Scrive da: at Overton's window.... Ha ringraziato: 2330 volte E' stato ringraziato: 3670 volte in 1940 messaggi		il gruppo riscaldamento è in viaggio... nel frattempo ho ripristinato il gruppo ventilazione luridume e malattie varie acculate in 31 anni di onorata carriera guarnizioni che si sbriciolano solo a guardarle... ormai cotte. non resta che farlo in mille pezzi e sistemare tutto lavate tutte le plastiche e la ventola, tolta la spugnetta dalla paratia mobile (ho usato lo sverniciatore in gel, la colla è super tenace!) e sabbiato il convogliatore in metallo della ventola (poi convertitore, fondo, vernice come al solito). riassemblato il tutto con nuova spugnetta e guarnizioni, pulito anche il pacco resistivo che varia la velocità della ventola.
		E così, mentre il gregge si stringe l’un l’altro nel calore opaco della sua inconsapevolezza, come bruti sotto il temporale della vita, l’individuo desto — che ha avuto la disgrazia di vedere — non può più tornare a dormire. La sua lucidità non lo eleva, lo isola; non lo consola, lo condanna; non lo rende forte, ma lo separa. E tuttavia, meglio un solo passo nel vero che mille nella commedia. Perché il gregge vive, sì, ma vive senza sapere perché, e il suo perpetuarsi è solo l’eco di una volontà che non ha scopo. "Meglio essere un uomo cosciente in un mondo assurdo, che un animale felice in un sogno." Così l’uomo che pensa da sé non ha patria tra gli uomini, non ha rifugio nei costumi, non ha conforto nei consensi. Ma ha la verità — o almeno il suo abisso. E questo, se non altro, lo rende degno della propria sofferenza.

2 utenti hanno ringraziato HPDxxx per questo utile messaggio.		Elwood Blues il 09/12/2024(UTC), EZ9 il 17/12/2024(UTC)
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MANGYVER		#224 Inviato : lunedì 9 dicembre 2024 15.32.01(UTC) Retweet
Rank: World Champion Iscritto: 16/08/2011(UTC) Messaggi: 12,163 Scrive da: TORINO Ha ringraziato: 4095 volte E' stato ringraziato: 4874 volte in 2821 messaggi		Aaaaaa, questo mi ricorda la pulizia della cappa di cucina dopo 25 anni.... anzi questo è pulito in confronto. Grande anche in questo Davide. La cosa bella di questo thread è la presa di coscienza di cosa c è in una auto... oltre la questione km, tagliandi, pista si, pista no
		Beh, s1 e fàiga hanno molte cose in comune: - hanno perdite solitamente una volta al mese. Se non le hanno é facile che sia successo qualcosa di molto più grave e costoso. - hanno problemi di testa. - quelle del 96 ora sono le più ambite - ti fanno sudare freddo quando parcheggiano. E nonostante tutto questo faremmo qualsiasi cosa per entrarci. CIT Voodoochile

3 utenti hanno ringraziato MANGYVER per questo utile messaggio.		HPDxxx il 09/12/2024(UTC), Marco il 09/12/2024(UTC), FrancoZ il 09/12/2024(UTC)
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HPDxxx		#225 Inviato : lunedì 9 dicembre 2024 15.54.27(UTC) Retweet
Rank: World Champion Iscritto: 27/07/2011(UTC) Messaggi: 8,252 Scrive da: at Overton's window.... Ha ringraziato: 2330 volte E' stato ringraziato: 3670 volte in 1940 messaggi		Postato in origine da: MANGYVER La cosa bella di questo thread è la presa di coscienza di cosa c è in una auto... oltre la questione km, tagliandi, pista si, pista no sottoscrivo al 200%!
		E così, mentre il gregge si stringe l’un l’altro nel calore opaco della sua inconsapevolezza, come bruti sotto il temporale della vita, l’individuo desto — che ha avuto la disgrazia di vedere — non può più tornare a dormire. La sua lucidità non lo eleva, lo isola; non lo consola, lo condanna; non lo rende forte, ma lo separa. E tuttavia, meglio un solo passo nel vero che mille nella commedia. Perché il gregge vive, sì, ma vive senza sapere perché, e il suo perpetuarsi è solo l’eco di una volontà che non ha scopo. "Meglio essere un uomo cosciente in un mondo assurdo, che un animale felice in un sogno." Così l’uomo che pensa da sé non ha patria tra gli uomini, non ha rifugio nei costumi, non ha conforto nei consensi. Ma ha la verità — o almeno il suo abisso. E questo, se non altro, lo rende degno della propria sofferenza.


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FrancoZ		#226 Inviato : lunedì 9 dicembre 2024 16.38.05(UTC) Retweet
Rank: Administration Iscritto: 10/03/2011(UTC) Messaggi: 27,128 Scrive da: Treviso Ha ringraziato: 5316 volte E' stato ringraziato: 18083 volte in 7608 messaggi		Il famoso "è sempre andata bene"!
		To most people, the purpose of the object is now secondary. It is the value its primary raison d'être. Which to me is a little bit sad, because if you are not driving it, then you are missing the most important dimension. Simon Kidston

2 utenti hanno ringraziato FrancoZ per questo utile messaggio.		GT il 09/12/2024(UTC), Losna il 16/12/2024(UTC)
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HPDxxx		#227 Inviato : lunedì 16 dicembre 2024 9.47.53(UTC) Retweet
Rank: World Champion Iscritto: 27/07/2011(UTC) Messaggi: 8,252 Scrive da: at Overton's window.... Ha ringraziato: 2330 volte E' stato ringraziato: 3670 volte in 1940 messaggi		Postato in origine da: HPDxxx fra le varie cose che stò facendo in mille pezzi, c'è anche il cassonetto del riscaldamento abitacolo. Sulla mia c'è ancora il radiatore originale IN RAME è stata una bella sorpresa che mi ha fatto un pò emozionare.... ma temo che sia giunta l'ora di mandarlo in pensione. per ora non perde ma un pò trasuda... credo manchi davvero poco all'emorragia che allagherebbe tutta l'auto.... è già stata fatta la modifica di segare il tubo e mettere il raccordino di gomma OEM come sull'altro... per poterlo sfilare senza smontare tutta la plancia. ora il dilemma: 500 euro per l'originale in rame se li possono scordare. rimangono due opzioni: - mando l'originale a un radiatorista e vediamo quanto mi spenna a cambiare la massa radiante (BEN ACCETTI CONTATTI) - compro quello per NB nuovo con relativi tubi in alluminio. la seconda opzione mi piace molto, in USA il radiatore NB si trova anche su amazon a 40$ nuovo...... qui da noi sembra non esistere da nessuna parte :dodgy: Voi avete qualche dritta in merito? :blush: Alla fine ho optato per acquistare un gruppo riscaldamento completo NB per auto RHD. è arrivato in settimana il case è identico a quello NA, così come i meccanismi che aprono le varie paratie.. l'unica differenza è il radiatore con relativi tubi e una griglietta in plastica sulla bocchetta principale per fermare le foglie (queste auto NON hanno il filtro abitacolo, quindi entra qualsiasi cosa la ventola d'aspirazione riesca ad aspirare sembra messo meglio del mio, ma comunque l'ho smontato a pezzi per risanarlo... le paratie mobili sono tutte rivestite di gommapiuma, in apparenza sembrano anche perfette, ma appena le tocchi si sbriciolano.. senza contare che alcune hanno macchie di muffa, che non sono certo un tocca sana. solo paddando le dita e con un pò di olio di gomito... viene via tutto. tutte le parti sono state lavate e son pronto al rimontaggio.. le paratie sono state rivestite tutte ex novo con neoprene e guarnizioni varie.. l'importante è verificare bene i profili di battuta così da sigillare al meglio i passaggi dell'aria ed ovviamente i movimenti delle stesse nel case. prova di montaggio finale... tutto combacia ora però va tolto perchè prima andrà reinstallata la moquette che ci passa sotto. ma prima di quello va rimessa in auto la centralina motore con relative paratie.
		E così, mentre il gregge si stringe l’un l’altro nel calore opaco della sua inconsapevolezza, come bruti sotto il temporale della vita, l’individuo desto — che ha avuto la disgrazia di vedere — non può più tornare a dormire. La sua lucidità non lo eleva, lo isola; non lo consola, lo condanna; non lo rende forte, ma lo separa. E tuttavia, meglio un solo passo nel vero che mille nella commedia. Perché il gregge vive, sì, ma vive senza sapere perché, e il suo perpetuarsi è solo l’eco di una volontà che non ha scopo. "Meglio essere un uomo cosciente in un mondo assurdo, che un animale felice in un sogno." Così l’uomo che pensa da sé non ha patria tra gli uomini, non ha rifugio nei costumi, non ha conforto nei consensi. Ma ha la verità — o almeno il suo abisso. E questo, se non altro, lo rende degno della propria sofferenza.

5 utenti hanno ringraziato HPDxxx per questo utile messaggio.		Marco il 16/12/2024(UTC), MANGYVER il 16/12/2024(UTC), linuc il 16/12/2024(UTC), EZ9 il 17/12/2024(UTC), Serotonina il 17/12/2024(UTC)
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HPDxxx		#228 Inviato : lunedì 16 dicembre 2024 11.15.21(UTC) Retweet
Rank: World Champion Iscritto: 27/07/2011(UTC) Messaggi: 8,252 Scrive da: at Overton's window.... Ha ringraziato: 2330 volte E' stato ringraziato: 3670 volte in 1940 messaggi		Durante il rimontaggio delle linee rigide che passano nel sotto scocca, ho ricevuto la visita del tecnico resposabilie della sicurezza... Dopo un attenta analisi mi ha bloccato il materiale. Di 4 tubi presenti: - uno è per la ventilazione del serbatoio e finisce nel canister ai carboni attivi per poi evaporare in aria libera nel sub frame anteriore. - due sono per la benzina (mandata e ritorno! come sulle macchina da corsa! ) - uno è il tubo dei freni che va alle pinze posteriori. il tecnico soprannominato Il Rosso, dice che già ho comprato una macchina di m..... e che l'unico dispositivo di sicurezza presente sono appunto i freni.... di conseguenza ha voluto a tutti i costi che lo sostituissi, dicendo testualmente: se ci lasci le penne, poi chi mi compra le crocchette??? come dargli torto... il tubo dei freni è quello più esposto di tutti e soprattutto sulla parte terminale posteriore è ruggine e corroso.. potrei fare il marcione e rifare solo gli ultimi 30cm con una giunta, ma Il Rosso non sarebbe contento. alla fine troviamo un accordo... il tubo evap e i due benzina li recuperiamo... non ho gli attrezzi per sbordarne di nuovi. nel tubo evap non c'è pressione, mentre in quelli benzina non superiamo mai i 4 bar. ben diverso dagli oltre 150bar del tubo freni. quindi i tre in questione li ho spazzolati a lamiera.. poi solito convertitore, fondo e in questo caso doppia mano di vernice "plastificante" sperando di proteggerli un pò. Quello dei freni invece l'ho rifatto.. matassa da 5 metri di tubo da 4,75mm e si inizia a sagomare. sbordatura "double flare" come originale... tubo vecchio e nuovo a confronto, pronto per il montaggio. e finalmente tutto al suo posto sistemati anche i cavi del freno a mano... niente di speciale, scorrevano già bene. ma una pulita e una sistemata alle parti in metallo andava data. il capo finalmente può dormire sogni tranquilli...
		E così, mentre il gregge si stringe l’un l’altro nel calore opaco della sua inconsapevolezza, come bruti sotto il temporale della vita, l’individuo desto — che ha avuto la disgrazia di vedere — non può più tornare a dormire. La sua lucidità non lo eleva, lo isola; non lo consola, lo condanna; non lo rende forte, ma lo separa. E tuttavia, meglio un solo passo nel vero che mille nella commedia. Perché il gregge vive, sì, ma vive senza sapere perché, e il suo perpetuarsi è solo l’eco di una volontà che non ha scopo. "Meglio essere un uomo cosciente in un mondo assurdo, che un animale felice in un sogno." Così l’uomo che pensa da sé non ha patria tra gli uomini, non ha rifugio nei costumi, non ha conforto nei consensi. Ma ha la verità — o almeno il suo abisso. E questo, se non altro, lo rende degno della propria sofferenza.

7 utenti hanno ringraziato HPDxxx per questo utile messaggio.		BiboS1 il 16/12/2024(UTC), Losna il 16/12/2024(UTC), Marco il 16/12/2024(UTC), devo il 16/12/2024(UTC), EZ9 il 17/12/2024(UTC), Serotonina il 17/12/2024(UTC), matmat il 28/02/2025(UTC)
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brambil		#229 Inviato : lunedì 16 dicembre 2024 11.42.25(UTC) Retweet
Rank: Ace driver Iscritto: 25/09/2014(UTC) Messaggi: 1,575 Scrive da: Faenza Ha ringraziato: 765 volte E' stato ringraziato: 673 volte in 445 messaggi		Complimenti per il gran lavoro! Due domande: - Sulla sbordatrice ricordo se ne scrisse tempo fa, alla fine cosa hai acquistato/trovato? Mi sembra manuale e non enorme. - Per le plastiche che tipo di pulizia hai fatto, o meglio: che prodotti hai utilizzato? Sono tornate belle bianche! Io con sgrassatori, anche quello al bicarbonato, non sono mai riuscito a togliere il velo di giallo-vecchio che si forma, salvo ricorrere a phon + acqua ossigenata ma il risultato è di breve durata.
		Postato in origine da: FrancoZ "Dal pieno" fa figo, è come dire "open space" quando i vani di una casa non sono abbastanza grandi da poter essere separati, "fruttato" per il sapore di ogni vino, birra e bevanda che non sa di niente, "influencer" per chiunque faccia monologhi su Internet con gente che lo ascolta solo perché non vuol pagare l'abbonamento di Sky.


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MANGYVER		#230 Inviato : lunedì 16 dicembre 2024 11.43.36(UTC) Retweet
Rank: World Champion Iscritto: 16/08/2011(UTC) Messaggi: 12,163 Scrive da: TORINO Ha ringraziato: 4095 volte E' stato ringraziato: 4874 volte in 2821 messaggi		Se continui così finisce che posterai anche il lavoro di lucidatura dell'interno del tubo di scarico! hahahahaha Grande Davide!
		Beh, s1 e fàiga hanno molte cose in comune: - hanno perdite solitamente una volta al mese. Se non le hanno é facile che sia successo qualcosa di molto più grave e costoso. - hanno problemi di testa. - quelle del 96 ora sono le più ambite - ti fanno sudare freddo quando parcheggiano. E nonostante tutto questo faremmo qualsiasi cosa per entrarci. CIT Voodoochile

Un utente ha ringraziato MANGYVER per questo utile messaggio		HPDxxx il 16/12/2024(UTC)
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HPDxxx		#231 Inviato : lunedì 16 dicembre 2024 11.50.03(UTC) Retweet
Rank: World Champion Iscritto: 27/07/2011(UTC) Messaggi: 8,252 Scrive da: at Overton's window.... Ha ringraziato: 2330 volte E' stato ringraziato: 3670 volte in 1940 messaggi		Postato in origine da: brambil Complimenti per il gran lavoro! Due domande: - Sulla sbordatrice ricordo se ne scrisse tempo fa, alla fine cosa hai acquistato/trovato? Mi sembra manuale e non enorme. - Per le plastiche che tipo di pulizia hai fatto, o meglio: che prodotti hai utilizzato? Sono tornate belle bianche! Io con sgrassatori, anche quello al bicarbonato, non sono mai riuscito a togliere il velo di giallo-vecchio che si forma, salvo ricorrere a phon + acqua ossigenata ma il risultato è di breve durata. la sbordatrice di cui avevo chiesto info nelle pagine addietro, era quella per fare le sbordature "porta gomma"... di quelle ho trovato solo valigette specifiche da oltre 500 euro-kit e ho desistito. queste in foto invece sono per sbordare i tubi freno, ne ho 2 kit che sono simili ma cambia il tipo di sbordatura che possono realizzare: - SEA - single e double flare - DIN Confermo che sono manuali. Le avevo prese anni fa in UK prima della brexit, usate in diverse occasioni su sfilatini e baracche varie, semplici e funzionano bene. Per quanto riguarda invece la pulizia delle plastiche, ho usato semplicemente dello sgrassatore piuttosto concentrato: Fulcron. Ma ho visto gente più furba di me buttare tutto in lavastoviglie... meno sbattimenti e risultato al top!
		E così, mentre il gregge si stringe l’un l’altro nel calore opaco della sua inconsapevolezza, come bruti sotto il temporale della vita, l’individuo desto — che ha avuto la disgrazia di vedere — non può più tornare a dormire. La sua lucidità non lo eleva, lo isola; non lo consola, lo condanna; non lo rende forte, ma lo separa. E tuttavia, meglio un solo passo nel vero che mille nella commedia. Perché il gregge vive, sì, ma vive senza sapere perché, e il suo perpetuarsi è solo l’eco di una volontà che non ha scopo. "Meglio essere un uomo cosciente in un mondo assurdo, che un animale felice in un sogno." Così l’uomo che pensa da sé non ha patria tra gli uomini, non ha rifugio nei costumi, non ha conforto nei consensi. Ma ha la verità — o almeno il suo abisso. E questo, se non altro, lo rende degno della propria sofferenza.


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brambil		#232 Inviato : lunedì 16 dicembre 2024 17.15.08(UTC) Retweet
Rank: Ace driver Iscritto: 25/09/2014(UTC) Messaggi: 1,575 Scrive da: Faenza Ha ringraziato: 765 volte E' stato ringraziato: 673 volte in 445 messaggi		Postato in origine da: HPDxxx la sbordatrice di cui avevo chiesto info nelle pagine addietro, era quella per fare le sbordature "porta gomma"... di quelle ho trovato solo valigette specifiche da oltre 500 euro-kit e ho desistito. queste in foto invece sono per sbordare i tubi freno, ne ho 2 kit che sono simili ma cambia il tipo di sbordatura che possono realizzare: - SEA - single e double flare - DIN Confermo che sono manuali. Le avevo prese anni fa in UK prima della brexit, usate in diverse occasioni su sfilatini e baracche varie, semplici e funzionano bene. Grazie! Citazione: Per quanto riguarda invece la pulizia delle plastiche, ho usato semplicemente dello sgrassatore piuttosto concentrato: Fulcron. Ma ho visto gente più furba di me buttare tutto in lavastoviglie... meno sbattimenti e risultato al top! Allora direi che le plastiche Made in Japan si confermano nettamente migliori di quelle italiche.
		Postato in origine da: FrancoZ "Dal pieno" fa figo, è come dire "open space" quando i vani di una casa non sono abbastanza grandi da poter essere separati, "fruttato" per il sapore di ogni vino, birra e bevanda che non sa di niente, "influencer" per chiunque faccia monologhi su Internet con gente che lo ascolta solo perché non vuol pagare l'abbonamento di Sky.


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Serotonina		#233 Inviato : martedì 17 dicembre 2024 19.59.04(UTC) Retweet
Rank: Gentleman driver Iscritto: 31/07/2021(UTC) Messaggi: 67 Scrive da: Prealpi Varesine Ha ringraziato: 96 volte E' stato ringraziato: 23 volte in 20 messaggi		Il tecnico resposabilie della sicurezza lo ingaggerei volentieri... :-)
		EX-Mazda Miata NA MontegoBlue TorseNata.... ora solo biciclette :-)

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HPDxxx		#234 Inviato : lunedì 13 gennaio 2025 11.44.06(UTC) Retweet
Rank: World Champion Iscritto: 27/07/2011(UTC) Messaggi: 8,252 Scrive da: at Overton's window.... Ha ringraziato: 2330 volte E' stato ringraziato: 3670 volte in 1940 messaggi		il 2024 è finito molto male e ancora non me ne faccio una ragione, il piccolo aiutante delle sicurezza non c'è più solo chi ama gli animali più degli umani può intuire il dispiacere e la sofferenza che può causare la perdita di un amico peloso. era con noi da pochi mesi, ma il legame che si è creato resterà per sempre nei nostri cuori. ci ho messo due settimane a decidermi a tornare in garage, speravo in cuor mio di ritrovarlo giù ad aspettarmi come sempre, ma non è così... che tristezza! ho ritrovato alcune delle sue impronte rimontando gli interni, inutile dire che son partiti fiumi di lacrime... sei stato un amico meraviglioso!
		E così, mentre il gregge si stringe l’un l’altro nel calore opaco della sua inconsapevolezza, come bruti sotto il temporale della vita, l’individuo desto — che ha avuto la disgrazia di vedere — non può più tornare a dormire. La sua lucidità non lo eleva, lo isola; non lo consola, lo condanna; non lo rende forte, ma lo separa. E tuttavia, meglio un solo passo nel vero che mille nella commedia. Perché il gregge vive, sì, ma vive senza sapere perché, e il suo perpetuarsi è solo l’eco di una volontà che non ha scopo. "Meglio essere un uomo cosciente in un mondo assurdo, che un animale felice in un sogno." Così l’uomo che pensa da sé non ha patria tra gli uomini, non ha rifugio nei costumi, non ha conforto nei consensi. Ma ha la verità — o almeno il suo abisso. E questo, se non altro, lo rende degno della propria sofferenza.

14 utenti hanno ringraziato HPDxxx per questo utile messaggio.		Losna il 13/01/2025(UTC), Solo il 13/01/2025(UTC), Marco il 13/01/2025(UTC), Finnico il 13/01/2025(UTC), Rada il 14/01/2025(UTC), fabioflyer il 14/01/2025(UTC), Shidan il 14/01/2025(UTC), Mrz il 15/01/2025(UTC), GT il 15/01/2025(UTC), Serotonina il 16/01/2025(UTC), PaoloZ il 21/01/2025(UTC), Elwood Blues il 22/01/2025(UTC), Al3xG il 28/01/2025(UTC), matmat il 28/02/2025(UTC)
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