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Offline CAP77  
#37 Inviato : lunedì 25 marzo 2024 15.48.11(UTC)
CAP77

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Ripeto non sono esperto di tinte e depliant da concessionario (e me ne frega anche il giusto) ma dire che questo colore è chiamato toxic sulla s3 mi sembrava una informazione inesatta.

Come puoi vedere nella foto in ombra della mia, il toxic ha riflessi gialli. Non metto in dubbio che la tua sia metallizzata ma non mi sembra lo stesso colore, e vedendo le foto una vicina all'altra sono ancora più convinto.

si infatti non è lo stesso colore, hanno anche due nomi diversi, il krypton sulla s3 non penso esista nemmeno...se guardi su google non mi sembrano molto diversi, magari dal vivo lo sono di più, comunque dalle foto ci si può confondere, non che a me interessi molto angle
Offline Mauro600  
#38 Inviato : lunedì 25 marzo 2024 23.13.31(UTC)
Mauro600

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Io ho un krypton green verniciato, ci dovremmo vedere, sono curioso se mi avvicino all originale… sapevo fosse perlato
Offline CAP77  
#39 Inviato : giovedì 6 giugno 2024 13.28.04(UTC)
CAP77

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Aggiungo qualche nuova foto e il volante nuovo, sparco r383 diametro 33, prima avevo un omp "tagliato" che trovavo scomodissimo come forma, poi ho rimesso l'originale ma oltre ad essere distante ha l'impugnatura piccola e con la pelle liscia manca grip...

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frakav il 07/06/2024(UTC), colin il 07/06/2024(UTC), Marco il 24/06/2025(UTC)
Offline colin  
#40 Inviato : venerdì 7 giugno 2024 10.33.05(UTC)
colin

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Bellissima Complimemtoni veramente!!!blue blue blue
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CAP77 il 10/06/2024(UTC)
Offline CAP77  
#41 Inviato : mercoledì 13 novembre 2024 10.44.49(UTC)
CAP77

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Nuovo upgrade, per il momento non riesco a farlo montare, lo farò circa a inizio anno magari in occasione di un tagliando, per adesso lo uso come soprammobile che già alla vista mi da soddisfazione cheese

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colin il 13/11/2024(UTC), Marco il 24/06/2025(UTC), manuel.400 il 25/06/2025(UTC)
Offline CAP77  
#42 Inviato : martedì 24 giugno 2025 16.34.09(UTC)
CAP77

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Aggiornamento torretta, montata e testata per bene, adesso è tutto più stabile e preciso, da più soddisfazione usare il cambio, e sopratutto vederlo... la cambiata però è rimasta un pò lenta, bisognerebbe provare a cambiare i cavi ma non penso cambi molto perchè sono messi bene, mi sa che è una caratteristica del cambio

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colin il 24/06/2025(UTC), manuel.400 il 25/06/2025(UTC)
Offline CAP77  
#43 Inviato : martedì 24 giugno 2025 16.36.44(UTC)
CAP77

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Aggiungo un paio di foto di un giro di due giorni che ho fatto sui passi dolomitici

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colin il 24/06/2025(UTC), Marco il 24/06/2025(UTC), manuel.400 il 25/06/2025(UTC)
Offline Supreme  
#44 Inviato : martedì 24 giugno 2025 16.51.33(UTC)
Supreme

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Davvero STUPENDA.
Complimenti.
"Visto che il mondo sta prendendo una direzione delirante è il caso di assumere un punto di vista delirante."
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CAP77 il 25/06/2025(UTC)
Offline colin  
#45 Inviato : martedì 24 giugno 2025 17.18.26(UTC)
colin

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Aggiornamento torretta, montata e testata per bene, adesso è tutto più stabile e preciso, da più soddisfazione usare il cambio, e sopratutto vederlo... la cambiata però è rimasta un pò lenta, bisognerebbe provare a cambiare i cavi ma non penso cambi molto perchè sono messi bene, mi sa che è una caratteristica del cambio

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Bel lavoro CAP77 ero tentato anche io di farlo sulla mia. Mi piacerebbe proprio provare la differenza rispetto ad uno stock.

Il mio non va male, ma vorrei avere un feed diretto con questa variante.

Offline Etto  
#46 Inviato : martedì 24 giugno 2025 20.00.43(UTC)
Etto

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Aggiornamento torretta, montata e testata per bene, adesso è tutto più stabile e preciso, da più soddisfazione usare il cambio, e sopratutto vederlo... la cambiata però è rimasta un pò lenta, bisognerebbe provare a cambiare i cavi ma non penso cambi molto perchè sono messi bene, mi sa che è una caratteristica del cambio

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I cavi Motorsport sono un bel upgrade, a questo punto li valuterei.
Offline gtv  
#47 Inviato : mercoledì 25 giugno 2025 2.03.47(UTC)
gtv

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Credo che i cavi originali del cambio si reperiscano a fatica.
I cavi non originali rendono la leva meno morbida come manovrabilità....almeno così mi disse il buon Santilli
Offline CAP77  
#48 Inviato : mercoledì 25 giugno 2025 7.42.52(UTC)
CAP77

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Se i cavi scorrono bene non penso che cambiandoli cambi qualcosa, forse è il giro che fanno i cavi che rende la cambiata un pochino lenta e meno diretta, quindi meglio di così non so come si possa ottenere
Offline Etto  
#49 Inviato : mercoledì 25 giugno 2025 16.01.41(UTC)
Etto

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Provane una con i cavi Motorsport e poi mi fai risapere.bored
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CAP77 il 25/06/2025(UTC), calimerus il 25/06/2025(UTC), manuel.400 il 25/06/2025(UTC)
Offline manuel.400  
#50 Inviato : mercoledì 25 giugno 2025 20.31.00(UTC)
manuel.400


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Volendo tra un po ho a disposizione un set di cavi della SSC nuovi (come quelli che monto io).
Se li vuoi valutare fammi un fischio.
Se tutto è regolato per bene la cambiata non è lenta, anzi.
Le uniche cambiate in cui devi avere un po' di "riguardo" sono i passaggi tra prima e seconda (sia a salire e peggio a scalare).
La scalata "terza/seconda" deve andare bene, ma con punta-tacco diventa un fucile.
Tutto il resto delle cambiate DEVE entrare come un fucile, sia a salire che a scendere.
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Offline manuel.400  
#51 Inviato : mercoledì 25 giugno 2025 20.44.20(UTC)
manuel.400


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Bel lavoro CAP77 ero tentato anche io di farlo sulla mia. Mi piacerebbe proprio provare la differenza rispetto ad uno stock.

Il mio non va male, ma vorrei avere un feed diretto con questa variante.



Sulla tua car la versione nero/arancio è la morte sua come abbinamento estetico, senza contare il feeling della cambiata.

Ho recentemente avuto la possibilità di avere sia la mia S2 con torretta/cavi ssc/cambio con le cure di Foltran, vs una V6 con la nuova torretta esposta.
Pur ammettendo che la nuova torretta è un gran miglioramento rispetto la vecchia, vi posso garantire che il feeling della mia S2 è comunque migliore.

NB: la torretta va settata esattamente come spiego nei miei tutorial su youtube, e andrebbe pure montata seguendo passo passo i suggerimenti all'installazione che fornisco.. invece succedono casi in cui il cliente la fa montare dalla sua officina di fiducia che
purtroppo esegue l'installazione senza aver studiato il materiale a disposizione, e inevitabilmente arrivano mail di richiesta aiuto..
Nel 99% di questi casi il problema si risolve semplicemente rispondendo al cliente di arrangiarsi nella messa a punto: "segui passo passo i video tutorial"

Ciao :)
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colin il 26/06/2025(UTC)
Offline CAP77  
#52 Inviato : giovedì 26 giugno 2025 8.52.26(UTC)
CAP77

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Postato in origine da: manuel.400 Vai al messaggio citato
Volendo tra un po ho a disposizione un set di cavi della SSC nuovi (come quelli che monto io).
Se li vuoi valutare fammi un fischio.
Se tutto è regolato per bene la cambiata non è lenta, anzi.
Le uniche cambiate in cui devi avere un po' di "riguardo" sono i passaggi tra prima e seconda (sia a salire e peggio a scalare).
La scalata "terza/seconda" deve andare bene, ma con punta-tacco diventa un fucile.
Tutto il resto delle cambiate DEVE entrare come un fucile, sia a salire che a scendere.


il cambio va bene, non ho nessun problema a cambiare, in nessuna marcia, ne a salire ne a scendere... è proprio il tempo di cambiata che non è così veloce, secondo me è proprio il cambio così e la lunghezza dei cavi e i giri che fanno non aiutano... ho provato due cambi e due frizioni e non ci sono differenze... per i cavi nuovi visto che quelli che ho sono messi bene aspetto, spendere mille euro al momento penso di avere un rapporto costi/benefici che non ne vale la pena

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