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Westfield Sport 2000 - La Mirtilla ==> Winter Project
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Iscritto: 14/11/2019(UTC) Messaggi: 725  Scrive da: Milano Ha ringraziato: 929 volte
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Postato in origine da: brambil  le successive le ho verificate io. Come fai la verifica delle dinamometriche in autonomia? |
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Rank: Liana
Iscritto: 24/03/2011(UTC)
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Scrive da: analfabeta
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Postato in origine da: LupoTHP Come fai la verifica delle dinamometriche in autonomia? Immagino che se ne hai una correttamente tarata, si possano tarare le altre |
Lo sfilatino logora chi non ce l'ha (un po' anche chi ce l'ha)
Yes, I've got an age, but it keeps changing, so I ignore it. Although it's now higher than my race number.
Schiaccio tre pedali a caso, prendo a manate una leva e giro il volante di qua e di là: mi diverto un casino!
"... Losna, che vederlo al challenge è uno spettacolo, felice come un bimbo nella fabbrica dei giocattoli!!!" ©Feccia
Mi slittano gli ingranaggi
Accattatevi una emmeicscinque!!!
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Rank: Ace driver
Iscritto: 25/09/2014(UTC)
Messaggi: 1,596
Scrive da: Faenza
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No, non mi fido di una e dei confronti serrando un dado. 1. Blocco il quadro in morsa. 2. Rilevo la forza peso data dal peso stesso della chiave. Per alcune chiavi è noto dalla scheda tecnica o dal foglio di certificazione, per altre con una carrucola, una bava ed un peso "certo" (uso dei vecchi pesi da bilancia commerciale). 3. Misuro la lunghezza della chiave. 4. Appendo il mio apparato di misura alla chiave in un punto determinato 5. Calcolo la forza peso che devo esercitare al mio punto, tolto il peso stesso della chiave, per avere la coppia di serraggio al quadro. 6. Prendo 2 - 3 - 4 - 5 coppie di serraggio ed applico il peso previsto inserendo gli ultimi decagrammi/ettogrammi un po' alla volta e verifico che scatti al momento previsto. Una tanica d'acqua vuota ed una brocca graduata sono più che idonei per la sgrossatura, mentre per il carico finale metto i pesetti da bilanca un po' alla volta vedo se scatta prima (di quanto) o se scatta dopo il peso previsto. I punti gli scelgo un po' distribuiti sulla scala, un po' sulla base dei pesi disponibili. Considerato il mio uso hobbystico tutto il cinema è stata fatto all'acquisto e per qualcuna a distanza di anni e numerosi serraggi (sulla chiave del range 70-200Nm che è quella che uso di più). L'unica che ho dovuto "ritoccare" è stata una Britool, 25-135Nm, che ha la molla a precarico ed a cui ho aggiunto un rasamento. La scala è quasi illeggibile, non ho idea di quanti miliardi di serraggi abbia fatto, è rimasta un po' lasca ad inizio ma è giusta nel range 100-130Nm, è quella che uso per bloccare le ruote perché è più lunga e quindi più comoda. Modificato dall'utente giovedì 25 giugno 2026 15.42.40(UTC)
| Motivo: Non specificato |
Postato in origine da: FrancoZ "Dal pieno" fa figo, è come dire "open space" quando i vani di una casa non sono abbastanza grandi da poter essere separati, "fruttato" per il sapore di ogni vino, birra e bevanda che non sa di niente, "influencer" per chiunque faccia monologhi su Internet con gente che lo ascolta solo perché non vuol pagare l'abbonamento di Sky. Postato in origine da: MANGYVER Andare a goodwod con una Bev è come vestirsi da donna a un raduno di naziskin |
 2 utenti hanno ringraziato brambil per questo utile messaggio.
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Rank: Pro driver
Iscritto: 14/11/2019(UTC) Messaggi: 725 Scrive da: Milano Ha ringraziato: 929 volte
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Postato in origine da: brambil No, non mi fido di una e dei confronti serrando un dado.
1. Blocco il quadro in morsa.
2. Rilevo la forza peso data dal peso stesso della chiave. Per alcune chiavi è noto dalla scheda tecnica o dal foglio di certificazione, per altre con una carrucola, una bava ed un peso "certo" (uso dei vecchi pesi da bilancia commerciale).
3. Misuro la lunghezza della chiave.
4. Appendo il mio apparato di misura alla chiave in un punto determinato
5. Calcolo la forza peso che devo esercitare al mio punto, tolto il peso stesso della chiave, per avere la coppia di serraggio al quadro.
6. Prendo 2 - 3 - 4 - 5 coppie di serraggio ed applico il peso previsto inserendo gli ultimi decagrammi/ettogrammi un po' alla volta e verifico che scatti al momento previsto. Una tanica d'acqua vuota ed una brocca graduata sono più che idonei per la sgrossatura, mentre per il carico finale metto i pesetti da bilanca un po' alla volta vedo se scatta prima (di quanto) o se scatta dopo il peso previsto. I punti gli scelgo un po' distribuiti sulla scala, un po' sulla base dei pesi disponibili.
Considerato il mio uso hobbystico tutto il cinema è stata fatto all'acquisto e per qualcuna a distanza di anni e numerosi serraggi (sulla chiave del range 70-200Nm che è quella che uso di più).
L'unica che ho dovuto "ritoccare" è stata una Britool, 25-135Nm, che ha la molla a precarico ed a cui ho aggiunto un rasamento. La scala è quasi illeggibile, non ho idea di quanti miliardi di serraggi abbia fatto, è rimasta un po' lasca ad inizio ma è giusta nel range 100-130Nm, è quella che uso per bloccare le ruote perché è più lunga e quindi più comoda. Madonna, che sbatta! :D Non avrei tutta questa pazienza... Però effettivamente avendo io chiavi dinamometriche non sicuramente di qualità eccelsa e soprattutto trattandole male, forse una verifica varrebbe la pena farla...  Non che le usi per lavori dove la precisione sia così fondamentale.. |
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Rank: Ace driver
Iscritto: 25/09/2014(UTC)
Messaggi: 1,596
Scrive da: Faenza
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E' più raccontarla che farla. Una birra, una morsa, una calcolatrice, una serata in box se ne fanno diverse di chiavi. Chiaro su una Amazon Basics da 28€ non vale la birra. Se il ragionamento lo fai acquistando usate a 50-70€ chiavi Stahlwille, Snap-On o altre che nuove costerebbero 300~500€ è diverso. Se funziona bene, hai fatto l'affare, se non funziona, contestazione PayPal/eBay. Modificato dall'utente giovedì 25 giugno 2026 16.29.08(UTC)
| Motivo: Non specificato |
Postato in origine da: FrancoZ "Dal pieno" fa figo, è come dire "open space" quando i vani di una casa non sono abbastanza grandi da poter essere separati, "fruttato" per il sapore di ogni vino, birra e bevanda che non sa di niente, "influencer" per chiunque faccia monologhi su Internet con gente che lo ascolta solo perché non vuol pagare l'abbonamento di Sky. Postato in origine da: MANGYVER Andare a goodwod con una Bev è come vestirsi da donna a un raduno di naziskin |
Un utente ha ringraziato brambil per questo utile messaggio
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Rank: Pro driver
Iscritto: 21/08/2011(UTC)
Messaggi: 604
Scrive da: Udine
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Postato in origine da: brambil Non vorrei sbloccarti il livello catalogo Stahlwille.  Aggiungerei senza dubbio Gedore, tipo questa ricavata da monoblocco 
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Rank: World Champion
Iscritto: 27/07/2011(UTC)
Messaggi: 8,297
Scrive da: at Overton's window....
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il weekend ha portato a questo risultato... i due alberi sono stati spogliati di tutti gli accessori ed i componenti son stati tutti lavati.     mi resta solo da smontare l'alberino di supporto retromarcia per poter accedere alla piastra centrale con relativi cuscinetti... ieri non capivo come smontarlo... ora credo di aver capito.  dopo di che partità la conta dei morti con relativi ricambi da ordinare...  |
E così, mentre il gregge si stringe l’un l’altro nel calore opaco della sua inconsapevolezza, come bruti sotto il temporale della vita, l’individuo desto — che ha avuto la disgrazia di vedere — non può più tornare a dormire. La sua lucidità non lo eleva, lo isola; non lo consola, lo condanna; non lo rende forte, ma lo separa. E tuttavia, meglio un solo passo nel vero che mille nella commedia. Perché il gregge vive, sì, ma vive senza sapere perché, e il suo perpetuarsi è solo l’eco di una volontà che non ha scopo. "Meglio essere un uomo cosciente in un mondo assurdo, che un animale felice in un sogno." Così l’uomo che pensa da sé non ha patria tra gli uomini, non ha rifugio nei costumi, non ha conforto nei consensi. Ma ha la verità — o almeno il suo abisso. E questo, se non altro, lo rende degno della propria sofferenza. |
5 utenti hanno ringraziato HPDxxx per questo utile messaggio.
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Iscritto: 22/03/2011(UTC)
Messaggi: 647
Scrive da: milano ovest
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Postato in origine da: linuc Raceline.....una garanzia 😅 , risposte rapide e precise 🤦
Cmq bello questo report anche sul cambio , grazie ! Sono dei rotti in culo!!( anzi è visto che praticamente è uno..)  |
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Rank: Pro driver
Iscritto: 22/03/2011(UTC)
Messaggi: 647
Scrive da: milano ovest
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Postato in origine da: HPDxxx il weekend ha portato a questo risultato...
i due alberi sono stati spogliati di tutti gli accessori ed i componenti son stati tutti lavati.
CUT
Si vede che hai preso gusto!!!  |
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