No, non c'è modo, purtroppo, se non cambiandoli.
E quelli nuovi per almeno un anno sono comunque un po' molli, in pista serve un giro di nastro americano.

Spalleggiati.

Barzotti. Ti dice qualcosa?

Prova a stringere un po' questa vite, se non è più soda come 20 anni fa te lo fa ammosciare un po', capita alla nostra età. Dovrebbe essere una Torx T20

Altrimenti non ti resta altro che smontare il giunto sferico dello specchio e dargli una bella grattata alla sfera con carta vetrata grossa. Col passare del tempo e i continui sfregamenti la palla diventa lucida e perde la ruvidità.

Riprendo questa vecchia discussione per chiedere:
qualcuno sa se esiste un kit per avere gli specchietti della S1 che si richiudono completamente (anche il telaietto) oppure con uno sgancio rapido per toglierli completamente?
Ho cercato on line, ma o non sono capace io di trovare o il problema non è sentito, ma a volte le dimensioni contano.. e avere quei cm in meno in larghezza può fare la differenza nel riuscire a farcela stare o no in un posto angusto in mezzo ad altre auto.
Grazie.

Può esser quasi niente, ma se si sommano più cose, potrebbe fare la differenza, soprattutto su cose che vanno "stipate" per diverso tempo senza doverle muovere. Senza contare che se si ha la necessità di passare in determinati punti avere lo specchietto (e rischiare di spezzarlo ogni volta) e non averlo, in alcuni casi, anche quello può fare la differenza.

Modificato dall'utente giovedì 20 agosto 2026 14.31.48(UTC)  | Motivo: Non specificato

Ma lui parla di parcheggio non di garage
Infatti scrive:"e avere quei cm in meno in larghezza può fare la differenza nel riuscire a farcela stare o no in un posto angusto in mezzo ad altre auto."

Ciò detto il tema che non sporgono rimane invariato, ma in un parcheggio quelle orecchie lasciate aperto possono essere urtate da ci passa tra le auto e danneggiate

Mangyver coglie il punto.
Non voglio tediare con una spiegazione di come/cosa sarebbe posizionato, e come e quando le auto verrebbero spostate, che da un lato ci sarebbe un muro, dall'altro un'atra baracca inglese che fra passaruota e parte centrale ha una differenza in larghezza di 20 cm, molto.. per cui nella parte centrale si passa facile e il passaggio fra le due sarebbe ostico solo in due punti, e in quei due punti avere 8/10 cm per la gamba, e averne 10/12 fa la differenza che c'è fra passarci e non passarci, quando ne ho necessità.. e se poi si passa di corsa o con la testa sulle nuvole.. tac.. e lo specchietto salta. Per me avrebbe un senso non avere gli specchietti, anche perché sarebbe l'unica a cui poterli togliere in modo abbastanza indolore.
Mi chiedevo solo se qualcuno era a conoscenza di un sistema rapido

Modificato dall'utente giovedì 20 agosto 2026 15.27.40(UTC)  | Motivo: Non specificato

Non è questione di tediare o meno, il punto è che la necessità non esiste.

Hai idea di quante volte ho urtato lo specchio dell'elise girandole intorno nel mio garage\officina? Il sedere di un essere umano non può romperlo, se lo rompe si aggiusta. Se ci cade sopra qualcosa lo specchio è l'unica cosa di cui non preoccuparsi. e se arriva un'altra auto pure.

Il fatto non sussiste

Fine.