come da titolo vendo Opel Speedster, con 46k km. disponibile book documentazione lavori eseguiti / tagliandi dal 2007 ad oggi.
tutta originale mai modificata ad eccezione delle seguenti migliorie ( reversibili ):
- pneumatici 205 ant a libretto - disponibili originali 175
- cerchi Japan jr30
- dischi scomponibili con campana in ergal
ergal
- cover fari ant e post nuove
- dash LM corse ( disp dash originale funzionante)
- vaschetta espansione nuova
nuova
- diffusore posteriore (disponibile originale)
- tubi freno in treccia ( disponibile originale)
- parti in carbonio LM corse ( disponibile originale )
- gomme Toyo semi slick R888R con 1000km
- pompa benzina nuova Spitfire compreso cestello + pulizia serbatoio.
- assetto SPAX Kripton ( disp originale )

Tagliandata sempre ogni 5k km con Pakelo Kripton 5w40.
disponibili molto pezzi di ricambio, comprati negli anni in mio possesso, come pedale acceleratore, switch luci (tutti), tappetini originali ( doppia coppia) e molto altro.

Oltre alla vendita posso considerare permuta con Mazda MX5 ND RF 184cv o lotus Elise 136cv con AC.

Prezzo 29.000€

Grazie per l'up Meccanico, nel titolo è specificato che è la versione 2.2 ( aspirata ). L'auto e tutta originale...hai ragione sulla cavalleria ma mi sono messo in testa ormai che la voglio con AC per godermela un po di piu.

Scusa, sono rincoglionito.

Ti confermo che con l'AC vivi meglio e trovi più motivazioni per fare viaggetti e giri con trasferimenti anche importanti.

Ma in tutta franchezza, e visti i prezzi che ci sono in giro, mi orienterei su una 111R. La 1.6 è un incubo, soprattutto se vieni da questa. la 1ZZ non l'ho mai provata ma a parte il cambio che so spaziato bene, non credo sia molto entusiasmante.

molto bella: buona vendita

Che misure hanno i cerchi?

Buona vendita e, visto il contesto attuale, prezzo in linea con l'offerta.
Ti auguro di trovare una bella 111R

Sul 1zz se ci abbini il cambio c64 magari col torsen, e un volano fidanza, come spunto ti avvicini molto al 2zz, che andrà comunque un pochino di più, ma l'erogazione del 1zz fino a 5000 giri la reputo migliore con queste due semplici modifiche.. specie per utilizzo montano

Si anche una 111R effettivamente e un'ottima opzione, forse la migliore

Sinceramente io valuterei una elise S3 220. Sui 50k trovi già dei validi esemplari.

Buona vendita!

e ma dipende sempre dal budget.

Ipotizzo, che voglia vendere la speedy e prendere una 136 cv, aggiungendo 5-6 mila euro (e sui 35 inizi a trovarle)

le R ormai sono sui 40, l's3 220 sono sui 50.

Dipende quanto vuole aggiungere.

Poi c'è da dire che oggi guida una speedy stock, la 136 cv, come prestazioni è simile. Magari per lui va bene così.

Certo, se si può, se mi tolgo lo sfizio, aggiungere anche qualche cv