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Iscritto: 02/04/2021(UTC) Messaggi: 270  Ha ringraziato: 51 volte
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Postato in origine da: HPDxxx  con 35k di budget non arrivi nell'olimpo delle cat, dovrai arrivare a dei compromessi... ma in ogni caso non ti annoierai.  Ci arriva, anche con un poco di margine direi, basta avere pazienza e non guardare solo in italia Una gialla è in vendita a 27k vicino a Rho vicino a Milano, non è perfetta, ma la base è ottima, rover 1.6, 6speed, autobloccante e widetack.. vanno fatti un paio di lavoretti, ma merita a mio modesto parere.. (Io gli toglierei solo il supporto per la ruota di scorta al posteriore) è in vendita da un annetto, quindi qualcosa si riesce a tirare giu magari Modificato dall'utente giovedì 3 settembre 2026 10.46.22(UTC)
| Motivo: Non specificato
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Rank: World Champion
Iscritto: 27/07/2011(UTC)
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Scrive da: at Overton's window....
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Postato in origine da: kri.zangrandi Ci arriva, anche con un poco di margine direi, basta avere pazienza e non guardare solo in italia
Una gialla è in vendita a 27k vicino a Rho vicino a Milano, non è perfetta, ma la base è ottima, rover 1.6, 6speed, autobloccante e widetack.. vanno fatti un paio di lavoretti, ma merita a mio modesto parere..
(Io gli toglierei solo il supporto per la ruota di scorta al posteriore)
è in vendita da un annetto, quindi qualcosa si riesce a tirare giu magari intendevo dire che con 35k non compri le cat top di gamma (superlight da r300 in su). confermo che si trovano tante altre cat, più modeste, sotto quella cifra, sopratutto all'estero. per questo chiedevo lui cosa avesse in mente... |
E così, mentre il gregge si stringe l’un l’altro nel calore opaco della sua inconsapevolezza, come bruti sotto il temporale della vita, l’individuo desto — che ha avuto la disgrazia di vedere — non può più tornare a dormire. La sua lucidità non lo eleva, lo isola; non lo consola, lo condanna; non lo rende forte, ma lo separa. E tuttavia, meglio un solo passo nel vero che mille nella commedia. Perché il gregge vive, sì, ma vive senza sapere perché, e il suo perpetuarsi è solo l’eco di una volontà che non ha scopo. "Meglio essere un uomo cosciente in un mondo assurdo, che un animale felice in un sogno." Così l’uomo che pensa da sé non ha patria tra gli uomini, non ha rifugio nei costumi, non ha conforto nei consensi. Ma ha la verità — o almeno il suo abisso. E questo, se non altro, lo rende degno della propria sofferenza. |
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Rank: Ace driver
Iscritto: 18/01/2012(UTC)
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Caterham+Rover 1800cc nelle declinazioni superlight, è stato per anni a mio avviso il miglior punto di incontro tra prestazioni, affidabilità, peso e prezzo.
Le pre-RoveRe avevano peso maggiore, prestazioni inferiori, affidabilità variabile a seconda del tipo di motore e prezzi simili.
Col Rover hai un motore sufficientemente moderno perché si accenda al primo giro di chiave ma allo stesso tempo sufficientemente coevo da non avere troppe complicazioni elettroniche da motore moderno, che oggettivamente stonano su un progetto del ‘57.
Quelle col Duratec hanno potenza superiore (soprattutto R500,R600 e 485R) ma anche peso superiore e costi decisamente più alti. Con queste, specialmente nella seconda tornata di Duratac (quelle versione Eu con la R dopo la cifra) sei completamente fuori budget.
A oggi però i prezzi richiesti si sono alzati, quindi anche le Rover non sono più un affare come dieci o quindici anni fa. |
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Rank: Pro driver
Iscritto: 12/07/2011(UTC) Messaggi: 503 Scrive da: Oltrepò Pavese Ha ringraziato: 188 volte
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Benvenuto, da motociclista io alla fine ho scelto una bec e (personalmente) scelta non fu più azzeccata, ma ognuno è fatto a modo suo, quindi valuta per benino. Vedrai che troverai tutte le informazioni che cerchi, anche quelle più dettagliate. Ma Franco (il despota del forum  ) dice che la funzione cerca non funziona......
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Rank: Fermone
Iscritto: 02/09/2026(UTC) Messaggi: 9 Scrive da: Trento Ha ringraziato: 4 volte
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Postato in origine da: HPDxxx Posso dirti il mio modo di vivere le seven, ma è un punto di vista molto soggettivo... a me piace molto la meccanica e la tecnica, non mi soffermo solo su una bella carrozzeria o i cavalli del motore.  con 35k di budget non arrivi nell'olimpo delle cat, dovrai arrivare a dei compromessi... ma in ogni caso non ti annoierai. di info per farti un infarinatura il forum è davvero pieno, sarebbe un peccato riscrivere tutto da capo. partiamo dalle cose più banali: quanto sei alto, quanto pesi e che numero di scarpe porti  almeno capiamo se ci stai... Starci dovrei starci, 1,78*70kg*42 piedi.
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Rank: World Champion
Iscritto: 27/07/2011(UTC)
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Scrive da: at Overton's window....
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Postato in origine da: trident Starci dovrei starci, 1,78*70kg*42 piedi.
si non hai problemi... con le scarpe giuste te la cavi l'ostacolo più grosso è superato  dai dicci un pò quale modello ti piacerebbe... o almeno che motorizzazione.. che uso pensi di farne? turismo stradale o pistate? |
E così, mentre il gregge si stringe l’un l’altro nel calore opaco della sua inconsapevolezza, come bruti sotto il temporale della vita, l’individuo desto — che ha avuto la disgrazia di vedere — non può più tornare a dormire. La sua lucidità non lo eleva, lo isola; non lo consola, lo condanna; non lo rende forte, ma lo separa. E tuttavia, meglio un solo passo nel vero che mille nella commedia. Perché il gregge vive, sì, ma vive senza sapere perché, e il suo perpetuarsi è solo l’eco di una volontà che non ha scopo. "Meglio essere un uomo cosciente in un mondo assurdo, che un animale felice in un sogno." Così l’uomo che pensa da sé non ha patria tra gli uomini, non ha rifugio nei costumi, non ha conforto nei consensi. Ma ha la verità — o almeno il suo abisso. E questo, se non altro, lo rende degno della propria sofferenza. |
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Rank: Liana
Iscritto: 24/03/2011(UTC)
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Scrive da: analfabeta
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Ci stai in tutti. Descrivi come vorresti utilizzarlo, dove abiti e quanto distano da casa tua le strade "da moto" |
Lo sfilatino logora chi non ce l'ha (un po' anche chi ce l'ha)
Yes, I've got an age, but it keeps changing, so I ignore it. Although it's now higher than my race number.
Schiaccio tre pedali a caso, prendo a manate una leva e giro il volante di qua e di là: mi diverto un casino!
"... Losna, che vederlo al challenge è uno spettacolo, felice come un bimbo nella fabbrica dei giocattoli!!!" ©Feccia
Mi slittano gli ingranaggi
Accattatevi una emmeicscinque!!!
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Rank: Fermone
Iscritto: 02/09/2026(UTC) Messaggi: 9 Scrive da: Trento Ha ringraziato: 4 volte
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Strade letteralmente dietro casa, uso fare lo sciocco (o molto sciocco) in montagna, possibile ci sia dolce metà (che è piccolina e ci sta).
Potessi scegliere, senza remore, 360 o 310, tra le "nuove".
Vorrei una baracca da poter usare ogni volta che ne ho il capriccio, anche se fa "fresco".
Vorrei insomma quella macchina, come faccio oggi con la moto, mi rilassi la giornata, dopo il lavoro, senza dover invocare mezz'ora le divinità per farla partire.
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Rank: World Champion
Iscritto: 27/07/2011(UTC)
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sul fatto che parta non avrei grossi dubbi... se è in ordine partirà sempre. non è detto che torni a casa, ma questo è un altro discorso scherzo.. la 310 eviterei se possibile.. fossi in te andrei di R300/360 (rover o duratec che sia). è la versione "d'ingresso" delle superlight, il grosso vantaggio è che intrambi i casi hai un motore stock, a tutto vantaggio di longevità e affidabilità. 170/180cv non sono pochi come sembrano su queste auto.. e sono motori elastici e coppiosi anche in basso.. che non strappano e non hanno buchi d'erogazione. in questo modo almeno hai tutto l'indispensabile per goderti bene l'esperienza S3 senza grattacapi: freni, lsd, motore, cambio giusto (possibilmente col 6 marce) ecc.. se il budget non ti consente di arrivare li... puoi ripiegare su qualche vecchia roadsport o vecchia superlight magari upgradate... ah ecco un altra cosa fondamentale ricollegandoci al discorso budget: ti va bene anche RHD vero? perchè se ti fissi con le LHD la ricerca si ristringe e il budget si alza non farti paranoie, ti abitui subito dopo poche uscite... |
E così, mentre il gregge si stringe l’un l’altro nel calore opaco della sua inconsapevolezza, come bruti sotto il temporale della vita, l’individuo desto — che ha avuto la disgrazia di vedere — non può più tornare a dormire. La sua lucidità non lo eleva, lo isola; non lo consola, lo condanna; non lo rende forte, ma lo separa. E tuttavia, meglio un solo passo nel vero che mille nella commedia. Perché il gregge vive, sì, ma vive senza sapere perché, e il suo perpetuarsi è solo l’eco di una volontà che non ha scopo. "Meglio essere un uomo cosciente in un mondo assurdo, che un animale felice in un sogno." Così l’uomo che pensa da sé non ha patria tra gli uomini, non ha rifugio nei costumi, non ha conforto nei consensi. Ma ha la verità — o almeno il suo abisso. E questo, se non altro, lo rende degno della propria sofferenza. |
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Postato in origine da: HPDxxx l'ostacolo più grosso è superato Io sono alto come un barattolo ma salendo sulla Caterham picchio il cazzo sul volante.  |
Postato in origine da: FrancoZ Ma porco donnie, non fare il Donnie! |
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Postato in origine da: Zachary Io sono alto come un barattolo ma salendo sulla Caterham picchio il cazzo sul volante. Avrai il cazzo grosso, ma hai la pedaliera nel setting per nani  Siamo realistici, con 35k di budget pero' le r300 o 360 non ci starà mai, anche perchè vorrai tenerlo da parte un 10% per problemi e/o lavorini (che su queste macchine ci sono sempre) un vecchio rover, almeno 1.6 supersport e non si sbaglia Modificato dall'utente giovedì 3 settembre 2026 14.50.51(UTC)
| Motivo: Non specificato
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Postato in origine da: kri.zangrandi Avrai il cazzo grosso, ma hai la pedaliera nel setting per nani E sprofondo spesso nel fondo ribassato perché sono un nano di merda! |
Postato in origine da: FrancoZ Ma porco donnie, non fare il Donnie! |
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Postato in origine da: Zachary Io sono alto come un barattolo ma salendo sulla Caterham picchio il cazzo sul volante. Postato in origine da: kri.zangrandi
Siamo realistici, con 35k di budget pero' le r300 o 360 non ci starà mai,
anche perchè vorrai tenerlo da parte un 10% per problemi e/o lavorini (che su queste macchine ci sono sempre)
un vecchio rover, almeno 1.6 supersport e non si sbaglia
eh si quello che dicevo prima... dura con 35k trovar qualcosa di buono.. fooooorse con tanta pazienza e accettando la guida a destra, qualcosa di interessante si trova. l'extra budget serve, ma non diciamoglielo adesso, altrimenti non la compra più  la 1.6 può bastarti i primi mesi, poi se ti vien vogli di qualcosa in più diventa un bagno di sangue farla andare. sul mercato ci sono parecchie superlight ex-1.6 swappate 1.8 in uk a prezzi interessanti. Se almeno prendesse un k 1.8 in futuro potrà upgradarla a r400/500 (comunque upgrade costosi, ma niente swap). |
E così, mentre il gregge si stringe l’un l’altro nel calore opaco della sua inconsapevolezza, come bruti sotto il temporale della vita, l’individuo desto — che ha avuto la disgrazia di vedere — non può più tornare a dormire. La sua lucidità non lo eleva, lo isola; non lo consola, lo condanna; non lo rende forte, ma lo separa. E tuttavia, meglio un solo passo nel vero che mille nella commedia. Perché il gregge vive, sì, ma vive senza sapere perché, e il suo perpetuarsi è solo l’eco di una volontà che non ha scopo. "Meglio essere un uomo cosciente in un mondo assurdo, che un animale felice in un sogno." Così l’uomo che pensa da sé non ha patria tra gli uomini, non ha rifugio nei costumi, non ha conforto nei consensi. Ma ha la verità — o almeno il suo abisso. E questo, se non altro, lo rende degno della propria sofferenza. |
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Postato in origine da: HPDxxx Se almeno prendesse un k 1.8 in futuro potrà upgradarla a r400/500 (comunque upgrade costosi, ma niente swap). E vabbè ma sono almeno 10 kapponi andando da DVA che è il più economico. |
Postato in origine da: FrancoZ Ma porco donnie, non fare il Donnie! |
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Postato in origine da: calimerus  |
Postato in origine da: FrancoZ Ma porco donnie, non fare il Donnie! |
 2 utenti hanno ringraziato Zachary per questo utile messaggio.
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Postato in origine da: Zachary Io sono alto come un barattolo ma salendo sulla Caterham picchio il cazzo sul volante. Spalleggiati |
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Postato in origine da: Zachary La differenza fra una robin hood e la Cat più merdosa è un abisso talmente ampio che è più facile saltare i fossi per lungo.
Quotissimo
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