Postato in origine da: calimerus 
Testato oggi per più di 200km tra i passi Liguri.
L'applicazione funziona molto bene ed in maniera fluida.
La visualizzazione della mappa è abbastanza buona da consentire anche a chi non conosce il percorso di andare in testa e fare da apripista a velocità sostenute.
Molto bella la possibilità di avvisare chi segue dei pericoli sul percorso.
In generale ottima e già più che sfruttabile così, ma andiamo ai consigli ed alle richieste per lo sviluppo.
Ho sentito la mancanza della possibilità di zoomare la mappa in maniera fissa, ovvero aumentare o diminuire lo zoom in una delle due modalità di visualizzazione e proseguire così. Al momento, se si fa lo zoom con le dita, la mappa smette di seguire il convoglio e per tornare in sincro deve tornare allo zoom standard. TomTom ad esempio ha + e - sul lato per fare lo zoom che non blocchi lo schermo li dove è.
La funzione "aggiungi tappa per benzina" potrebbe essere a disposizione di tutti e non solo del Leader. Eventualmente, se si vuole evitare che tutti aggiungano tappe a cazzo, potreste farla come richiesta da approvare dal leader, che poi sceglie dove fermarsi? Fattibile?
Sempre sulla falsa riga di quest'ultima, sarebbe carina la funzione: "facciamo una fermata extra?" possibilmente a disposizione di tutti (eventualmente da approvare dal leader).
Più volte ho dovuto zoomare o ridurre per riuscire a rintracciare chi era rimasto in dietro e verificare se fosse sul percorso e soprattutto se fosse fermo o in movimento, il che vuol dire rallentare o fermarsi e guardare lo schermo. Sarebbe possibile dare al leader un comando "OK?" al quale tutti i gregari confermano "OK" e così si sa che sono tutti sul percorso e non si sono persi o non hanno guasti?
Nella parte sotto si vede il tempo necessario (e i Km se non ricordo male) a raggiungere la tappa successiva.
Sarebbe utile la possibilità di commutarlo, con un tap, con tempo e distanza alla fine di tutto il Tour.
Ho notato che, se salta la rete, il tracciato del percorso rimane e il GPS lo continua a seguire (buono) ma non si vede più la cartografia circostante. Sarebbe possibile scaricare le mappe in remoto prima di partire per un percorso (o scaricare le mappe di una determinata zona in anticipo, come si può fare anche con google maps) per evitare questo effetto?
In ogni caso, ottimo lavoro!
Ciao Calimerus, intanto grazie mille per averla provata così a fondo e per il feedback dettagliato!
Hai sollevato diversi punti molto interessanti, alcuni dei quali sono già nei nostri piani o addirittura in lavorazione. Ti rispondo per punti.
Zoom della mappa La possibilità di mantenere uno zoom personalizzato senza perdere il tracking automatico è sicuramente un miglioramento che vogliamo prendere in considerazione. Su CarPlay abbiamo già introdotto dei controlli dedicati allo zoom e l'idea è di portare qualcosa di simile anche direttamente su iPhone.
Sosta benzina e fermate extra richieste dai partecipanti È già nei piani permettere anche ai partecipanti, e non solamente all'host, di segnalare la necessità di una sosta carburante.
Proprio in questa direzione stiamo lavorando anche alle
Quick Comms, ovvero una serie di messaggi rapidi da scambiare durante la navigazione tra partecipanti e host. L'idea è avere comandi immediati come:
“Facciamo una sosta?”, “Ho un problema”, “Sono rimasto indietro” e altri messaggi utili che possano essere utilizzati senza complicare troppo l'interfaccia durante la guida.
Controllare chi è rimasto indietroAttualmente è già possibile verificare rapidamente la posizione di un partecipante.
Da telefono basta fare uno swipe verso l'alto per espandere la lista di tutti gli utenti collegati al convoglio. Toccando uno dei partecipanti, la camera si sposta automaticamente per mostrare sia la propria posizione sia quella dell'utente selezionato, se si trova entro circa 5 km. Se invece è molto più lontano, la mappa si sposta direttamente sulla sua posizione.
Detto questo, l'idea di un comando tipo
"Tutto OK?" inviato dall'host a tutto il gruppo è molto interessante. Dobbiamo solo capire come integrarlo senza renderlo troppo invasivo o creare situazioni poco chiare nel caso qualcuno non riesca a rispondere immediatamente mentre sta guidando.
Tempo e distanza fino alla fine del percorso Anche questa è un'ottima osservazione. Poter alternare con un tap le informazioni relative alla prossima tappa con quelle relative alla destinazione finale sarebbe sicuramente utile e coerente con quello che vogliamo fare con l'interfaccia di navigazione. Ad oggi è possibile visualizzare tali informazioni facendo un piccolo swipe sempre verso l'alto.
Navigazione senza rete e mappe offline Attualmente, in assenza di connessione, Konvyo riesce a mantenere il percorso, le indicazioni, le svolte e gli avvisi grazie ai dati già caricati. Dopo diversi minuti completamente offline, però, può venire meno la cartografia circostante.
È una limitazione che conosciamo e sulla quale vogliamo lavorare. La possibilità di scaricare in anticipo la porzione di mappa relativa al percorso sarebbe sicuramente la soluzione ideale, soprattutto per giri in montagna o in zone dove la copertura è scarsa.
In queste settimane gran parte degli sforzi si sta concentrando sul portare la versione Android allo stesso livello di quella iOS. Siamo ormai abbastanza vicini e proprio in questi weekend stiamo facendo diversi test interni per verificare che tutto funzioni correttamente.
Ci sono ancora tantissime cose che vogliamo migliorare e aggiungere, quindi cerchiamo di procedere un passo alla volta. Feedback come questo però sono davvero utili, soprattutto quando arrivano dopo aver utilizzato l'app per centinaia di chilometri in una situazione reale.
Grazie ancora per averla provata e per tutti i suggerimenti!
