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Per una amico chiedo se qualcuno avesse una testa Rover VVC in avanzo...
Ovviamente a posto.
Grazie |
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 19/03/2026(UTC) Messaggi: 124  Scrive da: Trento Ha ringraziato: 21 volte
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postata un pò di tempo fa su RaZs1sti
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Rank: World Champion
Iscritto: 11/03/2011(UTC)
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Scrive da: Torino
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Ciao Immagino intendi postata su RaZs1sti? Che è un utente del forum o è un forum???? Modificato dall'utente mercoledì 16 settembre 2026 11.48.29(UTC)
| Motivo: Non specificato |
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 19/03/2026(UTC) Messaggi: 124 Scrive da: Trento Ha ringraziato: 21 volte
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una chat, scusa pensavo ci fossi.
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Rank: World Champion
Iscritto: 24/02/2014(UTC) Messaggi: 6,610 Scrive da: Verona/Brescia Ha ringraziato: 962 volte
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Postato in origine da: Silvio111SC  postata un pò di tempo fa su RaZs1sti Ma chi in quella chat del cazzo?! |
 Exige S1 Instagram: ale_gi33 https://www.instagram.co...33?igsh=am0wdnJwY3d4Zndm Le VERE Exige S1 sono diverse... voi avete solo dei miseri rottami! Trucido "C'è una certa dose di rischio nella F1. Quando guidi, sei esposto a dei rischi. Potresti non esserci più, capendo che non sei nessuno. Ciò fa parte di questo mestiere, o lo affronti da professionista in modo distaccato o altrimenti lasci perdere e si da il caso che io ami troppo quello che faccio per lasciare semplicemente perdere". Ayrton Senna da Silva |
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 Rank: AdministrationIscritto: 10/03/2011(UTC)
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Scrive da: Treviso
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Ormai è un'idea suicida. Per trovarne una buona devi comprarne 20. E ancora non è detto.
Testa cinese, lavorazione dei condotti e delle sedi per montare valvole grandi. DVA è passato a questa soluzione da un decennio. |
To most people, the purpose of the object is now secondary. It is the value its primary raison d'être. Which to me is a little bit sad, because if you are not driving it, then you are missing the most important dimension.
Simon Kidston |
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Rank: Bupo storico
Iscritto: 10/03/2011(UTC)
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Scrive da: A l'umbrìa de la madunina
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Postato in origine da: FrancoZ Ormai è un'idea suicida. Per trovarne una buona devi comprarne 20. E ancora non è detto.
Testa cinese, lavorazione dei condotti e delle sedi per montare valvole grandi. DVA è passato a questa soluzione da un decennio. ma perdi il VVC |
Youtube rhen  « Se Mansell è in giornata e ha l'auto giusta, è impossibile cercare di tenerlo dietro. Ti sorpasserà, anche sopra la testa, ma ti sorpasserà » Ayrton Senna « Nigel Mansell vincerà un gp quando io non avrò più un buco in mezzo alle chiappe » Un ingegnere Lotus primi anni 80 BASTA CON QUESTA STORIA CHE LE BARACCHE NON SONO AFFIDABILI!!!! ACCENDETELE PIU' SPESSO E GODETEVELE QUALSIASI ESSE SIANO E QUALSIASI MOTORE ABBIANO!!!! VIM |
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Rank: AdministrationIscritto: 10/03/2011(UTC)
Messaggi: 27,173
Scrive da: Treviso
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Vero, ma anche quelli ormai vanno per esaurimento.
Se solo i Cinesi avessero fatto il VVC al posto del turbo... |
To most people, the purpose of the object is now secondary. It is the value its primary raison d'être. Which to me is a little bit sad, because if you are not driving it, then you are missing the most important dimension.
Simon Kidston |
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Rank: World Champion
Iscritto: 11/03/2011(UTC)
Messaggi: 16,436
Scrive da: Torino
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Postato in origine da: FrancoZ Ormai è un'idea suicida. Per trovarne una buona devi comprarne 20. E ancora non è detto.
Testa cinese, lavorazione dei condotti e delle sedi per montare valvole grandi. DVA è passato a questa soluzione da un decennio. Grazie del consiglio.In effetti trovarla a posto non credo sia facile. Valuterà lui insieme al meccanico. Ma non credo voglia perdere il VVC perchè è un monofarfalla. Altra soluzione è cambiare sedi e guide sulla sua testa, ma il costo è maggiore di trovare una testa. |
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Rank: Ace driver
Iscritto: 25/09/2014(UTC)
Messaggi: 1,584
Scrive da: Faenza
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Se la trovi una testa a posto.
Personalmente non avrei dubbi, immagino il problema sia una cinghia rotta non una testa crepata... sedi e guide nuove. |
Postato in origine da: FrancoZ "Dal pieno" fa figo, è come dire "open space" quando i vani di una casa non sono abbastanza grandi da poter essere separati, "fruttato" per il sapore di ogni vino, birra e bevanda che non sa di niente, "influencer" per chiunque faccia monologhi su Internet con gente che lo ascolta solo perché non vuol pagare l'abbonamento di Sky. Postato in origine da: MANGYVER Andare a goodwod con una Bev è come vestirsi da donna a un raduno di naziskin |
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Rank: World Champion
Iscritto: 16/08/2011(UTC)
Messaggi: 12,153
Scrive da: TORINO
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Postato in origine da: Teopiù Grazie del consiglio.In effetti trovarla a posto non credo sia facile.
Valuterà lui insieme al meccanico.
Ma non credo voglia perdere il VVC perchè è un monofarfalla.
Altra soluzione è cambiare sedi e guide sulla sua testa, ma il costo è maggiore di trovare una testa. Ma faccia sedi e guide su una testa che sa come è Tanto la usata figurati se ha sedi buone |
Beh, s1 e fàiga hanno molte cose in comune:
- hanno perdite solitamente una volta al mese. Se non le hanno é facile che sia successo qualcosa di molto più grave e costoso.
- hanno problemi di testa.
- quelle del 96 ora sono le più ambite
- ti fanno sudare freddo quando parcheggiano.
E nonostante tutto questo faremmo qualsiasi cosa per entrarci.
CIT Voodoochile |
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Rank: Pro driver
Iscritto: 11/09/2011(UTC) Messaggi: 731  Scrive da: Milano Ha ringraziato: 102 volte
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Postato in origine da: Teopiù Per una amico chiedo se qualcuno avesse una testa Rover VVC in avanzo...
Ovviamente a posto.
Grazie io ho un motore intero VVC rover in ottime condizioni
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Rank: World Champion
Iscritto: 16/08/2011(UTC)
Messaggi: 12,153
Scrive da: TORINO
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Considerato che 1 testa l ho vista passare a 800, un motore a 1500 lo valuterei |
Beh, s1 e fàiga hanno molte cose in comune:
- hanno perdite solitamente una volta al mese. Se non le hanno é facile che sia successo qualcosa di molto più grave e costoso.
- hanno problemi di testa.
- quelle del 96 ora sono le più ambite
- ti fanno sudare freddo quando parcheggiano.
E nonostante tutto questo faremmo qualsiasi cosa per entrarci.
CIT Voodoochile |
 Un utente ha ringraziato MANGYVER per questo utile messaggio
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Rank: World Champion
Iscritto: 11/03/2011(UTC)
Messaggi: 6,331
Scrive da: Vergate sul Membro (BG)
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Postato in origine da: Frigio io ho un motore intero VVC rover in ottime condizioni Parliamone che mi serve come Upgrade alla Caterham! |
Postato in origine da: FrancoZ Ma porco donnie, non fare il Donnie! |
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Rank: Pro driver
Iscritto: 11/09/2011(UTC) Messaggi: 731 Scrive da: Milano Ha ringraziato: 102 volte
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Postato in origine da: Zachary Parliamone che mi serve come Upgrade alla Caterham!
sold mi spiace
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Rank: Ciski
Iscritto: 10/03/2011(UTC) Messaggi: 7,621 Scrive da: Biella Ha ringraziato: 5807 volte
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Postato in origine da: Zachary Parliamone che mi serve come Upgrade alla Caterham!  |
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Rank: World Champion
Iscritto: 11/03/2011(UTC)
Messaggi: 6,331
Scrive da: Vergate sul Membro (BG)
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Postato in origine da: GT Sono quasi pronto, non sono un chiacchierone come gli altri:  |
Postato in origine da: FrancoZ Ma porco donnie, non fare il Donnie! |
3 utenti hanno ringraziato Zachary per questo utile messaggio.
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Losna il 05/10/2026(UTC), breonen il 05/10/2026(UTC), GT il 05/10/2026(UTC)
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Rank: Pro driver
Iscritto: 21/08/2011(UTC)
Messaggi: 609
Scrive da: Udine
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Postato in origine da: Zachary Sono quasi pronto, non sono un chiacchierone come gli altri:
Zach il tachimetro lo hai montato tu oppure l' hai già trovata così?
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