Ultimamente il motorino d’avviamento faceva uno strano rumore, riusciva ad accendere il motore ma faceva un click a ripetizione, dopo mille prove tra batterie, cavi, misurazioni di assorbimento, ponti per escludere cose, ecc, è risultato che il solenoide stava morendo e faceva dentro e fuori perché non riusciva a restare attivato.
Motorino Powerlite da 300 e passa euro con appena 4 anni di vita.
Lo smonto, il solenoide non è riparabile, la carcassa è crimpata sul corpo, non è possibile aprire e richiudere.
Contatto il produttore e non fornisce ricambi, ovvero il solenoide da solo.
Lo smonto ancora più a fondo e trovo che è tutto di plastica. 🤢
Quindi motorino che doveva essere super mega figo non dura un caz**, non forniscono ricambi nonostante siano un piccolo produttore artigianale, costa un casino ed è fatto di plastica.
Mentre il motorino originale di 27 anni, tutto in metallo ancora funziona, lo cambiai tempo fa solo perché aveva poca forza, non avendo gli ingranaggi per ridurlo.
A questo punto compro un altro motorino da ebay, e siamo a 3.
Anche qui trovare quelle giusto è stata un impresa, tra motore di una auto, cambio di un altra, volano chi lo sa, modifiche, codici ricambio che non esistono più…
Ci sarebbe troppo da dire perché ogni configurazione ha un motorino diverso.
Lo rimonto e per adesso sembra funzionare, migliorerò la protezione contro il calore, che comunque aveva già, sperando duri un po’ di più.
Infine piccola chicca, ho trovato dei gommi per i pedali union jack 😆😆
