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ciao a tutti riapro la questione omologazione per speedster e per aggiornare chiunque fosse interessato ad intraprendere la cosa: ad oggi tramite Leo Gasp ho ottenuto il nullaosta e l'appuntamento in MTC per il collaudo delle sole gomme anteriori. Non sembra più possibile, se non per altre vie, esempio come "pezzo unico", far rientrare altre misure per il posteriore.
Mi trovo ora a dover produrre tramite il gommista il "certificato di corretto montaggio pneumatici"; il mio dilemma è che quello che trovo in rete (allegato E) parla di "sistema ruota" mentre nel caso specifico sto omologando solo i pneumatici anteriori (quindi senza alcuna omologazione differente dei cerchi NAD o ECE ecc...)
Qualcuno di voi riesce a darmi una dritta o magari riportare la sua esperienza in merito? devo usare questo allegato E oppure basta una semplice dichiarazione firmata del gommista? La dichiarazione puo essere di un gommista con sede diversa da quella della MTC che farà le verifiche?
grazie a tutti
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riporto la mia esperienza anche se di diversi anni fa, e quello capitato ad amici.
intanto preciso che ad oggi, si può richiedere nullaosta direttamente alla concessionaria opel, e rilasciano nullaosta per le 205 ant. L'ha fatto 1 amico con speedster circa 1 mesetto fa, e ha ricevuto il nullaosta pochi giorni fa (non so se gratis o a pagamento, non ho chiesto)
io anni fa, ho omologato le 195 su mazda mx5, e ho chiesto al mio gommista di timbrare e firmare l'allegato E.
in motorizzazione non ci sono stati problemi.
Ad un amico invece, ha avuto problemi, perchè lo stesso modulo era stato firmato da un gommista di una provincia diversa dalla Motorizzazione dove ha richiesto il collaudo (motorizzazione di Reggio Emilia, gommista di Sassuolo che è in provincia di Modena)
Il mio consiglio, è di chiedere ad un gommista della stessa provincia della motorizzazione, per l'allegato E, non saprei se serve per forza quello o se basta una dichiarazione del gommista. Ti consiglio di chiedere direttamente in motorizzazione quando vai a prendere appuntamento.
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 Un utente ha ringraziato zaimon per questo utile messaggio
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Iscritto: 29/09/2021(UTC) Messaggi: 78 Scrive da: italia Ha ringraziato: 5 volte
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Postato in origine da: zaimon  riporto la mia esperienza anche se di diversi anni fa, e quello capitato ad amici.
intanto preciso che ad oggi, si può richiedere nullaosta direttamente alla concessionaria opel, e rilasciano nullaosta per le 205 ant. L'ha fatto 1 amico con speedster circa 1 mesetto fa, e ha ricevuto il nullaosta pochi giorni fa (non so se gratis o a pagamento, non ho chiesto)
io anni fa, ho omologato le 195 su mazda mx5, e ho chiesto al mio gommista di timbrare e firmare l'allegato E.
in motorizzazione non ci sono stati problemi.
Ad un amico invece, ha avuto problemi, perchè lo stesso modulo era stato firmato da un gommista di una provincia diversa dalla Motorizzazione dove ha richiesto il collaudo (motorizzazione di Reggio Emilia, gommista di Sassuolo che è in provincia di Modena)
Il mio consiglio, è di chiedere ad un gommista della stessa provincia della motorizzazione, per l'allegato E, non saprei se serve per forza quello o se basta una dichiarazione del gommista. Ti consiglio di chiedere direttamente in motorizzazione quando vai a prendere appuntamento. conosco il tuo amico.. gli ho venduto i cerchi Motec! Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Purtroppo viviamo nella terra dei cachi per cui ogni MTC può “permettersi “ di ragionare come vuole. Basterebbero regole scritte e chiare ma come al solito non ne ho trovate. Scusa se te lo chiedo ma con la MX5 il gommista era di una provincia differente dalla MTC?
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Iscritto: 03/02/2014(UTC) Messaggi: 5,185 Scrive da: Reggio Emilia Ha ringraziato: 588 volte
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Postato in origine da: Luca-116 conosco il tuo amico.. gli ho venduto i cerchi Motec! Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Purtroppo viviamo nella terra dei cachi per cui ogni MTC può “permettersi “ di ragionare come vuole. Basterebbero regole scritte e chiare ma come al solito non ne ho trovate.
Scusa se te lo chiedo ma con la MX5 il gommista era di una provincia differente dalla MTC? si. In realtà nel mio caso del mio amico, la cosa è ancora più assurda. La motorizzazione di Reggio Emilia, all'epoca (ma credo anche ora) non esiste. O meglio, esistono gli uffici, ma per le prove pratiche ti mandano nella motorizzazione di Modena. Abbiamo fatto la prova di collaudo nello stesso giorno, io con foglio del gommista di Reggio Emilia, lui con foglio del gommista di Sassuolo (provincia di Modena) a me tutto ok, lui è stato rimandato, è dovuto tornare con il foglio firmato da un gommista di Reggio Emilia però sono passati 7 anni, non so se ora è diverso, ma nel dubbio, conoscendo la burocrazia italiana, non rischierei
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Iscritto: 29/09/2021(UTC) Messaggi: 78 Scrive da: italia Ha ringraziato: 5 volte
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Postato in origine da: zaimon si.
In realtà nel mio caso del mio amico, la cosa è ancora più assurda. La motorizzazione di Reggio Emilia, all'epoca (ma credo anche ora) non esiste. O meglio, esistono gli uffici, ma per le prove pratiche ti mandano nella motorizzazione di Modena.
Abbiamo fatto la prova di collaudo nello stesso giorno, io con foglio del gommista di Reggio Emilia, lui con foglio del gommista di Sassuolo (provincia di Modena)
a me tutto ok, lui è stato rimandato, è dovuto tornare con il foglio firmato da un gommista di Reggio Emilia
però sono passati 7 anni, non so se ora è diverso, ma nel dubbio, conoscendo la burocrazia italiana, non rischierei
sono d'accordo col tuo approccio meglio non rischiare! siamo in Italia. Chiamerò la MTC sperando di trovare qualcuno di competente
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Iscritto: 29/09/2021(UTC) Messaggi: 78 Scrive da: italia Ha ringraziato: 5 volte
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 un'altra domanda (vedi immagine): se sto omologando solo i pneumatici, perchè l'allegato E parla di sistema ruota e relativa omologazione? i miei cerchi non sono NAD.
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Iscritto: 28/01/2012(UTC) Messaggi: 1,314 Scrive da: Ravenna Ha ringraziato: 1719 volte
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Postato in origine da: Luca-116 sono d'accordo col tuo approccio meglio non rischiare! siamo in Italia. Chiamerò la MTC sperando di trovare qualcuno di competente Eresia! e' piu' probabile che tu possa trovare una pornostar vergine!
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Iscritto: 03/02/2014(UTC) Messaggi: 5,185 Scrive da: Reggio Emilia Ha ringraziato: 588 volte
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Postato in origine da: Luca-116 un'altra domanda (vedi immagine): se sto omologando solo i pneumatici, perchè l'allegato E parla di sistema ruota e relativa omologazione? i miei cerchi non sono NAD. sul nullaosta non c'è scritto nessun codice? cmq per il resto, io ricordo che nella riga sotto avevo scritto la misura dei nuovi pneumatici, e poi allegato il nullaosta.
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 29/09/2021(UTC) Messaggi: 78 Scrive da: italia Ha ringraziato: 5 volte
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Postato in origine da: EZ9 Eresia! e' piu' probabile che tu possa trovare una pornostar vergine! Hahah hai ragione infatti non mi risponde nessuno! Ho provato a scrivere…sperem
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 29/09/2021(UTC) Messaggi: 78 Scrive da: italia Ha ringraziato: 5 volte
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Postato in origine da: zaimon sul nullaosta non c'è scritto nessun codice?
cmq per il resto, io ricordo che nella riga sotto avevo scritto la misura dei nuovi pneumatici, e poi allegato il nullaosta.
No nessun codice omologazione. Ho sentito un’agenzia pratiche auto poco fa ed hanno confermato che il gommista deve essere nella stessa provincia della MTC all quale ci si rivolge. Il motivo non l’ho capito anche se hanno dato una spiegazione. Almeno ho una certezza!
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Rank: Local Legend in Town
Iscritto: 28/02/2019(UTC)
Messaggi: 4,442
Scrive da: Mornago
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Postato in origine da: Luca-116 No nessun codice omologazione. Ho sentito un’agenzia pratiche auto poco fa ed hanno confermato che il gommista deve essere nella stessa provincia della MTC all quale ci si rivolge. Il motivo non l’ho capito anche se hanno dato una spiegazione. Almeno ho una certezza! fagli fare un foglio qualunque... a me lo ha fatto, in carta semplice, indicando piu' o meno quelle cose al netto del sistema ruota ...e chiuso
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 29/09/2021(UTC) Messaggi: 78 Scrive da: italia Ha ringraziato: 5 volte
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Postato in origine da: danym fagli fare un foglio qualunque...
a me lo ha fatto, in carta semplice, indicando piu' o meno quelle cose al netto del sistema ruota ...e chiuso Grazie!
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Rank: Fermone
Iscritto: 10/07/2022(UTC) Messaggi: 2 Scrive da: parma
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Postato in origine da: zaimon riporto la mia esperienza anche se di diversi anni fa, e quello capitato ad amici.
intanto preciso che ad oggi, si può richiedere nullaosta direttamente alla concessionaria opel, e rilasciano nullaosta per le 205 ant. L'ha fatto 1 amico con speedster circa 1 mesetto fa, e ha ricevuto il nullaosta pochi giorni fa (non so se gratis o a pagamento, non ho chiesto)
io anni fa, ho omologato le 195 su mazda mx5, e ho chiesto al mio gommista di timbrare e firmare l'allegato E.
in motorizzazione non ci sono stati problemi.
Ad un amico invece, ha avuto problemi, perchè lo stesso modulo era stato firmato da un gommista di una provincia diversa dalla Motorizzazione dove ha richiesto il collaudo (motorizzazione di Reggio Emilia, gommista di Sassuolo che è in provincia di Modena)
Il mio consiglio, è di chiedere ad un gommista della stessa provincia della motorizzazione, per l'allegato E, non saprei se serve per forza quello o se basta una dichiarazione del gommista. Ti consiglio di chiedere direttamente in motorizzazione quando vai a prendere appuntamento. Buongiorno a tutti, scusate l'intromissione volevo chiedere se per cortesia Zaimon mio puoi indicare con un messaggio privato il concessionario per il nullaosta opel. grazie mille
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Rank: Fermone
Iscritto: 12/10/2022(UTC) Messaggi: 2 Scrive da: Trento
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anch'io ho lo stesso problema, ma chi ha rilasciato questo nullaosta ? che concessionario opel lo fa?
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 29/09/2021(UTC) Messaggi: 78 Scrive da: italia Ha ringraziato: 5 volte
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Postato in origine da: Tommy.dalla anch'io ho lo stesso problema, ma chi ha rilasciato questo nullaosta ? che concessionario opel lo fa? Contatta Leogasp, io ho risolto così Ciao
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Rank: Pro driver
Iscritto: 18/07/2012(UTC) Messaggi: 949 Scrive da: roma Ha ringraziato: 82 volte
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Se non sbaglio ora, col decreto del 19 maggio 2022, non serve più nè il nulla osta della casa, nè il collaudo in motorizzazione, giusto?
Qualcuno ha esperienza in merito?
Inoltre, siccome credo di essere rimasto solo io con le 175 all'anteriore (che ora sono di sapone), che misure mi consigliereste per la Speedster?
Con le 195 rischio lo stallonamento col cerchio originale da 5.5 pollici?
Con le 205 tocco i passaruota?
Grazie
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Rank: World Champion
Iscritto: 03/02/2014(UTC) Messaggi: 5,185 Scrive da: Reggio Emilia Ha ringraziato: 588 volte
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nn so cosa riguarda quel decreto.
Ad oggi, ti consiglio di andare in opel e richiedere nullaosta per le 205, con la scusa che le 175 nn le producono più.
Poco dopo ti arriva il nullaosta.
I concessionari a volte fanno muro. Ho tre amici che han richiesto le 205 e tutti e tre han ricevuto il nullasota nel corso del 2023. Non penso che sia cambiata la cosa.
Chi in modo facile, chi ha dovuto pagare XX euro al conce, chi ha dovuto cambiare conce perchè il primo non lo voleva fare.
Una volta che hai nullaosta, vai in motorizzazione, fai collaudo e via.
Il nullaosta ti consiglio di chiederlo il prima possibile, prima che magari cambia qualcosa e non lo rilasciano più.
per i cerchi, se hai gli originali e nn hai sbatti di cambiarli, cerca due cerchi posteriori e li monti all'anteriore con le 205.
Se hai i freni originali, dovrebbe montare senza bisogno di distanziali, altrimenti metti un piccolo distanziale e via. Su regelin vendono già i distanziali delle misura giusta.
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Un utente ha ringraziato zaimon per questo utile messaggio
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Iscritto: 18/07/2012(UTC) Messaggi: 949 Scrive da: roma Ha ringraziato: 82 volte
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Postato in origine da: zaimon nn so cosa riguarda quel decreto.
Ad oggi, ti consiglio di andare in opel e richiedere nullaosta per le 205, con la scusa che le 175 nn le producono più.
Poco dopo ti arriva il nullaosta.
I concessionari a volte fanno muro. Ho tre amici che han richiesto le 205 e tutti e tre han ricevuto il nullasota nel corso del 2023. Non penso che sia cambiata la cosa.
Chi in modo facile, chi ha dovuto pagare XX euro al conce, chi ha dovuto cambiare conce perchè il primo non lo voleva fare.
Una volta che hai nullaosta, vai in motorizzazione, fai collaudo e via.
Il nullaosta ti consiglio di chiederlo il prima possibile, prima che magari cambia qualcosa e non lo rilasciano più.
per i cerchi, se hai gli originali e nn hai sbatti di cambiarli, cerca due cerchi posteriori e li monti all'anteriore con le 205.
Se hai i freni originali, dovrebbe montare senza bisogno di distanziali, altrimenti metti un piccolo distanziale e via. Su regelin vendono già i distanziali delle misura giusta. Grazie Zaimon, pare non siano più necessari il nulla osta ed il collaudo in motorizzazione. Con i 205 si gratta?
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