18 Pagine123>» Vai alla pagina...

Ciao a Tutti..!! Vi presento la mia MEGABUSA :) Condividi  Invia questa discussione tramite e-mail  URL per linkare la discussione  Retweet questa discussione  Condividi discussione su Google+  Mi piace  Condividi su Facebook  Digg questa discussione  Reddit questa discussione  Condividi su Tumblr Opzioni  Segui questa discussione  Stampa questa discussione  Feed Atom  Feed RSS » Normale Visualizzazione gerarchica

Discussione precedente Discussione successiva

Ricca		#1 Inviato : giovedì 11 febbraio 2021 20.47.44(UTC) Retweet
Rank: Pro driver Iscritto: 11/02/2021(UTC) Messaggi: 424 Scrive da: Lucca Ha ringraziato: 168 volte E' stato ringraziato: 125 volte in 78 messaggi		Buonasera a tutti..! Piacere mi chiamo Riccardo, per gli amici Ricca.. :) Mi sono iscritto sul vostro fantastico forum quasi oramai ex possessore di una evo 9. Ultimamente mi sono appassionato agli sfilatini e sono alla ricerca di una Mk magari col motore Hayabusa, anzi se qualcuno ne vende una :D Spero di poter imparare quante più cose su questi fantastici mezzi :) Un Saluto..! Ricca Modificato dall'utente mercoledì 7 aprile 2021 18.55.28(UTC)  | Motivo: Non specificato
Profilo utente Visualizza tutti i post di un utente Mostra ringraziamenti

	Vuoi partecipare alla discussione?Accedi a Lotus and Light Cars Clubo crea un nuovo account forum..

Etto		#2 Inviato : giovedì 11 febbraio 2021 21.39.59(UTC) Retweet
Rank: Ace driver Iscritto: 13/08/2018(UTC) Messaggi: 2,571 Scrive da: Lucca Ha ringraziato: 241 volte E' stato ringraziato: 721 volte in 573 messaggi		Benvenuto tra noi matto!! Vedrai che qua troverai tutte le risposte alle tue domande!
Profilo utente Visualizza tutti i post di un utente Mostra ringraziamenti

Losna		#3 Inviato : giovedì 11 febbraio 2021 22.59.33(UTC) Retweet
Rank: Liana Iscritto: 24/03/2011(UTC) Messaggi: 19,159 Scrive da: analfabeta Ha ringraziato: 8892 volte E' stato ringraziato: 8731 volte in 4932 messaggi		Benvenuto!
		Lo sfilatino logora chi non ce l'ha (un po' anche chi ce l'ha) Yes, I've got an age, but it keeps changing, so I ignore it. Although it's now higher than my race number. Schiaccio tre pedali a caso, prendo a manate una leva e giro il volante di qua e di là: mi diverto un casino! "... Losna, che vederlo al challenge è uno spettacolo, felice come un bimbo nella fabbrica dei giocattoli!!!" ©Feccia Mi slittano gli ingranaggi Accattatevi una emmeicscinque!!!
Profilo utente Visualizza tutti i post di un utente Mostra ringraziamenti

Agfayeye		#4 Inviato : venerdì 12 febbraio 2021 9.24.19(UTC) Retweet
Rank: Ace driver Iscritto: 20/05/2020(UTC) Messaggi: 1,194 Scrive da: Bergamo Ha ringraziato: 97 volte E' stato ringraziato: 356 volte in 257 messaggi		Benvenuto!! ...un bel cambio è dalla Evo allo sfilatino...
Profilo utente Visualizza tutti i post di un utente Mostra ringraziamenti

SymonDark		#5 Inviato : venerdì 12 febbraio 2021 11.03.48(UTC) Retweet
Rank: Ace driver Iscritto: 21/02/2014(UTC) Messaggi: 1,654 Scrive da: Torino Ha ringraziato: 31 volte E' stato ringraziato: 288 volte in 265 messaggi		Welcome
		NC 2.0, motore stock, tanto c'è un asino alla guida, scarico N.A.P., ammortizzatori Tein Super street e Barre antirollio IL Motorsport.
Profilo utente Visualizza tutti i post di un utente Mostra ringraziamenti

Ale.G		#6 Inviato : venerdì 12 febbraio 2021 11.08.01(UTC) Retweet
Rank: World Champion Iscritto: 06/08/2019(UTC) Messaggi: 3,935 Scrive da: Udine Ha ringraziato: 2567 volte E' stato ringraziato: 1178 volte in 804 messaggi		Ciao Riccardo, benvenuto!
		”Fai del tuo meglio, fallo prima degli altri, fallo subito” A.C.B.C.
Profilo utente Visualizza tutti i post di un utente Mostra ringraziamenti

MANGYVER		#7 Inviato : venerdì 12 febbraio 2021 12.58.10(UTC) Retweet
Rank: World Champion Iscritto: 16/08/2011(UTC) Messaggi: 11,977 Scrive da: TORINO Ha ringraziato: 3953 volte E' stato ringraziato: 4716 volte in 2738 messaggi		Benvenuto!
		Beh, s1 e fàiga hanno molte cose in comune: - hanno perdite solitamente una volta al mese. Se non le hanno é facile che sia successo qualcosa di molto più grave e costoso. - hanno problemi di testa. - quelle del 96 ora sono le più ambite - ti fanno sudare freddo quando parcheggiano. E nonostante tutto questo faremmo qualsiasi cosa per entrarci. CIT Voodoochile
Profilo utente Visualizza tutti i post di un utente Mostra ringraziamenti

michi_miata21		#8 Inviato : venerdì 12 febbraio 2021 15.37.03(UTC) Retweet
Rank: Gentleman driver Iscritto: 11/04/2018(UTC) Messaggi: 83 Scrive da: Milano Ha ringraziato: 268 volte E' stato ringraziato: 125 volte in 55 messaggi		Benvenuto Ricca!
Profilo utente Visualizza tutti i post di un utente Mostra ringraziamenti

Ricca		#9 Inviato : sabato 13 febbraio 2021 10.11.09(UTC) Retweet
Rank: Pro driver Iscritto: 11/02/2021(UTC) Messaggi: 424 Scrive da: Lucca Ha ringraziato: 168 volte E' stato ringraziato: 125 volte in 78 messaggi		Postato in origine da: Agfayeye Benvenuto!! ...un bel cambio è dalla Evo allo sfilatino... Si oramai dopo 11 anni di evo, ho bisogno di qualcosa che mi faccia tornare la voglia. Un mezzo estremo da coltello tra i denti. Non so se mi spiego :D
Un utente ha ringraziato Ricca per questo utile messaggio		Agfayeye il 13/02/2021(UTC)
Profilo utente Visualizza tutti i post di un utente Mostra ringraziamenti

Ricca		#10 Inviato : mercoledì 17 febbraio 2021 16.38.38(UTC) Retweet
Rank: Pro driver Iscritto: 11/02/2021(UTC) Messaggi: 424 Scrive da: Lucca Ha ringraziato: 168 volte E' stato ringraziato: 125 volte in 78 messaggi		Qualcuno sa come va l’mk col motore Kawasak Zx10r.?
Profilo utente Visualizza tutti i post di un utente Mostra ringraziamenti

Losna		#11 Inviato : mercoledì 17 febbraio 2021 17.35.46(UTC) Retweet
Rank: Liana Iscritto: 24/03/2011(UTC) Messaggi: 19,159 Scrive da: analfabeta Ha ringraziato: 8892 volte E' stato ringraziato: 8731 volte in 4932 messaggi		Postato in origine da: Ricca Qualcuno sa come va l’mk col motore Kawasak Zx10r.? FORTE! Tutti i motosfilatini, da 900 cc a 1400 cc, vanno forte. Poi chiaro che con un Hayabusa 1300/1340 o un Kawa 1200/1400 avrai più coppia, perché i CI contano, ma tanto sono talmente leggeri che con motori motociclisti da 140/150 cv già volano. E il bello è che sembra di andare ancora più forte di quanto effettivamente si vada (meccanismo salvavita: se uno si caca sotto, magari alza un po' il piede). Mai provato uno, neppure da passeggero?
		Lo sfilatino logora chi non ce l'ha (un po' anche chi ce l'ha) Yes, I've got an age, but it keeps changing, so I ignore it. Although it's now higher than my race number. Schiaccio tre pedali a caso, prendo a manate una leva e giro il volante di qua e di là: mi diverto un casino! "... Losna, che vederlo al challenge è uno spettacolo, felice come un bimbo nella fabbrica dei giocattoli!!!" ©Feccia Mi slittano gli ingranaggi Accattatevi una emmeicscinque!!!
Profilo utente Visualizza tutti i post di un utente Mostra ringraziamenti

Ricca		#12 Inviato : mercoledì 17 febbraio 2021 17.54.41(UTC) Retweet
Rank: Pro driver Iscritto: 11/02/2021(UTC) Messaggi: 424 Scrive da: Lucca Ha ringraziato: 168 volte E' stato ringraziato: 125 volte in 78 messaggi		Postato in origine da: Losna FORTE! Tutti i motosfilatini, da 900 cc a 1400 cc, vanno forte. Poi chiaro che con un Hayabusa 1300/1340 o un Kawa 1200/1400 avrai più coppia, perché i CI contano, ma tanto sono talmente leggeri che con motori motociclisti da 140/150 cv già volano. E il bello è che sembra di andare ancora più forte di quanto effettivamente si vada (meccanismo salvavita: se uno si caca sotto, magari alza un po' il piede). Mai provato uno, neppure da passeggero? No mai.. però scendendo da 510cv volevo un mezzo diciamo estremo :D da non pentirmi della vendita che ho fatto :) Essendo completamente inesperto di questi fantastici mezzi chiedevo se magari era preferibile un motore anziché un altro, visto anche l’uso in pista.. tipo motore R1 mi dicevano che era sconsigliato per problemi di raffreddamento, poi nn so se mi hanno detto una cazzata..
Profilo utente Visualizza tutti i post di un utente Mostra ringraziamenti

Alessio		#13 Inviato : mercoledì 17 febbraio 2021 23.34.21(UTC) Retweet
Rank: Pro driver Iscritto: 27/03/2011(UTC) Messaggi: 639 Scrive da: Gorizia Ha ringraziato: 9 volte E' stato ringraziato: 142 volte in 132 messaggi		Benvenuto!
Profilo utente Visualizza tutti i post di un utente Mostra ringraziamenti

Losna		#14 Inviato : giovedì 18 febbraio 2021 0.01.43(UTC) Retweet
Rank: Liana Iscritto: 24/03/2011(UTC) Messaggi: 19,159 Scrive da: analfabeta Ha ringraziato: 8892 volte E' stato ringraziato: 8731 volte in 4932 messaggi		Di R1 (e di tutti i motori moto su auto) so di problemi di lubrificazione, che però, su R1, forse si risolvono con abbondanti overfill, mentre su altri motori servono paratie specifiche e/o carter secco e/o accusump.
		Lo sfilatino logora chi non ce l'ha (un po' anche chi ce l'ha) Yes, I've got an age, but it keeps changing, so I ignore it. Although it's now higher than my race number. Schiaccio tre pedali a caso, prendo a manate una leva e giro il volante di qua e di là: mi diverto un casino! "... Losna, che vederlo al challenge è uno spettacolo, felice come un bimbo nella fabbrica dei giocattoli!!!" ©Feccia Mi slittano gli ingranaggi Accattatevi una emmeicscinque!!!
Profilo utente Visualizza tutti i post di un utente Mostra ringraziamenti

Etto		#15 Inviato : giovedì 18 febbraio 2021 9.13.51(UTC) Retweet
Rank: Ace driver Iscritto: 13/08/2018(UTC) Messaggi: 2,571 Scrive da: Lucca Ha ringraziato: 241 volte E' stato ringraziato: 721 volte in 573 messaggi		Meglio col motore di un auto allora?
Profilo utente Visualizza tutti i post di un utente Mostra ringraziamenti

Il conte		#16 Inviato : martedì 23 febbraio 2021 21.51.48(UTC) Retweet
Rank: Gentleman driver Iscritto: 13/12/2019(UTC) Messaggi: 59 Scrive da: Milano/Livorno Ha ringraziato: 18 volte E' stato ringraziato: 7 volte in 5 messaggi		Benvenuto e complimenti x l'insensatezza! :D
Profilo utente Visualizza tutti i post di un utente Mostra ringraziamenti

Seriano		#17 Inviato : venerdì 26 febbraio 2021 12.14.14(UTC) Retweet
Rank: Ace driver Iscritto: 16/02/2012(UTC) Messaggi: 1,421 Scrive da: Toscana Ha ringraziato: 797 volte E' stato ringraziato: 331 volte in 244 messaggi		Postato in origine da: Ricca No mai.. però scendendo da 510cv volevo un mezzo diciamo estremo :D da non pentirmi della vendita che ho fatto :) Essendo completamente inesperto di questi fantastici mezzi chiedevo se magari era preferibile un motore anziché un altro, visto anche l’uso in pista.. tipo motore R1 mi dicevano che era sconsigliato per problemi di raffreddamento, poi nn so se mi hanno detto una cazzata.. Benvenuto toscano! Io ho dal 2013 un motosfilatino con motore R1, il vecchio R1, quello a carburatori, mai dato 1 problema. Vero che non ci ho fatto tantissima pista. Comunque come dice Losna, basta andare sempre di overfill.
Profilo utente Visualizza tutti i post di un utente Mostra ringraziamenti

Ricca		#18 Inviato : mercoledì 3 marzo 2021 10.18.38(UTC) Retweet
Rank: Pro driver Iscritto: 11/02/2021(UTC) Messaggi: 424 Scrive da: Lucca Ha ringraziato: 168 volte E' stato ringraziato: 125 volte in 78 messaggi		Postato in origine da: Seriano Benvenuto toscano! Io ho dal 2013 un motosfilatino con motore R1, il vecchio R1, quello a carburatori, mai dato 1 problema. Vero che non ci ho fatto tantissima pista. Comunque come dice Losna, basta andare sempre di overfill. Grazie..! :) Di dv sei te..? :)
Profilo utente Visualizza tutti i post di un utente Mostra ringraziamenti

Feed RSS  Feed Atom

Utenti che leggono la discussione

Guest

18 Pagine123>» Vai alla pagina...