Cambio Ford T9 terminato.Un cambio di 40 anni comunque arrivato funzionante.Proviene dalle varie Escort e Sierra di quel epoca ed è montato anche su Caterham.È stato smontato completamente.Tutto lavato e sabbiato e riverniciato.Tutto quello che c'era dentro è andato in spazzatura e abbiamo ricreato tutto.Alberi ingranaggi forchette innesti.

Il cambio da sincronizzato stradale è stato convertito con innesti frontali con ingranaggi di dentatura e durezza massiccia pronto ad affrontare più di 60 chili di coppia che comunque quei motori aspirati a quattro cilindri mai faranno.Il fatto di fare tutto così esasperato è di essere sicuri che non si rompa qualcosa per indebolezza.

Adesso si fa l'ultimo assemblaggio per essere provato al banco statico.Appena passa il collaudo viene spedito al cliente.
Un nuovo coperchio è stato fatto in alluminio dal pieno con valvola a singola via e un contenitore sfiato olio.

Approfitto di questo post per chiederti se hai fatto qualcosa del genere sui cambi Alfa Romeo Transaxle.
Per esperienza il Transaxle delle varie Alfetta/75 prima o poi si rovina. Ho una 75 1.8 carburatori quindi già che ci sono servirebbe un differenziale autobloccante.

Oltre ai problemi noti, forse anche sul sistema di leveraggio occorrerà intervenire.
Hai già fatto lavori del genere? Una quantificazione economica per fare qualcosa che funzioni e continuerà a funzionare per un po' o è un caso disperato?

Assemblaggio finale prima del collaudo sul banco statico.

Prossimo cambio Porsche G31 di una 924 turbo Gr.A da rally.

La differenza tra disegnare da zero e scannerizzare e fare modifiche sul disegno iniziale.

Dipende dal oggetto e dal lavoro che devi fare.Ho appena preso il scanner e sto pianificando di usarlo per scannerizzare oggetti che devo farli in carbonio.Li sarà un altro mondo perché si può fare lo stampo direttamente in legno sulla macchina CNC dal pieno e passare in produzione subito.

Comunque è come aver cambiato secolo.

Modificato dall'utente giovedì 19 settembre 2024 14.21.59(UTC)  | Motivo: Non specificato

Raptor CR scan

Porta mozzo anteriore elise S1 con geometra originale.Adesso devo alzare la sede dei cuscinetti e fare la simulazione su LSA.

Cofano anteriore in carbonio per Porsche 996