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Postato in origine da: HPDxxx  se ti forniscono il kit che danno a west con le R114 (pinze della serie race) e ti assicurano che ci stanno nei 13" sei a cavallo...
controllerei solo se per quella forma di pastiglia si trovano pastiglie valide: pagid, ferodo ecc...
le ebc non sono eccezionali, fra quelle proposte opterei per le mintex.. le 1144 in strada vanno bene.
A avevo capito che le Billet4 sono meglio (hanno i parapolvere) per questo le preferirei. Inoltre pensavo al disco da 260 ma qui mi dicono che ci sta anche il 280. Vabbè che io uso i 15" attualmente...
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Postato in origine da: mTT97_again A avevo capito che le Billet4 sono meglio (hanno i parapolvere) per questo le preferirei. Inoltre pensavo al disco da 260 ma qui mi dicono che ci sta anche il 280. Vabbè che io uso i 15" attualmente... inizialmente il discorso era relativo alla qualità di hispec e relative lamentele lette online. come ti dicevo a mio parere il problema nasce dalla selezione del modello pinze utilizzato nell'impianto, che deve essere adeguato al peso dell'auto, per questo motivo ti consigliavo di guardare dalle billet 4 in su... non che quello fosse l'unico modello valido.  per quanto riguarda la dimensione del disco, è solo una questione di compatibilità con il cerchio, ma la forma della pinza gioca un ruolo fondamentale nell'igombro, per questo motivo esistono kit che stanno nei 13" con dischi da 256 ed altri arrivano a 280mm... detto questo, se tu usi i cerchi da 15" non avrai alcun problema. |
E così, mentre il gregge si stringe l’un l’altro nel calore opaco della sua inconsapevolezza, come bruti sotto il temporale della vita, l’individuo desto — che ha avuto la disgrazia di vedere — non può più tornare a dormire. La sua lucidità non lo eleva, lo isola; non lo consola, lo condanna; non lo rende forte, ma lo separa. E tuttavia, meglio un solo passo nel vero che mille nella commedia. Perché il gregge vive, sì, ma vive senza sapere perché, e il suo perpetuarsi è solo l’eco di una volontà che non ha scopo. "Meglio essere un uomo cosciente in un mondo assurdo, che un animale felice in un sogno." Così l’uomo che pensa da sé non ha patria tra gli uomini, non ha rifugio nei costumi, non ha conforto nei consensi. Ma ha la verità — o almeno il suo abisso. E questo, se non altro, lo rende degno della propria sofferenza. |
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Postato in origine da: HPDxxx inizialmente il discorso era relativo alla qualità di hispec e relative lamentele lette online. come ti dicevo a mio parere il problema nasce dalla selezione del modello pinze utilizzato nell'impianto, che deve essere adeguato al peso dell'auto, per questo motivo ti consigliavo di guardare dalle billet 4 in su... non che quello fosse l'unico modello valido. per quanto riguarda la dimensione del disco, è solo una questione di compatibilità con il cerchio, ma la forma della pinza gioca un ruolo fondamentale nell'igombro, per questo motivo esistono kit che stanno nei 13" con dischi da 256 ed altri arrivano a 280mm... detto questo, se tu usi i cerchi da 15" non avrai alcun problema. Grazie mille! Per quanto riguarda la questione dei parapolvere invece? Le pinze race non li hanno, io però ci andrò in giro in montagna. A volte prendendo pure acqua. Non sarebbe meglio preferire le billet 4 per questo?
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È lo stesso kit che ho io, marchiato però westfield 
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Postato in origine da: mTT97_again Grazie mille! Per quanto riguarda la questione dei parapolvere invece? Le pinze race non li hanno, io però ci andrò in giro in montagna. A volte prendendo pure acqua. Non sarebbe meglio preferire le billet 4 per questo? teoricamente ti direi di si.... ma ad onor del vero, sulla mia auto che uso tutti i giorni, ho un impianto tarox con pinze b33 evo, prive di parapolvere... le ho su dal 2007 e funzionano ancora alla perfezione soffiandole semplicemente a ogni cambio pastiglie. Detto questo, nella peggiore delle ipotesi sfili i pistoncini, pulisci tutto e metti oring nuovi. se il kit con le R114 e disco 280 stanno anche nei 13" prenderei quelli... almeno se un domani vuoi fare upgrade cerchi-gomme non dovrai rimettere mano ai freni |
E così, mentre il gregge si stringe l’un l’altro nel calore opaco della sua inconsapevolezza, come bruti sotto il temporale della vita, l’individuo desto — che ha avuto la disgrazia di vedere — non può più tornare a dormire. La sua lucidità non lo eleva, lo isola; non lo consola, lo condanna; non lo rende forte, ma lo separa. E tuttavia, meglio un solo passo nel vero che mille nella commedia. Perché il gregge vive, sì, ma vive senza sapere perché, e il suo perpetuarsi è solo l’eco di una volontà che non ha scopo. "Meglio essere un uomo cosciente in un mondo assurdo, che un animale felice in un sogno." Così l’uomo che pensa da sé non ha patria tra gli uomini, non ha rifugio nei costumi, non ha conforto nei consensi. Ma ha la verità — o almeno il suo abisso. E questo, se non altro, lo rende degno della propria sofferenza. |
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Offerta arrivata
Dischi 283mmx26 + pinze r114 + Mintex 1144+tubi
Tot 1100 pound
Pari specifiche i wilwood verrebbero 750 pound. Sono un pó in dubbio, varrà la pena?
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Postato in origine da: mTT97_again Offerta arrivata
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Tot 1100 pound
Pari specifiche i wilwood verrebbero 750 pound. Sono un pó in dubbio, varrà la pena? ti costano più di 1600 euro spediti e tassati... a questa cifra, una chiamata in tarox la farei, non penso ti costino meno, ma almeno hai un prodotto e assistenza italiane, senza dogane e rischi di test radiometrici. il kit wilwood di cui parli, che modello di pinza utilizza? ad esempio le powerlite come vedi suggeriscono di non usarle su auto più pesanti di 750kg.. è vero che il tuo sfilatino pesa meno, ma in ordine di marcia con magari pilota e passeggero a bordo sei proprio al limite. mi pare che anche queste siano sprovviste di parapolvere, se è una cosa che preferisci avere. |
E così, mentre il gregge si stringe l’un l’altro nel calore opaco della sua inconsapevolezza, come bruti sotto il temporale della vita, l’individuo desto — che ha avuto la disgrazia di vedere — non può più tornare a dormire. La sua lucidità non lo eleva, lo isola; non lo consola, lo condanna; non lo rende forte, ma lo separa. E tuttavia, meglio un solo passo nel vero che mille nella commedia. Perché il gregge vive, sì, ma vive senza sapere perché, e il suo perpetuarsi è solo l’eco di una volontà che non ha scopo. "Meglio essere un uomo cosciente in un mondo assurdo, che un animale felice in un sogno." Così l’uomo che pensa da sé non ha patria tra gli uomini, non ha rifugio nei costumi, non ha conforto nei consensi. Ma ha la verità — o almeno il suo abisso. E questo, se non altro, lo rende degno della propria sofferenza. |
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Postato in origine da: HPDxxx ti costano più di 1600 euro spediti e tassati... a questa cifra, una chiamata in tarox la farei, non penso ti costino meno, ma almeno hai un prodotto e assistenza italiane, senza dogane e rischi di test radiometrici. il kit wilwood di cui parli, che modello di pinza utilizza? ad esempio le powerlite come vedi suggeriscono di non usarle su auto più pesanti di 750kg.. è vero che il tuo sfilatino pesa meno, ma in ordine di marcia con magari pilota e passeggero a bordo sei proprio al limite. mi pare che anche queste siano sprovviste di parapolvere, se è una cosa che preferisci avere. https://www.rallydesign....fo.php?products_id=24618Il kit wilwood Utilizza le midilite. 1600 euro per degli hi spec insomma. Concordo pienamente con te
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Postato in origine da: mTT97_again Offerta arrivata
Dischi 283mmx26 + pinze r114 + Mintex 1144+tubi
Tot 1100 pound
Pari specifiche i wilwood verrebbero 750 pound. Sono un pó in dubbio, varrà la pena? Il kit Wilwood di cui parli penso sia questo: https://www.rallydesign.co.uk/pr...78&products_id=24618Ha i dischi da 21 invece che da 26mm, per cui piu' leggeri. Le pinze si equivalgono IMHO. Io al posto tuo prenderei il kit Wilwood ma con pinza Midilite e disco da 260 (lo stesso che ho preso io, nel mio build thread puoi vedere le foto) che ti mette al sicuro in caso vuoi passare ai 13". Oppure, come dice Davide, contatti qualche azienda italiana per farti fare qualcosa su misura. ps: la Midilite ha i pistoni in acciaio inox e i parapolvere. Modificato dall'utente venerdì 28 giugno 2024 13.58.55(UTC)
| Motivo: Non specificato |
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E così, mentre il gregge si stringe l’un l’altro nel calore opaco della sua inconsapevolezza, come bruti sotto il temporale della vita, l’individuo desto — che ha avuto la disgrazia di vedere — non può più tornare a dormire. La sua lucidità non lo eleva, lo isola; non lo consola, lo condanna; non lo rende forte, ma lo separa. E tuttavia, meglio un solo passo nel vero che mille nella commedia. Perché il gregge vive, sì, ma vive senza sapere perché, e il suo perpetuarsi è solo l’eco di una volontà che non ha scopo. "Meglio essere un uomo cosciente in un mondo assurdo, che un animale felice in un sogno." Così l’uomo che pensa da sé non ha patria tra gli uomini, non ha rifugio nei costumi, non ha conforto nei consensi. Ma ha la verità — o almeno il suo abisso. E questo, se non altro, lo rende degno della propria sofferenza. |
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Postato in origine da: HPDxxx : This caliper is also known as Wilwood Dynapro, Dynapro 4 pot & Dynapro Dust Seal Radial
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si quella parte l'ho letta e quotata nel mio messaggio.... ma guarda sul sito e dimmi se le trovi le quote nel disegno non corrispondono (o per lo meno, non le ho trovate). |
E così, mentre il gregge si stringe l’un l’altro nel calore opaco della sua inconsapevolezza, come bruti sotto il temporale della vita, l’individuo desto — che ha avuto la disgrazia di vedere — non può più tornare a dormire. La sua lucidità non lo eleva, lo isola; non lo consola, lo condanna; non lo rende forte, ma lo separa. E tuttavia, meglio un solo passo nel vero che mille nella commedia. Perché il gregge vive, sì, ma vive senza sapere perché, e il suo perpetuarsi è solo l’eco di una volontà che non ha scopo. "Meglio essere un uomo cosciente in un mondo assurdo, che un animale felice in un sogno." Così l’uomo che pensa da sé non ha patria tra gli uomini, non ha rifugio nei costumi, non ha conforto nei consensi. Ma ha la verità — o almeno il suo abisso. E questo, se non altro, lo rende degno della propria sofferenza. |
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Postato in origine da: Al3xG Hanno anche le Dust cover? Non si capisce per auto di quale peso sono pensate comuqnue. A occhio direi qualcosa meglio dell'altro modello
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Postato in origine da: mTT97_again Hanno anche le Dust cover? Non si capisce per auto di quale peso sono pensate comuqnue. A occhio direi qualcosa meglio dell'altro modello sembra di no... se vai in fondo alla pagina, c'è l'elenco dei ricambi e alla voce "dust boot" è indicato come NA. prima di prenderle verificherei effettiva disponibilità di pastiglie e mescole in europa. |
E così, mentre il gregge si stringe l’un l’altro nel calore opaco della sua inconsapevolezza, come bruti sotto il temporale della vita, l’individuo desto — che ha avuto la disgrazia di vedere — non può più tornare a dormire. La sua lucidità non lo eleva, lo isola; non lo consola, lo condanna; non lo rende forte, ma lo separa. E tuttavia, meglio un solo passo nel vero che mille nella commedia. Perché il gregge vive, sì, ma vive senza sapere perché, e il suo perpetuarsi è solo l’eco di una volontà che non ha scopo. "Meglio essere un uomo cosciente in un mondo assurdo, che un animale felice in un sogno." Così l’uomo che pensa da sé non ha patria tra gli uomini, non ha rifugio nei costumi, non ha conforto nei consensi. Ma ha la verità — o almeno il suo abisso. E questo, se non altro, lo rende degno della propria sofferenza. |
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Le Mintex ci sono, se proprio sono in dubbio di non trovarne qui potrei anche prenderne un set di scorta. Tieni presente che non ho esigenze pistaiole.
Questa sera ad ogni modo, da pc, faccio una bella ricerca. Certo è che a livello di prezzo c'è un abisso, mentre per le speicifiche non proprio
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Un utente ha ringraziato mTT97_again per questo utile messaggio
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Confermo che ha i parapolvere (dust seal) - proprio due giorni fa ho montato le pastiglie sulle mie e li ho notati.
Sulla sagoma 7816 sono disponibili anche le DS3000 e DS2500. Poi le EBC serie RP, tutte le Wilwood (ovviamente), Carbotech, Endless, ecc. Ce ne sono, certo che essendo una pinza aftermarket le pastiglie non sono proprio "economiche" diciamo. Ma questo vale per tutte. |
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