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Online Marco  
#235 Inviato : lunedì 4 settembre 2023 8.54.09(UTC)
Marco

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Postato in origine da: Ale.G Vai al messaggio citato
Piccolo upgrade che mancava, prossima settimana li installo e poi la faccio regolare.

Sono curioso di vedere quanto sarà diversa, gli ammortizzatori originali della CR sono abbastanza rigidi rispetto agli stock della S3 220 sport.
In teoria hanno idraulica più dura e molla più bassa.
Questo però a bassa velocità rende l’auto piuttosto rigida e non copia così bene l’asfalto. C’è da dire inoltre che l’idraulica originale non è ottima, ovvero capita che vadano a pacco.

Vedremo se con questi quantum l’auto migliorerà.


Io li ho su, insieme al kit bump steer e i toelink DNA. Tutto montato e regolato da Marchino.
Direi che si, a meno di non essere un totale insensibile😅, la differenza si sente e pure evidente.
Online FrancoZ  
#236 Inviato : lunedì 4 settembre 2023 9.03.29(UTC)
FrancoZ


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Postato in origine da: Zachary Vai al messaggio citato
Ma mica era quasi venduta la macchina? bored



Almeno non ha fatto come quelli che smontano anche la frizione prima di venderla!
To most people, the purpose of the object is now secondary. It is the value its primary raison d'être. Which to me is a little bit sad, because if you are not driving it, then you are missing the most important dimension.

Simon Kidston


Questo non è giusto. Questo non è neppure sbagliato.

Wolfgang Ernst Pauli, Nobel per la fisica 1945, leggendo un documento di un giovane fisico.
thanks Un utente ha ringraziato FrancoZ per questo utile messaggio
Ale.G il 04/09/2023(UTC)
Online Ale.G  
#237 Inviato : venerdì 8 settembre 2023 11.42.24(UTC)
Ale.G

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Piccolo aggiornamento sull’assetto oem della mia elise S3 CR.

Le molle anteriori sono 47,5 N/M ovvero 420 L/P
Le molle posteriori sono 65 N/M ovvero 575 L/P
”Fai del tuo meglio, fallo prima degli altri, fallo subito” A.C.B.C.
Offline Meccanico  
#238 Inviato : venerdì 8 settembre 2023 14.23.00(UTC)
Meccanico

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Postato in origine da: Ale.G Vai al messaggio citato
Piccolo aggiornamento sull’assetto oem della mia elise S3 CR.

Le molle anteriori sono 47,5 N/M ovvero 420 L/P
Le molle posteriori sono 65 N/M ovvero 575 L/P



Scusa Ale ma io non ci credo che siano così dure (come sai ho avuto un CR). Questo non vuol dire che lo siano eh

Non è che erano state cambiate?

poi normalmente si usa il N/mm, intendevi quello immagino, se fossero metri sarebbero un po' tenerine angle
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Online Ale.G  
#239 Inviato : venerdì 8 settembre 2023 14.40.40(UTC)
Ale.G

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Postato in origine da: Meccanico Vai al messaggio citato
Scusa Ale ma io non ci credo che siano così dure (come sai ho avuto un CR). Questo non vuol dire che lo siano eh

Non è che erano state cambiate?

poi normalmente si usa il N/mm, intendevi quello immagino, se fossero metri sarebbero un po' tenerine angle


Si è N/mm (ho messo una sola M erroneamente l)

Le molle ipotizzo siano state stock.
Nella CR c’era l’optional comfort pack e veniva rimesso assetto stock. Forse avevi quello.

L’ho pubblicato proprio per sapere se altri con CR provano a leggere i N/mm segnati nelle molle
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Offline Meccanico  
#240 Inviato : venerdì 8 settembre 2023 15.19.41(UTC)
Meccanico

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Postato in origine da: Ale.G Vai al messaggio citato
Si è N/mm (ho messo una sola M erroneamente l)

Le molle ipotizzo siano state stock.
Nella CR c’era l’optional comfort pack e veniva rimesso assetto stock. Forse avevi quello.

L’ho pubblicato proprio per sapere se altri con CR provano a leggere i N/mm segnati nelle molle


Ho fatto l'equivalenza e mi vengono fuori 363 e 265 che mi sembrano più consoni a quell'ammo, e tra l'altro combaciano circa con quelli di seloc.

Forse hai fatto male i conti?

Modificato dall'utente venerdì 8 settembre 2023 15.30.22(UTC)  | Motivo: Non specificato

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Offline ermax  
#241 Inviato : venerdì 8 settembre 2023 15.42.10(UTC)
ermax

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Si è N/mm (ho messo una sola M erroneamente l)

Le molle ipotizzo siano state stock.
Nella CR c’era l’optional comfort pack e veniva rimesso assetto stock. Forse avevi quello.

L’ho pubblicato proprio per sapere se altri con CR provano a leggere i N/mm segnati nelle molle


Confermo i 65N/mm.
Una Dyane spompa era più rigida.
To add speed, add money!
Dispensatore di ansie.
Profeta.
Se tanto mi dà tanto, poco mi dà poco.
Online Ale.G  
#242 Inviato : martedì 12 settembre 2023 9.07.11(UTC)
Ale.G

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Aggiornamento Quantum

Purtroppo i Quantum acquistati seppur venduti per Toyota erano in realtà per Rover. Mi sono trovato quindi gli ammortizzatori posteriori circa 50mm più corti.

Elise S3 con quantum (modello Rover)

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Elise S3 con quantum (modello Toyota) (foto presa dal forum)

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Ho inoltre sentito Quantum per fare eventualmente l’upgrade ma economicamente non ne valeva la spesa (tra l’altro sono senza occhiello lungo per ora)

a8127486-f20b-4863-9d66-5baccf6dfd3d.jpeg



Devo dire che sia Quantum che EliseParts mi hanno risposto in pochi minuti. Davvero un ottimo servizio.

Essendo regolabili in altezza ho provato ad alzare l’ammortizzatore in quanto c’era parecchia ghiera. Alla fine è rimasto poco meno di 2cm ma la molla era compromessa e già molto schiacciata. Provando l’auto mi sono accorto che il posteriore già a 100 all’ora nelle buche saltava

Spero serva da info anche ad altri utenti.

P.S. Ringrazio FrancoZ per la disponibilità a rispondermi subito. Durante il montaggio quando ho trovato l’inghippo l’ho sentito ed ha confermato quanto pensavo.
Ovviamente grazie all’Ing MarcoZ per il supporto e la batcaverna usata per il lavoro.

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Gli ammortizzatori sono stati già rivenduti ad un utente con Rover.

Modificato dall'utente martedì 12 settembre 2023 9.12.05(UTC)  | Motivo: Non specificato

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thanks Un utente ha ringraziato Ale.G per questo utile messaggio
MarcoZ il 12/09/2023(UTC)
Offline Meccanico  
#243 Inviato : martedì 12 settembre 2023 9.28.57(UTC)
Meccanico

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Mannaggia Ale mi spiace hurted

Almeno hai recuperato la spesa

Adesso ti tocca comprarli nuovi angle
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Online Ale.G  
#244 Inviato : venerdì 15 settembre 2023 15.23.36(UTC)
Ale.G

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Comunicazione di servizio:

Nitron ha sospeso la produzione dei Nitron Street per Lotus. Rimangono in produzione la linea NTR.
Ad esempio Elise Shop per Toyota non ha più disponibilità. Quello che si trova on line sono giacenze.
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Offline edobena  
#245 Inviato : venerdì 15 settembre 2023 16.22.27(UTC)
edobena


Rank: Venditore professionale

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Scrive da: Piobesi d'Alba

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E' stato ringraziato: 913 volte in 460 messaggi
è da vedere se lotus fa le sospensioni sport anche per le vetture che non sono gialla interno nero pinze gialle v6 Base Edition automatica cerchi di serie
thanks 9 utenti hanno ringraziato edobena per questo utile messaggio.
Ale.G il 15/09/2023(UTC), Shidan il 15/09/2023(UTC), wpc692 il 15/09/2023(UTC), voodoochile il 15/09/2023(UTC), umb989 il 15/09/2023(UTC), Losna il 15/09/2023(UTC), FrancoZ il 15/09/2023(UTC), Majority978 il 15/09/2023(UTC), GT il 16/09/2023(UTC)
Offline Losna  
#246 Inviato : venerdì 15 settembre 2023 18.53.02(UTC)
Losna

Rank: Liana

Iscritto: 24/03/2011(UTC)
Messaggi: 18,619
Scrive da: analfabeta

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E' stato ringraziato: 8402 volte in 4737 messaggi
Postato in origine da: edobena Vai al messaggio citato
è da vedere se lotus fa le sospensioni sport anche per le vetture che non sono gialla interno nero pinze gialle v6 Base Edition automatica cerchi di serie


Solo sul lato sinistro

Lo sfilatino logora chi non ce l'ha (un po' anche chi ce l'ha)
Yes, I've got an age, but it keeps changing, so I ignore it. Although it's now higher than my race number.
Schiaccio tre pedali a caso, prendo a manate una leva e giro il volante di qua e di là: mi diverto un casino!
"... Losna, che vederlo al challenge è uno spettacolo, felice come un bimbo nella fabbrica dei giocattoli!!!" ©Feccia
Mi slittano gli ingranaggi
Accattatevi una emmeicscinque!!!
Offline Lollo  
#247 Inviato : lunedì 18 settembre 2023 13.48.00(UTC)
Lollo

Rank: Pro driver

Iscritto: 26/08/2011(UTC)
Messaggi: 532
Italy
Scrive da: Ravenna / Wolfsburg

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E' stato ringraziato: 94 volte in 67 messaggi
Postato in origine da: Ale.G Vai al messaggio citato
Comunicazione di servizio:

Nitron ha sospeso la produzione dei Nitron Street per Lotus. Rimangono in produzione la linea NTR.
Ad esempio Elise Shop per Toyota non ha più disponibilità. Quello che si trova on line sono giacenze.


Esatto, ora i Nitron piu entry level e stradali sono gli NTR Fast Road...li ho comprati da poco da Elise Shop, vedremo come vanno
"Cut off my arm and you’ll find green and yellow blood in it."

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