magari di il budget e guardi il mercatino?
qualsiasi prezzo?

Il budget è in base al mezzo, sicuro non voglio pagare un mezzo da 20k a 30k, ogni cosa il suo giusto valore, ripeto ho già un parco auto e voglio uno sfizio per divertirmi.

Nella specifica sarei felice di trovare mezzi da 0-100 sotto i 4" e 100/200 sotto i 7", ma non è un obbligo!

Ho esposto le mie preferenze, posso anche comperare e preparare io il mezzo non è quello che mi spaventa, ma il fine è quello detto.
Calcolando il peso medio di 400/800kg in base alle vetture che ho visto su questo forum non penso sia cosi difficile fare determinati numeri, poi magari mi sbaglio, nel mentre rimango alla ricerca di qualche mezzo divertente!

mandami pure tutto tramite whatsapp valuto volentieri, pensavo erano più scattanti in alto, ma la mia esperienza su queste auto è 0, quindi mi farò una cultura in base alle informazioni che mi date prima dell'acquisto di qualsiasi modello.
Grazie mille.

magari sono io che ho un idea totalmente sbagliata, sono pentito di aver venduto il mio GTR preparato da me con soli 800cv ma con 980nm di coppia a 2800giri (con peso quasi pari a 2000kg), non mi do pace dalla stronzata fatta a venderla, e cerco un auto divertente alla pari, che magari nonostante non sia cosi prestante come sopra detto, mi regali emozioni.
Quindi tolto il fatto che certamente potete solo insegnarmi qualcosa su questi mezzi, accetto consigli e proposte!

PS: sul discorso pochi cv è da vedere, io presi in considerazione una dax rush cosworth, conoscendo bene il motore e cambio, e posso garantirti che da li senza troppo spendere tiravi fuori 500cv, e 500cv su quanto, 800/900kg per me camminavano forte!
Peccato che anche li non ho concluso perchè l'auto necessitava di lavori ed il commerciante non scendeva di prezzo!

Tanto per dare un riferimento che lascia il tempo che trova.... con la Megabusa arrivavo a limitatore di sesta (208 km/h circa):
A Cremona prima della frenata
A Imola a metà muretto box

Ma il bello degli sfilatini non è certo il 100-200. E' il 60-160. Lo 0-100 non ha senso, non ricordo di aver tirato la prima.

Posto due filmati di Varano, pista dove secondo me le doti degli sfilatini vengono esaltate.
Merlu mi rifila 4 secondi (direi un paio di guida ed un paio di motore, dovrebbe essere sui 200/210 cv, contro i miei 180). Ma continuo a trovare più esaltanti motore e cambio moto di quelli auto.

uhm..... non prendertela ma è meglio che ti faccia una cultura...poi quando sei pronto e sei interessato mi siedo volentieri al tavolo...
Son macchine particolari, ogni tanto vanno ...ogni tanto hanno i cazzi loro, son robe comunque artigianali ....passando da una GTR stra cavallata non ti mancano emozioni, ma rischi di tirare di volerla tirare a muro...

L'ossimoro per antonomasia

In realtà i rapporti sono quelli della moto, con un finale che è circa 2/3 di quello della moto.
Quindi la prima dovrebbe proprio arrivare intorno ai 90/ora.