Dipende come è assettato lo sfilatino. Con il mio, assettata da pista, su strada era molto molto più "scartante" che una moto (come paragone posso usare yamaha R1, la moto più potente che ho provato).
Quanto alle moto, avendo io "saltato" vent'anni (da 1998 a 2020 circa) di utilizzo, posso affermare che la qualità delle gomme è migliorata in maniera incredibile (ed io sto utilizzando non gomme stradali 100%, ma 80/20 stradali/off) e che situazioni da cagotto di vent'anni fa oggi una moto le "assorbe" in maniera incredibile. Una moto attuale è molto più facile di una moto di 20/30 anni fa, mentre uno sfilatino non è mai facile, a prestazione stradale simile ad una moto richiede maggior impegno (seppure in curva un motosfilatino passi sulle orecchie ad una moto sportiva). Paradossalmente un motosfilatino è più impegnativo su strada che su pista, se non si va a passeggio. Inoltre le vibrazioni sono decisamente maggiori.