Rank: Ace driver
Iscritto: 18/01/2012(UTC) Messaggi: 2,349 Scrive da: Milano
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Falla a metano!
Dopo in che categoria andrebbe? |
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 Rank: Venditore professionaleIscritto: 02/09/2011(UTC) Messaggi: 4,449 Scrive da: torino
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Scarpette nuove per saetta, curioso di provare le 205 in luogo delle 225 Grazie a Dario Slimer per la fornitura  pic upload
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 Un utente ha ringraziato fortizia per questo utile messaggio
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Rank: World Champion
Iscritto: 27/07/2011(UTC) Messaggi: 7,913 Scrive da: VA
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Postato in origine da: fortizia  ne ho provate mille ormai...alcune presentano il problema, altre no...la pozzi ginori aveva il problema, ho fatto dei lavori e ho cambiato il serbatoio...pescava fino all'ultimo cl altri le hanno provate tutte (alan, mica l'ultimo picio...cioè, è picio, ma lavora bene) e non hanno mai risolto anche io opterei per uno swirl con doppia pompa, lo spazio non manca e hai già i tubi di mandata e ritorno al motore fatti. se non vuoi aggiungere roba esterna, hai valutato di provare con un HydraMat? https://www.motortrend.c...amat-fuel-pick-up-systemtrovi diversi video di test sul tubo Postato in origine da: fortizia  Scarpette nuove per saetta, curioso di provare le 205 in luogo delle 225
belli i cerchi! cavolo se sono larghe quelle 205 sembrano quasi "strette" su canale 8" |
E così, mentre il gregge si stringe l’un l’altro nel calore opaco della sua inconsapevolezza, come bruti sotto il temporale della vita, l’individuo desto — che ha avuto la disgrazia di vedere — non può più tornare a dormire. La sua lucidità non lo eleva, lo isola; non lo consola, lo condanna; non lo rende forte, ma lo separa. E tuttavia, meglio un solo passo nel vero che mille nella commedia. Perché il gregge vive, sì, ma vive senza sapere perché, e il suo perpetuarsi è solo l’eco di una volontà che non ha scopo. "Meglio essere un uomo cosciente in un mondo assurdo, che un animale felice in un sogno." Così l’uomo che pensa da sé non ha patria tra gli uomini, non ha rifugio nei costumi, non ha conforto nei consensi. Ma ha la verità — o almeno il suo abisso. E questo, se non altro, lo rende degno della propria sofferenza. |
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Rank: Bupo storico
Iscritto: 10/03/2011(UTC) Messaggi: 5,167 Scrive da: A l'umbrìa de la madunina
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Postato in origine da: fortizia  Scarpette nuove per saetta, curioso di provare le 205 in luogo delle 225 Grazie a Dario Slimer per la fornitura  pic upload quando ne avrai ridotta una alle tele me la passeresti sotto banco? vorrei valutare gli ingombri che non si sa mai.... anche se sono abbastanza orgoglione di perseguire con le misure originali |
Youtube rhen « Se Mansell è in giornata e ha l'auto giusta, è impossibile cercare di tenerlo dietro. Ti sorpasserà, anche sopra la testa, ma ti sorpasserà » Ayrton Senna « Nigel Mansell vincerà un gp quando io non avrò più un buco in mezzo alle chiappe » Un ingegnere Lotus primi anni 80 BASTA CON QUESTA STORIA CHE LE BARACCHE NON SONO AFFIDABILI!!!! ACCENDETELE PIU' SPESSO E GODETEVELE QUALSIASI ESSE SIANO E QUALSIASI MOTORE ABBIANO!!!! VIM |
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 Rank: Venditore professionaleIscritto: 02/09/2011(UTC) Messaggi: 4,449 Scrive da: torino
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Postato in origine da: HPDxxx  anche io opterei per uno swirl con doppia pompa, lo spazio non manca e hai già i tubi di mandata e ritorno al motore fatti. se non vuoi aggiungere roba esterna, hai valutato di provare con un HydraMat? https://www.motortrend.c...amat-fuel-pick-up-systemtrovi diversi video di test sul tubo belli i cerchi! cavolo se sono larghe quelle 205 sembrano quasi "strette" su canale 8" è già da patrik a fare lo swirlpot Postato in origine da: rhencullen  quando ne avrai ridotta una alle tele me la passeresti sotto banco? vorrei valutare gli ingombri che non si sa mai.... anche se sono abbastanza orgoglione di perseguire con le misure originali certo che si, ricordamelo solo
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 Rank: Venditore professionaleIscritto: 02/09/2011(UTC) Messaggi: 4,449 Scrive da: torino
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Postato in origine da: HPDxxx  belli i cerchi! cavolo se sono larghe quelle 205 sembrano quasi "strette" su canale 8" 8 pollici sono 203mm...direi tutto nella norma
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Rank: Pro driver
Iscritto: 26/04/2019(UTC) Messaggi: 407  Scrive da: Terni Ha ringraziato: 154 volte E' stato ringraziato: 230 volte in 112 messaggi
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Postato in origine da: fortizia  Scarpette nuove per saetta, curioso di provare le 205 in luogo delle 225 Grazie a Dario Slimer per la fornitura  pic upload come mai questo "downgrade" ? troppo grip?
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 Rank: Venditore professionaleIscritto: 02/09/2011(UTC) Messaggi: 4,449 Scrive da: torino
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Secondo me non è un downgrade a livello di grip e sicuramente si guadagna in termini di masse non sospese e di accelerazione…vedremo
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 Un utente ha ringraziato fortizia per questo utile messaggio
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Rank: Ace driver
Iscritto: 23/11/2011(UTC) Messaggi: 2,543 Scrive da: Turin
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Postato in origine da: fortizia  Secondo me non è un downgrade a livello di grip e sicuramente si guadagna in termini di masse non sospese e di accelerazione…vedremo A parità di mescola dureranno meno, ma secondo me con i cv di Saetta, ti troverai meglio.. e ti divertirai di più. |
"Visto che il mondo sta prendendo una direzione delirante è il caso di assumere un punto di vista delirante." |
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Rank: World Champion
Iscritto: 16/08/2011(UTC) Messaggi: 11,906 Scrive da: TORINO
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Lui si diverte solo se il crono lo soddisfa |
Beh, s1 e fàiga hanno molte cose in comune: - hanno perdite solitamente una volta al mese. Se non le hanno é facile che sia successo qualcosa di molto più grave e costoso. - hanno problemi di testa. - quelle del 96 ora sono le più ambite - ti fanno sudare freddo quando parcheggiano. E nonostante tutto questo faremmo qualsiasi cosa per entrarci.
CIT Voodoochile |
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Rank: Ace driver
Iscritto: 24/07/2013(UTC) Messaggi: 1,988  Scrive da: Torino/Biella Ha ringraziato: 2716 volte E' stato ringraziato: 849 volte in 507 messaggi
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 Saetta cresce bene! |
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Rank: Ace driver
Iscritto: 15/07/2011(UTC) Messaggi: 2,022  Scrive da: Milano Ha ringraziato: 726 volte E' stato ringraziato: 1400 volte in 587 messaggi
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 Rank: Venditore professionaleIscritto: 02/09/2011(UTC) Messaggi: 4,449 Scrive da: torino
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Rank: Ace driver
Iscritto: 15/07/2011(UTC) Messaggi: 2,022  Scrive da: Milano Ha ringraziato: 726 volte E' stato ringraziato: 1400 volte in 587 messaggi
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E se deve essere, che almeno sia dell'RS! 
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 Rank: Venditore professionaleIscritto: 02/09/2011(UTC) Messaggi: 4,449 Scrive da: torino
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Iscritto: 14/12/2011(UTC) Messaggi: 3,364  Ha ringraziato: 912 volte E' stato ringraziato: 1448 volte in 745 messaggi
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a quel punto bisogna cambiare livrea: 
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Rank: Pro driver
Iscritto: 26/04/2019(UTC) Messaggi: 407  Scrive da: Terni Ha ringraziato: 154 volte E' stato ringraziato: 230 volte in 112 messaggi
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Postato in origine da: fortizia  Secondo me non è un downgrade a livello di grip e sicuramente si guadagna in termini di masse non sospese e di accelerazione…vedremo prossima volta quindi chiocciola e 245
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