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Iscritto: 15/07/2011(UTC) Messaggi: 1,835  Scrive da: Milano Ha ringraziato: 630 volte
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Postato in origine da: fortizia   in pratica acceleri molto bene nei primi metri, molto più della mia, pur uscendo ovviamente più piano viste le gomme, poi però con il 5 marce e la tua delicatezza nelle cambiate, perdi qualcosina di quello che avevi guadagnato nei primi metri per poi riavvicinarti con il salire delle velocità...in soldoni, stacchi qualche metro prima in fondo al rettilineo ma circa alla stessa velocità, pur uscendo più piano...direi che tutto quadra con i tuoi 155cv dichiarati e qualche kiletto in meno della NA... ti quadra? Più o meno si, anche se all'aumentare della velocità non mi riavvicino ma continuo a perdere in maniera costante. In uscita di curva apro prima ma mi riprendi in accelerazione. Mantengo o recupero un pò di gap nelle curve, in particolare alla prima variante, alla parabolica, alla ICKX e al ferro di cavallo. Nel grafico del tempo si vede bene. Tra motore e cambio hai sicuramente qualcosina in più. Postato in origine da: fortizia
2" quasi e mezzo non sono pochini su 2 km di pista, soprattutto considerando le scintille che facevano le tele delle mie a052,
Bè dai, oltre alle tue 052 alla tela hai sempre la scusa dei miei 8000 giri  Postato in origine da: fortizia però sei proprio bravino Aranza, soprattutto al ferro di cavallo
Apprezzo lo sforzo, davvero, ma sei stato tu quello bravino, io quello bravo.  
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Rank: Venditore professionaleIscritto: 02/09/2011(UTC)
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Scrive da: torino
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Fantastico travisamento dei dati, mantieni o recuperi gap nelle curve…😂😂😂non puoi essere serio…grande…non è che mi servono grandi scuse dopo averti ficcato 2.3 secondi eh…ha proprio ragione feccia a chiamarti paja 🤡 Modificato dall'utente mercoledì 18 gennaio 2023 4.20.52(UTC)
| Motivo: Non specificato
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 Un utente ha ringraziato fortizia per questo utile messaggio
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Rank: World Champion
Iscritto: 18/04/2011(UTC)
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Postato in origine da: fortizia Fantastico travisamento dei dati, mantieni o recuperi gap nelle curve…😂😂😂non puoi essere serio…grande…non è che mi servono grandi scuse dopo averti ficcato 2.3 secondi eh…ha proprio ragione feccia a chiamarti paja
🤡 non possiamo semplicemente sacconarlo di botte con un sacco in testa e la chiudiamo cosi? son convinto che ne sarebbe felice anche Umberto |
ma che cazz |
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Rank: The Rainman
Iscritto: 29/08/2012(UTC) Messaggi: 1,743 Scrive da: Vergiate (va) - Sopra il garage di Meteora Ha ringraziato: 2063 volte
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Postato in origine da: Feccia non possiamo semplicemente sacconarlo di botte con un sacco in testa e la chiudiamo cosi?
son convinto che ne sarebbe felice anche Umberto
Non sono l'Umberto a cui ti riferisci, ma ne sarei felice anche io. |
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Rank: Ace driver
Iscritto: 15/07/2011(UTC) Messaggi: 1,835 Scrive da: Milano Ha ringraziato: 630 volte
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MuoRo
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Rank: World Champion
Iscritto: 16/08/2011(UTC)
Messaggi: 10,971
Scrive da: TORINO
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Beh, s1 e fàiga hanno molte cose in comune:
- hanno perdite solitamente una volta al mese. Se non le hanno é facile che sia successo qualcosa di molto più grave e costoso.
- hanno problemi di testa.
- quelle del 96 ora sono le più ambite
- ti fanno sudare freddo quando parcheggiano.
E nonostante tutto questo faremmo qualsiasi cosa per entrarci.
CIT |
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 09/09/2019(UTC) Messaggi: 215 Scrive da: Torino Ha ringraziato: 344 volte
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Postato in origine da: DB1973 Arancia sei sempre il top, sfilatino - lotus - mx5 - kart, vai forte con tutti i mezzi Sui kart avrei qualcosa da ridire...  |
>>>TEAM SCOPARE RACING<<<
"Due bandiere gialle agitate significano che un pericolo ostruisce totalmente o parzialmente la pista. Bisogna ridurre MOLTO la velocità, non doppiare ed essere pronti a cambiare direzione ed anche fermarsi" |
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 05/08/2015(UTC) Messaggi: 216 Ha ringraziato: 55 volte
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Postato in origine da: Feccia non possiamo semplicemente sacconarlo di botte con un sacco in testa e la chiudiamo cosi?
son convinto che ne sarebbe felice anche Umberto io sarò felice quando tornerai a giocare con noi! Ti loVVo cucciolotto p.s. per la questione del sacco due colpi a tradimento mentre passo con finta indifferenza le darei anch' io sia chiaro..... Modificato dall'utente venerdì 20 gennaio 2023 15.46.53(UTC)
| Motivo: Non specificato
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Rank: Bupo storico
Iscritto: 10/03/2011(UTC)
Messaggi: 4,814
Scrive da: A l'umbrìa de la madunina
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Postato in origine da: Umbi74 io sarò felice quando tornerai a giocare con noi!
Ti loVVo cucciolotto
p.s.
per la questione del sacco due colpi a tradimento mentre passo con finta indifferenza le darei anch' io sia chiaro..... aspetta.... due colpi? |
--> TEAM CIOCAPIAT <--  « Se Mansell è in giornata e ha l'auto giusta, è impossibile cercare di tenerlo dietro. Ti sorpasserà, anche sopra la testa, ma ti sorpasserà » Ayrton Senna « Nigel Mansell vincerà un gp quando io non avrò più un buco in mezzo alle chiappe » Un ingegnere Lotus primi anni 80 BASTA CON QUESTA STORIA CHE LE BARACCHE NON SONO AFFIDABILI!!!! ACCENDETELE PIU' SPESSO E GODETEVELE QUALSIASI ESSE SIANO E QUALSIASI MOTORE ABBIANO!!!! VIM |
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Rank: Venditore professionaleIscritto: 02/09/2011(UTC)
Messaggi: 3,673
Scrive da: torino
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vedi....vedi?!....e bike....miata.....#ionocivengoppiù
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Un utente ha ringraziato fortizia per questo utile messaggio
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 05/08/2015(UTC) Messaggi: 216 Ha ringraziato: 55 volte
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Iscritto: 28/02/2019(UTC)
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Scrive da: Mornago
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Io non ho capito chi va di piu
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Rank: Di certa affidabilità
Iscritto: 26/03/2012(UTC)
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Scrive da: Roma
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Rank: Venditore professionaleIscritto: 02/09/2011(UTC)
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Postato in origine da: danym Io non ho capito chi va di piu Non mi sei mai sembrato tanto sveglio in effetti
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Iscritto: 28/02/2019(UTC)
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Quasi un complimento forti
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Rank: Ace driver
Iscritto: 15/07/2011(UTC) Messaggi: 1,835 Scrive da: Milano Ha ringraziato: 630 volte
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Siete tutti degli adorabili bastardi 
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Rank: Ace driver
Iscritto: 24/09/2012(UTC)
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Io ci vedo chiaramente un telegrafo
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