Lotus and Light Cars Club
»
Auto e dintorni
»
Lotus
»
Tecnica Lotus
»
Elise S3 Final Edition Sport 240 - E' vero che non esistono differenziali autobloccanti?
Rank: Local Legend in Town
Iscritto: 28/02/2019(UTC)
Messaggi: 4,262
Scrive da: Mornago
Ha ringraziato: 534 volte
E' stato ringraziato: 1718 volte in 1058 messaggi
|
|
|
|
|
|
|
Rank: World Champion
Iscritto: 03/02/2014(UTC) Messaggi: 4,692  Scrive da: Reggio Emilia Ha ringraziato: 487 volte
E' stato ringraziato: 1491 volte in 859 messaggi
|
Postato in origine da: Robby89  Hai un 2zz, I cambi non sono compatibili ah, pensavo che l'attacco fosse uguale
|
|
|
|
|
|
Rank: Ace driver
Iscritto: 04/11/2011(UTC)
Messaggi: 2,440
Scrive da: Milano
Ha ringraziato: 1418 volte
E' stato ringraziato: 539 volte in 459 messaggi
|
Postato in origine da: zaimon 3k, cambio compreso e anche manodopera.. non è tanto
Per me hai fatto bene.
ora devo solo trovare un ec61 da mettere in garage :D Ho sperato nello stesso effetto che avevo riscontrato su S1. Solo che qui mi è costato il doppio😅 Ad ogni modo si è un bell'upgrade che rende la s3 finalmente meno bolsa di erogazione Si su 2zz non va bene.
|
|
|
|
|
|
Rank: Ace driver
Iscritto: 04/11/2011(UTC)
Messaggi: 2,440
Scrive da: Milano
Ha ringraziato: 1418 volte
E' stato ringraziato: 539 volte in 459 messaggi
|
Postato in origine da: danym Chi è il “buon Valerio”? Il meccanico di Leogasp.
|
|
|
|
|
|
Rank: Ace driver
Iscritto: 04/11/2011(UTC)
Messaggi: 2,440
Scrive da: Milano
Ha ringraziato: 1418 volte
E' stato ringraziato: 539 volte in 459 messaggi
|
Postato in origine da: Lollo Grazie per la scimmia. Mannaggia a voi  Nel mentre che Valerio faceva la mia un'altro ha intrapreso l'upgrade. E dopo aver provato la mia altri 2 hanno iniziato gli acquisti😅
|
|
|
|
|
|
Rank: Fermone
Iscritto: 11/12/2024(UTC) Messaggi: 36 Scrive da: roma Ha ringraziato: 26 volte
E' stato ringraziato: 35 volte in 8 messaggi
|
Volevo riaprire velocemente la discussione con una domanda tecnica da ignorante:
Quando si installa un differenziale autobloccante al posto di uno aperto in un'auto che ha la funzione di "differenziale elettronico" questa funzione va disabilitata in qualche modo nella centralina per evitare interferenze nel funzionamento?
Nello specifico nella 240 FE cosa suggerite?
|
|
|
|
|
|
Rank: World Champion
Iscritto: 06/01/2014(UTC) Messaggi: 3,316 Scrive da: liguria Ha ringraziato: 1458 volte
E' stato ringraziato: 1434 volte in 866 messaggi
|
Non da nessun problema, l'autobloccante fa regolarmente il suo lavoro.
Nella ecu è presente una casella (aka "flag") da spuntare nel caso sia appunto installato un autobloccante.
Che nella realtà cambi qualcosa non so, all'epoca mi parve di sentire un piccolo miglioramento, ma fu forse autosuggestione. |
To add speed, add money!
Se tanto mi dà tanto, poco mi dà poco. |
|
|
|
|
|
Rank: Pro driver
Iscritto: 13/10/2021(UTC) Messaggi: 310 Scrive da: Porto viro Ha ringraziato: 26 volte
E' stato ringraziato: 90 volte in 70 messaggi
|
L’elettronico frena la ruota che gira a vuoto, se non gira non si attiva, nessun problema
|
|
|
|
|
|
 Rank: AdministrationIscritto: 10/03/2011(UTC)
Messaggi: 26,359
Scrive da: Treviso
Ha ringraziato: 5040 volte
E' stato ringraziato: 17149 volte in 7179 messaggi
|
Sì, ma se la soglia di intervento dell'elettronico è più bassa di quello meccanico, quello meccanico smetterà di essere utile.
Da qui l'opzione in centralina. |
To most people, the purpose of the object is now secondary. It is the value its primary raison d'être. Which to me is a little bit sad, because if you are not driving it, then you are missing the most important dimension.
Simon Kidston |
|
|
|
|
|
Rank: World Champion
Iscritto: 27/07/2011(UTC)
Messaggi: 7,702
Scrive da: VA
Ha ringraziato: 2034 volte
E' stato ringraziato: 2943 volte in 1665 messaggi
|
Postato in origine da: ermax Non da nessun problema, l'autobloccante fa regolarmente il suo lavoro.
Nella ecu è presente una casella (aka "flag") da spuntare nel caso sia appunto installato un autobloccante.
Che nella realtà cambi qualcosa non so, all'epoca mi parve di sentire un piccolo miglioramento, ma fu forse autosuggestione. per curiosità, ma questo differenziale elettronico come funziona? pinzano i freni dietro per "ripartire"?  |
Quanto agli onori ed elogi che eventualmente si scambiavano allora, e ai primi riservati a chi fosse piú acuto nell’osservare gli oggetti che passavano e piú rammentasse quanti ne solevano sfilare prima e poi e insieme, indovinandone perciò il successivo, credi che li ambirebbe e che invidierebbe quelli che tra i prigionieri avessero onori e potenza? o che si troverebbe nella condizione detta da Omero e preferirebbe “altrui per salario servir da contadino, uomo sia pur senza sostanza”, e patire di tutto piuttosto che avere quelle opinioni e vivere in quel modo?
|
|
|
|
|
|
Rank: World Champion
Iscritto: 06/01/2014(UTC) Messaggi: 3,316 Scrive da: liguria Ha ringraziato: 1458 volte
E' stato ringraziato: 1434 volte in 866 messaggi
|
Postato in origine da: FrancoZ Sì, ma se la soglia di intervento dell'elettronico è più bassa di quello meccanico, quello meccanico smetterà di essere utile.
Da qui l'opzione in centralina. Nel mio caso l'opzione fu attivata uno o due anni dopo aver montato l'autobloccante. Per la mia sensibilità, se differenza c'è, è piccolissima. Potrebbe anche essere una impostazione prevista per altri modelli, dato che le ecu per Toyota di base sono tutte uguali. In pratica, se si è già presso una officina Lotus ok, altrimenti io non farei nulla nella ecu. Modificato dall'utente mercoledì 16 aprile 2025 11.31.23(UTC)
| Motivo: Non specificato |
To add speed, add money!
Se tanto mi dà tanto, poco mi dà poco. |
|
|
|
|
|
Rank: World Champion
Iscritto: 06/01/2014(UTC) Messaggi: 3,316 Scrive da: liguria Ha ringraziato: 1458 volte
E' stato ringraziato: 1434 volte in 866 messaggi
|
Postato in origine da: HPDxxx per curiosità, ma questo differenziale elettronico come funziona? pinzano i freni dietro per "ripartire"? Esatto |
To add speed, add money!
Se tanto mi dà tanto, poco mi dà poco. |
|
|
|
|
|
Rank: Ace driver
Iscritto: 25/03/2011(UTC)
Messaggi: 2,627
Scrive da: Perugia
Ha ringraziato: 814 volte
E' stato ringraziato: 344 volte in 276 messaggi
|
Se è quello "di serie" con il DPM, dovrebbe avere questa funzione:
Electronic Differential Lock (EDL) - If there is a road situation which leads to a wheel with less grip spinning then braking force is applied to this wheel to allow torque to be sent to the other wheel. This means better cornering performance and acceleration on surfaces where one wheel can grip and the other cannot. |
Porsche 718 Boxster T
All the world is a stage and all the men and the women are merely players... |
|
|
|
|
|
Rank: Fermone
Iscritto: 11/12/2024(UTC) Messaggi: 36 Scrive da: roma Ha ringraziato: 26 volte
E' stato ringraziato: 35 volte in 8 messaggi
|
molto chiaro grazie..
se in ecu c'e' una casella fatta apposta... qualunque cosa faccia o quale che sia il reale impatto, male non fa usarla propriamente
|
|
|
|
|
|
Rank: World Champion
Iscritto: 06/01/2014(UTC) Messaggi: 3,316 Scrive da: liguria Ha ringraziato: 1458 volte
E' stato ringraziato: 1434 volte in 866 messaggi
|
Postato in origine da: Geppo molto chiaro grazie..
se in ecu c'e' una casella fatta apposta... qualunque cosa faccia o quale che sia il reale impatto, male non fa usarla propriamente Se non ricordo male, c'è anche l'opzione per il cambio a palette  |
To add speed, add money!
Se tanto mi dà tanto, poco mi dà poco. |
|
|
|
|
|
Rank: Pro driver
Iscritto: 23/03/2011(UTC)
Messaggi: 787
Scrive da: Collecchio
Ha ringraziato: 96 volte
E' stato ringraziato: 320 volte in 172 messaggi
|
Postato in origine da: ermax Se non ricordo male, c'è anche l'opzione per il cambio a palette io l'ho vista l'Elise con le palette. Era arrivata da noi con un collaudatore ai tempi della Indycar con motore Lotus
|
|
|
|
|
|
Rank: World Champion
Iscritto: 06/01/2014(UTC) Messaggi: 3,316 Scrive da: liguria Ha ringraziato: 1458 volte
E' stato ringraziato: 1434 volte in 866 messaggi
|
Postato in origine da: Ratman io l'ho vista l'Elise con le palette.
Era arrivata da noi con un collaudatore ai tempi della Indycar con motore Lotus
Io ne vidi una presso una mostra, tutta in carbonio con trasparente blu, interni in pelle beige. |
To add speed, add money!
Se tanto mi dà tanto, poco mi dà poco. |
|
|
|
|
|
Rank: Ace driver
Iscritto: 25/03/2011(UTC)
Messaggi: 2,627
Scrive da: Perugia
Ha ringraziato: 814 volte
E' stato ringraziato: 344 volte in 276 messaggi
|
|
Porsche 718 Boxster T
All the world is a stage and all the men and the women are merely players... |
|
|
|
|
|
Lotus and Light Cars Club
»
Auto e dintorni
»
Lotus
»
Tecnica Lotus
»
Elise S3 Final Edition Sport 240 - E' vero che non esistono differenziali autobloccanti?
Vai al forum
Tu NON puoi creare discussioni in questo forum.
Tu NON puoi rispondere alle discussioni in questo forum.
Tu NON puoi cancellare messaggi in questo forum.
Tu NON puoi modificare messaggi in questo forum.
Tu NON puoi creare sondaggi in questo forum.
Tu NON puoi votare nei sondaggi in questo forum.
