metti in conto di spendere 60/65k, e non focalizzarti sul prezzo per risparmiare, meglio spendere qualcosa in più subito ma andare sul sicuro su quello che si compra... comunque un paio di settimane fa su subito.it ce n'era una arancio in vendita a 57k, ottimo prezzo visto che stanno tutte sui 60/65k, infatti dopo un paio di giorni è sparita, in ogni caso bisognava verificare se era messa bene perchè il prezzo di vendita in se non conta molto

Uppo la discussione visto che ho ricevuto un discreto riscontro.

Però specifico che, se indico un budget di 55k leggermente aumentabile, è inutile che mi proponiate auto da 65/70k perchè sono completamente fuori

Anzi, già che ci sono a vi chiedo anche di specificarmi a grandi linee il prezzo richiesto al fine di evitare (come appena successo) che ci metta il "cuore su" per poi scoprire che la richiesta minima è di 10k fuori dai miei limiti.

Grazie mille!!!

Beh tutto dipende da che cifra ha a disposizione.
Magari non può spendere 10.000 euro in più, considerando che poi probabilmente qualche lavoretto ci sarà da fare.

Grazie, grazie, grazie!!!

Hai compreso perfettamente quello che intendevo e ne sono contento.
La questione è proprio quella, se la macchina merita (come ho scritto) posso andare oltre il mio budget di qualche k ben volentieri.
Le auto che ho già visto, 9 volte su 10 non "valevano" il mio sforamento del budget massimo e per questo motivo ho preferito attendere e valutare se spuntavamo proposte migliori.
Per me fare un acquisto di questo tipo non è uno scherzo, pertanto preferisco metterci un po' di più ma trovare l'auto migliore secondo il mio punto di vista senza accontentarmi e, soprattutto, senza aumentare di 10/15k il mio budget perchè non si tratta proprio di spiccioli.

Anche io mi sono accorto che spesso e volentieri chi spara delle cifre folli è perchè non ha realmente intenzione di vendere, infatti in molti casi capita che l'exige di turno sia la 3^,4^,5^ auto in garage e che quindi siano persone che a 50/60k in più non ci fanno molto caso.

Giusto per fare un esempio, ho visto di persona tempo fa 2 exige in vendita che partivano da una base di 63/65k e solamente dopo averci parlato al telefono e averle viste di persona sono riuscito a strappare un prezzo di 6/8k in meno rispetto a quanto chiedevano in origine.
E' ovvio che, chi decide di vendere, fa un giro su autoscout e subito.it e vedendo i prezzi degli annunci spara in alto ma, come dice bene @zaimon , spesso quelle stesse auto rimangono in vendita per 6 mesi o più fino a quando decidono di scendere ad un prezzo umano.

Io sono proprio quella persona che spera prima o poi di trovare quell'auto che costi una cifra abbastanza corretta per il valore della stessa




Manuel, intanto grazie per il parere. Penso di aver già risposto più o meno alle tue parole con quanto scritto qui sopra ma aggiungo ancora due cose.

Ovviamente, ho già tutte le notifiche attivate su tutti i siti possibili e immaginabili quindi appena esce qualche novità vado subito a vederla ed eventualmente a contattarla per non farmi battere sul tempo. Purtroppo ormai tutti gli annunci vengono caricati sulla linea delle quote che si vedono negli altri, quindi difficilmente a meno di 60k anche per delle ciofeche senza il minimo upgrade o con mille mila km. Inoltre trattare con chi ha caricato l'annuncio da poche ore o pochi giorni è sempre difficile se non impossibile, ma io non mollo.

L'altra mia opzione ancora in ballo è l'acquisto all'estero, più nello specifico in francia dove ce ne sono veramente tante e spesso a prezzi interessanti.
La questione è che in italia l'exige in vendita a 58/60k, in francia è in vendita a 45/48k. Per questo motivo io sto aspettando e non mi voglio far prendere troppo dalla fretta. Se riesco a trovarne una bella in italia ad una cifra consona anche in relazione al mio budget bene; se ne trovo una fuori budget ma che merita bene; se non dovessi trovare nulla che secondo me vale i soldi che vengono chiesti, mi farò un po' più il mazzo e me la andrò a prendere fuori confine e, quei 4/5k risparmiati (al netto di trasporto e immatricolazione), li spenderò nei lavoretti da fare e nei prossimi upgrade.

Frakav ma con un budget di 55/60K hai provato a sentire Leogasp di car4passion?

Guarda, sinceramente ti dico di no per un semplice fatto che, aggiungendo un "intermediario" , sono quasi certo che il prezzo lieviterà ulteriormente.
Presumo che facendo tutto in autonomia si riesca a risparmiare qualche k.

Detto questo, magari mi sbaglio. Se invece pensate che possa essere una buona mossa provo a dargli un colpo di telefono e vediamo cosa mi dice...

non so se lo hai già fatto, ma prova a fare una ricerca su ilparking.it

Il sito è caotico, la ricerca non facile e i filtri non sempre funzionano bene, però permette di trovare praticamente tutti gli annunci auto sui vari siti di tutto il mondo.

La prima era da rinverniciare completamente e, nonostante il chilometraggio non aveva ancora fatto il cambio, il radiatore, ecc. quindi nonostante mi fosse venuto incontro c'erano troppi soldi da spendere immediatamente e in prospettiva.

La seconda mi piace molto (tutt'ora) ma non siamo riusciti a trovare un accordo sulla cifra. Ballano ancora circa 3k...
Per quanto ho scritto sopra, non mi voglio accontentare di un'auto solo perchè ho una "scimmia" enorme di usarla nel periodo estivo. Vedo se trovo qualcosa di meglio e se così non fosse magari decido di alzare un pochino la mia offerta, tanto al momento non è neanche più in vendita su autoscout.

Voi direte "eh ma non sei mai contento".... avete ragione! ma dopo un bel po' di mesi di ricerca preferisco continuare a cercare fino a quando non trovo quella giusta.

però aspetta, qua mi par di capire che vuoi la exige perfetta, spendendo come una stock, o forse meno.

chiaro che a 55k, una exige compressata con cambio rifatto, radiatore, toe link e altri upgrade, non la trovi.
Forse la puoi trovare con radiatore e toelink, che sono upgrade che non costano poi così tanto, ma cambio rifatto, se uno lo rifa come si deve, chiaro che se la rivende qualche k in più lo chiede.

Cmq, tolto toelink (per me è una questione di sicurezza), che per me son da fare subito, gli altri due "problemi", non li devi fare immediatamente.
Radiatore non è detto che ci molla, diciamo che è consigliato farlo. O meglio, metti che tiri giù il clam per far dei lavori, già che ci sei cambi il radiatore.
Stessa cosa il cambio. E' debole? Si. ci molla? si. Ma dipende anche come lo usi, come è stato usato etc. Non è una cosa da far subito.

Chiaro che se si rompe e sei a 200km da casa, c'è da tornare con carro attrezzi, ma ti fai una aci gold, ti fai l'estate e vedi come va.

Se passa l'estate, fai i lavoretti in inverno.