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Offline Bonex  
#91 Inviato : giovedì 19 settembre 2024 12.31.06(UTC)
Bonex

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Quei freni con la proverbiale schiena del Rover bastano e avanzano, è sufficiente un set di pastiglie Pagid o equivalenti. L'auto non è una volumetrica o un Honda che spinge sempre, qui per vedere i cavalli bisogna tirarle il collo, non si prende velocità in un attimo.
Certo, 6 pompanti frenano meglio di 3, ma bisognerebbe cambiare portamozzo, pinze, pastiglie anteriori, tubi freno, pompa freni e rifare l'assetto perché la macchina si abbasserebbe. Per fare giri in collina e uno o due trackday all'anno non ne vale la pena, anche perché con un po' di attenzione nella gestione dei materiali si fanno lo stesso.


Un lavorone del genere avrebbe quindi senso sulla S1 K20 che avevo postato nella sezione "Lotus strane" quind?
Vado piano, ma vado lontano... (forse)
UserPostedImageMX-5 Nordkapp Expedition
Offline FrancoZ  
#92 Inviato : giovedì 19 settembre 2024 13.05.18(UTC)
FrancoZ


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Se hai un K20 su un'S1 (ma anche un bel Roverone usato in pista alla Rhencullen) il lavoro diventa obbligatorio, non solo per frenare, ma anche perché i cuscinetti originali non durerebbero niente. I portamozzo di EliseParts usano cuscinetti maggiorati.
To most people, the purpose of the object is now secondary. It is the value its primary raison d'être. Which to me is a little bit sad, because if you are not driving it, then you are missing the most important dimension.

Simon Kidston
Offline dany247  
#93 Inviato : giovedì 19 settembre 2024 13.07.32(UTC)
dany247

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Un lavorone del genere avrebbe quindi senso sulla S1 K20 che avevo postato nella sezione "Lotus strane" quind?


Non è tanto l'auto o il motore, dipende l'uso che ne fai.
Conosco persone qua dentro che in pista ci vanno, ci vanno forte, hanno un k20... e i freni stock con pastiglie cazzute...! Problemi? ZERO
Offline FrancoZ  
#94 Inviato : giovedì 19 settembre 2024 13.29.36(UTC)
FrancoZ


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Vorrei vedere i tempi.
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Simon Kidston
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katanga il 19/09/2024(UTC)
Offline MRC  
#95 Inviato : giovedì 19 settembre 2024 13.44.35(UTC)
MRC

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comunque alla fine non si può quasi più parlare di S1 visto che occorre cambiare il 90% dei pezzi per renderla un minimo affidabile e utilizzabile cheese
Offline HPDxxx  
#96 Inviato : giovedì 19 settembre 2024 13.52.50(UTC)
HPDxxx

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con tutte le belle e cavallate lotus che ha in garage, penso che questa Regina possa riposare in pace con i suoi pezzi originali... love
per me è la più bella...
E così, mentre il gregge si stringe l’un l’altro nel calore opaco della sua inconsapevolezza, come bruti sotto il temporale della vita, l’individuo desto — che ha avuto la disgrazia di vedere — non può più tornare a dormire. La sua lucidità non lo eleva, lo isola; non lo consola, lo condanna; non lo rende forte, ma lo separa. E tuttavia, meglio un solo passo nel vero che mille nella commedia. Perché il gregge vive, sì, ma vive senza sapere perché, e il suo perpetuarsi è solo l’eco di una volontà che non ha scopo. "Meglio essere un uomo cosciente in un mondo assurdo, che un animale felice in un sogno." Così l’uomo che pensa da sé non ha patria tra gli uomini, non ha rifugio nei costumi, non ha conforto nei consensi. Ma ha la verità — o almeno il suo abisso. E questo, se non altro, lo rende degno della propria sofferenza.
thanks 2 utenti hanno ringraziato HPDxxx per questo utile messaggio.
FrancoZ il 19/09/2024(UTC), rhencullen il 24/09/2024(UTC)
Offline dany247  
#97 Inviato : giovedì 19 settembre 2024 14.24.46(UTC)
dany247

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con tutte le belle e cavallate lotus che ha in garage, penso che questa Regina possa riposare in pace con i suoi pezzi originali... love
per me è la più bella...


l'idea è pressoche questa... anche se in garage non ci stanno... :-)
ho sempre pensato che le auto DEVONO ESSERE USATE...
poi ogni auto va usata nel suo modo... (e non vado a fare l'aperitivo :-)
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rich20 il 20/09/2024(UTC)
Offline devo  
#98 Inviato : giovedì 19 settembre 2024 14.31.23(UTC)
devo

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dany350z best lotus owner of the year bravo
Offline dany247  
#99 Inviato : giovedì 19 settembre 2024 14.34.26(UTC)
dany247

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dany350z best lotus owner of the year bravo


best (and POOR...) lotus owner....
:-)))
Offline ermax  
#100 Inviato : giovedì 19 settembre 2024 14.53.32(UTC)
ermax

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S3 con pinze oem e materiale di consumo (dischi+pastiglie) buono.
Nessun fading, allungamento, vibrazione.
Ovvio che si possa ulteriormente migliorare, ma schifo non fa.

Mugello.jpg
To add speed, add money!
Se tanto mi dà tanto, poco mi dà poco.
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dany247 il 19/09/2024(UTC)
Offline FrancoZ  
#101 Inviato : giovedì 19 settembre 2024 14.56.40(UTC)
FrancoZ


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Monta i cuscinetti dell'S1 e poi ne riparliamo.
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Simon Kidston
Offline breonen  
#102 Inviato : giovedì 19 settembre 2024 15.10.56(UTC)
breonen

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Postato in origine da: ermax Vai al messaggio citato
S3 con pinze oem e materiale di consumo (dischi+pastiglie) buono.
Nessun fading, allungamento, vibrazione.
Ovvio che si possa ulteriormente migliorare, ma schifo non fa.

Mugello.jpg


ammetti che questo è il fotogramma prima del ghiaione.... beer2
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ermax il 19/09/2024(UTC)
Offline ermax  
#103 Inviato : giovedì 19 settembre 2024 17.02.37(UTC)
ermax

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Monta i cuscinetti dell'S1 e poi ne riparliamo.


Vero, non ci avevo pensato imsorry
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Offline MANGYVER  
#104 Inviato : giovedì 19 settembre 2024 20.44.00(UTC)
MANGYVER

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Monta i cuscinetti dell'S1 e poi ne riparliamo.


Ma sai che io ho gli originali da sempre e non so se prima fossero stati sostituiti, ho fatto oltre 70.000 km, svariate pistate coi miei bolsi 212cv e ho cambiato quest anno i posteriori credendo fossero la causa di un difetto di assetto..... ma poi erano le boccole?
Non sono certo rhencullen ma proprio fermo non sono
Devo avere una fortuna sfacciata
Beh, s1 e fàiga hanno molte cose in comune:
- hanno perdite solitamente una volta al mese. Se non le hanno é facile che sia successo qualcosa di molto più grave e costoso.
- hanno problemi di testa.
- quelle del 96 ora sono le più ambite
- ti fanno sudare freddo quando parcheggiano.
E nonostante tutto questo faremmo qualsiasi cosa per entrarci.

CIT Voodoochile
Offline rich20  
#105 Inviato : venerdì 20 settembre 2024 10.11.41(UTC)
rich20

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poi ogni auto va usata nel suo modo... (e non vado a fare l'aperitivo :-)


Me ne sono accorto... sono due mesi che ti aspetto da Lo.Vin! buttsway
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dany247 il 20/09/2024(UTC)
Offline dany247  
#106 Inviato : venerdì 20 settembre 2024 10.13.49(UTC)
dany247

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Me ne sono accorto... sono due mesi che ti aspetto da Lo.Vin! buttsway


azz... è vero... un paio di volte abbiamo fatto l'aperitivo... :-) ma senza lotus...
Offline rhencullen  
#107 Inviato : martedì 24 settembre 2024 10.31.57(UTC)
rhencullen

Rank: Bupo storico

Iscritto: 10/03/2011(UTC)
Messaggi: 5,218
Scrive da: A l'umbrìa de la madunina

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E' stato ringraziato: 5016 volte in 1620 messaggi
Postato in origine da: MRC Vai al messaggio citato
comunque alla fine non si può quasi più parlare di S1 visto che occorre cambiare il 90% dei pezzi per renderla un minimo affidabile e utilizzabile cheese


che poi in realtà son proprio quelle più pasticciate che si rompono
Youtube rhen

UserPostedImage

« Se Mansell è in giornata e ha l'auto giusta, è impossibile cercare di tenerlo dietro. Ti sorpasserà, anche sopra la testa, ma ti sorpasserà » Ayrton Senna
« Nigel Mansell vincerà un gp quando io non avrò più un buco in mezzo alle chiappe » Un ingegnere Lotus primi anni 80
BASTA CON QUESTA STORIA CHE LE BARACCHE NON SONO AFFIDABILI!!!! ACCENDETELE PIU' SPESSO E GODETEVELE QUALSIASI ESSE SIANO E QUALSIASI MOTORE ABBIANO!!!! VIM
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dany247 il 24/09/2024(UTC)
Offline dany247  
#108 Inviato : lunedì 5 maggio 2025 17.44.34(UTC)
dany247

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Scrive da: Brescia

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dopo 4 mesi dal mitico ALAN FERRARIO @miatatuning per tutta la meccanica
e dopo 4 mesi dal mio carrozziere Diego che da una verniciatura è diventato un restauro...
tutti i pezzi forniti dal super Simon Scott Russell
è finitaaaaa!!!!
avrei 200 foto ma metto quelle salienti


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Modificato dall'utente lunedì 5 maggio 2025 17.50.23(UTC)  | Motivo: Non specificato

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EZ9 il 07/05/2025(UTC)
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