Tappa bagnata tappa fortunata

un primo turno veramente fradicio mi ha stampato un bel sorriso sulle labbra.... quanto è bello guidare sotto l'acqua?

Bellissimo! ma c'è una cosa ancora meglio: la pista che va asciugandosi
Quella striscia che mano a mano tiene sempre di più e ti riporta verso le traiettorie da asciutto! Adoro questo momento

lascio qui il best lap fatto in un 3° turno con pista per lo più umida ma buona tranne che la Esse veramente scivolosa e la Roma infida
uno di quei turni affrontato godendomelo a fondo con un bel passo di 1:51

Vallelunga è splendida vale ogni chilometro della trasferta! La prossima volta vedete di non mancare

PS: si si lo so il cronometraggio ufficiale il 50.78 non lo ha registrato... ma tra quello e racechrono mi fido sempre di quello che segna meno

Modificato dall'utente martedì 22 ottobre 2024 23.13.38(UTC)  | Motivo: Non specificato

Bravissimo come sempre, pulito, rispettoso della meccanica, complimenti!

Appena pubblicato cosa succede con i macchinoni. Veramente un trauma passare da 900 a 1500kg

ho fatto diverse prove tra cui anche quella del tuo video

La realtà è che devo farla girare se no non do più gas.... te non mi fai da capotecnico e a me tocca arrangiarmi

Modificato dall'utente mercoledì 23 ottobre 2024 14.54.03(UTC)  | Motivo: Non specificato

Che te lo dico a fare, d’altronde ho sempre evitato di sfidarti e l’unica volta che hai accettato in tre giri e con una macchina che non conoscevi mi hai messo dietro.


Però Feccia lo mettiamo dietro entrambi.

che bello, sembra uno dei miei giri ma a 1,5x.
Mi conforta solo che le traiettorie sono le stesse...

E' sempre una goduria solenne guardare i tuoi video! Ho imparato a studiarmeli (tutti!) in questi anni di Challenge e per questo sei diventato per me un riferimento assoluto. Avrei amato un giorno arrivare a rendere la mia Nc cosi performante, ma così performante...da riuscire a...prenderti la scia! Poter confrontarci con mezzi dalle prestazioni non troppo lontane fra loro sarebbe stato davvero fantastico...ma come sai al momento ho altri piani, c'est la vie.
Ti chiedo una cosa, hai notato la stessa differenza di grip, a Valle come al Mugello, girando sul bagnato fuori traiettoria? Mi spiego, al Mugello in traiettoria hai zero grip e se giri largo invece cambia molto, la differenza in quel caso si fa moltissimo, in termini di tempo sul giro, tra chi guida "a vista" e chi va invece a sensazione, a culometro, e si regola di conseguenza. A vederti girare mi sembra proprio che anche qui la guida kartistica sia vincente, a patto certo di sentire la macchina sfruttando il grip in più.

Modificato dall'utente sabato 26 ottobre 2024 20.33.35(UTC)  | Motivo: Non specificato

Minchia e con pista completamente asciutta in quanto giri?

Ciao Zamp... mannaggia... il mio rammarico è non esserci conosciuti prima. Peccato
In quasi tutte le piste la parte gommata diventa meno gripposa rispetto al fuori traiettoria...in qualche tratto di più, in qualche tratto di meno.
Valle non è stata differente sebbene di punti disastrosi, come la variante veloce di Varano o la San Lorenzo del Mugello, non ne ho trovati.
Devo dire che per il nostro format, e per come si è sviluppata la giornata, non è stato necessario cercare il centimetro di grip in più.