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Iscritto: 28/01/2012(UTC) Messaggi: 1,246 Scrive da: Ravenna Ha ringraziato: 1475 volte E' stato ringraziato: 478 volte in 303 messaggi
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Postato in origine da: Pierluigi ripeto, quello che ho scritto sopra: io vedo solo una cubicatura sul copri candele tappo olio e aspirazione che si sta sfogliando e del mastice/silicone nero steso in malo modo sul coperchio candele ma bruciature non ne vedo.... con poco li si ripristina tutto a livello di estetica
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Iscritto: 01/10/2012(UTC) Messaggi: 661 Scrive da: Belluno Ha ringraziato: 25 volte E' stato ringraziato: 243 volte in 136 messaggi
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Postato in origine da: EZ9 ripeto, quello che ho scritto sopra: io vedo solo una cubicatura sul copri candele tappo olio e aspirazione che si sta sfogliando e del mastice/silicone nero steso in malo modo sul coperchio candele ma bruciature non ne vedo....
con poco li si ripristina tutto a livello di estetica si l'estetica del motore si sistema con poco, poi rimangono interni ed esterni auto, e questo è solo quello che è dato vedere, non si sa nulla delle condizioni meccaniche, ma ad una rapida occhiata è facile farsi un'idea della "cura" che le è stata dedicata negli ultimi 10 anni, quindi è presumibile che non sia un buon acquisto neanche ad una cifra decisamente sotto quotata.
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Un utente ha ringraziato Bisso per questo utile messaggio
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Rank: Ace driver
Iscritto: 28/01/2012(UTC) Messaggi: 1,246 Scrive da: Ravenna Ha ringraziato: 1475 volte E' stato ringraziato: 478 volte in 303 messaggi
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Postato in origine da: Gille82 S1s venduta a 70k € Bologna ma non gialla ... ma e' un colore originale? mai visto prima....
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Iscritto: 01/07/2016(UTC) Messaggi: 1,250 Scrive da: italia
Ha ringraziato: 824 volte E' stato ringraziato: 658 volte in 328 messaggi
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Postato in origine da: EZ9 ma e' un colore originale? mai visto prima.... per fortuna !riesce a fare schifo a un daltonico come me quel colore
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Iscritto: 14/12/2011(UTC) Messaggi: 3,184 Ha ringraziato: 834 volte E' stato ringraziato: 1281 volte in 670 messaggi
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invece a me piace. Ma forse ho gusti particolari visto e considerato che ho una MX5 definita "color vomito" dai più.
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 27/09/2019(UTC) Messaggi: 299 Scrive da: Trento Ha ringraziato: 12 volte E' stato ringraziato: 130 volte in 83 messaggi
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La S1s di Bologna l'ho vista dal vivo in fiera; date le condizioni estetiche, il colore particolare e direi unico (se originale) che a me piace molto e i pochissimi km io l'avrei valutata seriamente trattando sul prezzo. Chiaramente da verificare la parte meccanica proprio per i pochi km trascorsi. Non è stata venduta a 70, ma attorno ai 65. Una S1s con queste caratteristiche non penso venga via a meno, IMHO. Quasi 18 mesi fa ero in trattativa per una S1s "type 49" con tutti gli upgrade giusti, davvero molto bella, già allora la richiesta iniziale era di 70, con chiusura a 65; mi sembrava uno sproposito, oggi forse la prenderei senza pensarci tanto. Per ora mi tengo la mia S1 liscia colore pentola che mi piace moltissimo.
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 09/04/2011(UTC) Messaggi: 82
Ha ringraziato: 2 volte E' stato ringraziato: 14 volte in 11 messaggi
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Ciao Pierluigi. Mi permetto…. ma non sarebbe più semplice trovare una S1 che ti piace, indipendentemente dal colore, e poi riverniciarla gialla? Ogni riferimento al mio annuncio di vendita (S1 grigia) è puramente casuale…ah ah
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Rank: World Champion
Iscritto: 03/02/2014(UTC) Messaggi: 4,639 Scrive da: Reggio Emilia Ha ringraziato: 471 volte E' stato ringraziato: 1471 volte in 843 messaggi
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Postato in origine da: sailor La S1s di Bologna l'ho vista dal vivo in fiera; date le condizioni estetiche, il colore particolare e direi unico (se originale) che a me piace molto e i pochissimi km io l'avrei valutata seriamente trattando sul prezzo. Chiaramente da verificare la parte meccanica proprio per i pochi km trascorsi. Non è stata venduta a 70, ma attorno ai 65. Una S1s con queste caratteristiche non penso venga via a meno, IMHO. Quasi 18 mesi fa ero in trattativa per una S1s "type 49" con tutti gli upgrade giusti, davvero molto bella, già allora la richiesta iniziale era di 70, con chiusura a 65; mi sembrava uno sproposito, oggi forse la prenderei senza pensarci tanto. Per ora mi tengo la mia S1 liscia colore pentola che mi piace moltissimo. il colore non è unico. So per certo che c'è ne almeno 1 altra in giro, una elise s1 120 cv, l'aveva un ragazzo di reggio, ma parliamo di una 20ina di anni fa. Poi non so se era un colore di listino o una serie "speciale".
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Rank: Ace driver
Iscritto: 17/03/2011(UTC) Messaggi: 1,679 Scrive da: Castellammare di Stabia (Na) :-)!!!
Ha ringraziato: 369 volte E' stato ringraziato: 216 volte in 147 messaggi
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Ricerca sospesa !!! Forse sono ricascato nel lato oscuro degli sfilatini !!!!!! Tra qualche giorno vi aggiorno !!! PS Grazie a Mangyver per la disponibilità a fare due chiacchiere !!! |
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Un utente ha ringraziato Pierluigi per questo utile messaggio
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Rank: Fermone
Iscritto: 09/04/2019(UTC) Messaggi: 22 Ha ringraziato: 9 volte E' stato ringraziato: 12 volte in 3 messaggi
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Ciao! Io avevo intenzione di vendere la mia... ti scrivo qui una breve descrizione, poi se vuoi ci sentiamo per telefono! anno 1998, sono il terzo proprietario. la versione è la prima serie con il cofano in alluminio e i freni mmc (che ho ancora peraltro) la macchina è stata trattata davvero bene dal precedente proprietario che l’ha tenuta praticamente tutta originale, ed io ho fatto altrettanto. ho fatto gia tutti i lavori importanti, come testa e distribuzione (recente), toelink e revisione di tutto l’impianto frenante. non è una garage queen, di fatti ha i suoi km, 153k, ma è sempre stata tenuta al massimo della cura da me e dal precedente proprietario che l’ha presa quando aveva 8k km. l’auto è quasi tutta prima vernice ad eccezione del musetto e i brancardi, che con le pietrine si erano rovinati con il tempo la macchina ad ora non l’ho messa in vendita da nessuna parte perche non avevo fretta di venderla e sto valutando sul da farsi… L'avevo fatta provare al Mang, il quale spero di rivederlo presto L'idea tempo fa era di realizzarci 39K, ma non sono stato piu stato interessato a venderla e non so com'è il mercato oggi. allego il mio cell (tre tre 8 62 sette sei 593) ed una foto per reference: Spero sia di tuo interesse! ciao!
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Rank: World Champion
Iscritto: 16/08/2011(UTC) Messaggi: 11,476 Scrive da: TORINO
Ha ringraziato: 3572 volte E' stato ringraziato: 4242 volte in 2536 messaggi
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Postato in origine da: Fra06 Ciao! Io avevo intenzione di vendere la mia... ti scrivo qui una breve descrizione, poi se vuoi ci sentiamo per telefono! anno 1998, sono il terzo proprietario. la versione è la prima serie con il cofano in alluminio e i freni mmc (che ho ancora peraltro) la macchina è stata trattata davvero bene dal precedente proprietario che l’ha tenuta praticamente tutta originale, ed io ho fatto altrettanto. ho fatto gia tutti i lavori importanti, come testa e distribuzione (recente), toelink e revisione di tutto l’impianto frenante. non è una garage queen, di fatti ha i suoi km, 153k, ma è sempre stata tenuta al massimo della cura da me e dal precedente proprietario che l’ha presa quando aveva 8k km. l’auto è quasi tutta prima vernice ad eccezione del musetto e i brancardi, che con le pietrine si erano rovinati con il tempo la macchina ad ora non l’ho messa in vendita da nessuna parte perche non avevo fretta di venderla e sto valutando sul da farsi… L'avevo fatta provare al Mang, il quale spero di rivederlo presto L'idea tempo fa era di realizzarci 39K, ma non sono stato piu stato interessato a venderla e non so com'è il mercato oggi. allego il mio cell (tre tre 8 62 sette sei 593) ed una foto per reference: Spero sia di tuo interesse! ciao! Me la ricordo! la S1 con meno rumori e rumorino che ho guidato, il resto era in linea con una 120 e non denuncia affatto i sui km Se non lo hai fatto valuterei di mettere il termostato remoto |
Beh, s1 e fàiga hanno molte cose in comune: - hanno perdite solitamente una volta al mese. Se non le hanno é facile che sia successo qualcosa di molto più grave e costoso. - hanno problemi di testa. - quelle del 96 ora sono le più ambite - ti fanno sudare freddo quando parcheggiano. E nonostante tutto questo faremmo qualsiasi cosa per entrarci.
CIT Voodoochile |
Un utente ha ringraziato MANGYVER per questo utile messaggio
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Rank: Fermone
Iscritto: 09/04/2019(UTC) Messaggi: 22 Ha ringraziato: 9 volte E' stato ringraziato: 12 volte in 3 messaggi
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Postato in origine da: MANGYVER Me la ricordo! la S1 con meno rumori e rumorino che ho guidato, il resto era in linea con una 120 e non denuncia affatto i sui km Se non lo hai fatto valuterei di mettere il termostato remoto
Grazie Mang <3 Ci sarà modo di rivederci? l'ultima volta mi hai fatto una proposta indecente che non mi ha fatto dormire per diverse notti
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Rank: World Champion
Iscritto: 16/08/2011(UTC) Messaggi: 11,476 Scrive da: TORINO
Ha ringraziato: 3572 volte E' stato ringraziato: 4242 volte in 2536 messaggi
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E chi se la ricorda!! Cmq nel we al mattino faccio sempre un giro, basta che mi scriv8 e ti unisci.... così mi rinfreschi la memoria |
Beh, s1 e fàiga hanno molte cose in comune: - hanno perdite solitamente una volta al mese. Se non le hanno é facile che sia successo qualcosa di molto più grave e costoso. - hanno problemi di testa. - quelle del 96 ora sono le più ambite - ti fanno sudare freddo quando parcheggiano. E nonostante tutto questo faremmo qualsiasi cosa per entrarci.
CIT Voodoochile |
Un utente ha ringraziato MANGYVER per questo utile messaggio
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Rank: Ace driver
Iscritto: 17/03/2011(UTC) Messaggi: 1,679 Scrive da: Castellammare di Stabia (Na) :-)!!!
Ha ringraziato: 369 volte E' stato ringraziato: 216 volte in 147 messaggi
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Si può chiudere !!! Ho preso altro ma non giallo !!! |
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