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Iscritto: 24/01/2015(UTC) Messaggi: 2,507  Scrive da: ancona Ha ringraziato: 709 volte
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Esteticamente, devo dire bellissima
Peccato solo per quei fanali dietro a neon rotto piu che led...impresentabili su un auto di questa categoria.
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Iscritto: 10/03/2011(UTC)
Messaggi: 1,526
Scrive da: Villadossola
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iniziano anche a trovarsi sugli 80k bassi… doventa sempre più interessante!!!
invece mi pare strano x lotus che nn faccia la versione “gt4” o meglio 410, 430 ecc con alettone minigonne frontale più cattivo come ha fatto con exige. ci sono notizoe in merito? |
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Iscritto: 04/11/2011(UTC)
Messaggi: 2,582
Scrive da: Milano
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Alla faccia in un anno hanno gia' perso 30K?
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Iscritto: 25/09/2014(UTC) Messaggi: 1,518 Scrive da: Faenza Ha ringraziato: 752 volte
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Non è l'unica auto che ha perso il 30% nell'ultimo anno, la bolla delle vetture sotto i 100k sta scoppiando. Diverse di quelle sotto i 20k hanno già lasciato 30% anche nelle quotazioni delle riviste. Chi le ha comprate nel COVID per noia si sta accorgendo che sono soprammobili costosi sia in termini di denaro che di tempo, chi le ha acquistate per speculare vuole monetizzare o si è accorto che nel medio periodo non è un investimento così fruttifero come credeva. |
Postato in origine da: FrancoZ  "Dal pieno" fa figo, è come dire "open space" quando i vani di una casa non sono abbastanza grandi da poter essere separati, "fruttato" per il sapore di ogni vino, birra e bevanda che non sa di niente, "influencer" per chiunque faccia monologhi su Internet con gente che lo ascolta solo perché non vuol pagare l'abbonamento di Sky. |
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Iscritto: 11/06/2018(UTC)
Messaggi: 1,905
Scrive da: Bologna
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Postato in origine da: brambil non è un investimento così fruttifero come credeva Già il pensare di acquistare un'auto come investimento la dice lunga... |
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Rank: Ace driver
Iscritto: 08/02/2015(UTC) Messaggi: 1,153 Scrive da: Cavenago Ha ringraziato: 238 volte
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No in realtà acquistare un'auto sotto i 100k per investimento è un errore ...nn acquistare un'auto in generale nel senso che le varie one off da milioni l'investimento lo fanno fare ..a chi se le può permettere
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Rank: Ace driver
Iscritto: 11/06/2018(UTC)
Messaggi: 1,905
Scrive da: Bologna
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Si bè davo per scontato che le 250 GTO non venga acquistata per noia durante in covid...
Intendo auto nuove da "consumatore" |
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 Rank: AdministrationIscritto: 10/03/2011(UTC)
Messaggi: 26,882
Scrive da: Treviso
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Postato in origine da: Danida No in realtà acquistare un'auto sotto i 100k per investimento è un errore ...nn acquistare un'auto in generale nel senso che le varie one off da milioni l'investimento lo fanno fare ..a chi se le può permettere Ma ne siamo sicuri? Perché ho conosciuto uno che compra auto nuove del genere e le tiene in un garage climatizzato e sorvegliato, le fa tagliandare una volta l'anno anche se fanno zero chilometri e non le può vendere a breve, altrimenti le Case che gliele hanno date a prezzo "scontato" (virgolette volute) non gliene daranno altre in futuro. Quindi: le Case incassano ancora prima che le auto escano dalla linea di montaggio e personaggi come questi le tolgono dal mercato, che così non si deprime. Cosa succederà il giorno in cui tenterà di vendere qualche pezzo di, diciamo, 5-6-7 anni di vita? Secondo me che nessuno lo comprerà perché ci sarà qualcosa di nuovo con ancora più gadget elettronici e si accorgerà che i costi sostenuti fin lì non sono certo quelli di una cassetta di sicurezza, quindi se dovesse davvero rientrare delle spese + interessi sul capitale immobilizzato finirebbe male. |
To most people, the purpose of the object is now secondary. It is the value its primary raison d'être. Which to me is a little bit sad, because if you are not driving it, then you are missing the most important dimension.
Simon Kidston |
 3 utenti hanno ringraziato FrancoZ per questo utile messaggio.
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Iscritto: 20/09/2013(UTC) Messaggi: 1,279 Scrive da: Arezzo Ha ringraziato: 147 volte
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anche secondo me a parte alcuni pezzi iconici tipo F40, McLaren prima serie quella di Gordon Murray e poche altre one-off la vedo dura monetizzare con automobili più comuni o meno conosciute.
Forse la prima Valchirie, ma già le successive secondo ma fai fatica è come se stessero inflazionando il mercato che nel frattempo esce con pezzi più nuovi e più futuristici.
Il problema è che diventano icone dopo 20 anni per qualche inspiegabile ragione, e se nel frattempo hai comprato 1 modello per ogni auto esotica uscita anche quelle 2 iconiche faranno fatica a ripagarti il denaro speso per tutto il resto che invece si è deprezzato.
Io da parte mia non immobilizzerei milioni con spese di mantenimento sicuramente ingenti per poi "forse" monetizzare dopo 20 anni, se lo fai per passione è un conto, per investimento ci sono metodi migliori.
Poi non sapendo quello che il signore ha nel capannone si parla in linea generale
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Iscritto: 26/03/2014(UTC) Messaggi: 1,548 Scrive da: Cantù Ha ringraziato: 2120 volte
E' stato ringraziato: 693 volte in 381 messaggi
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Il mio animo romantico inorridisce quando le automobili vengono trattate come degli asset di investimento. Per carità al mondo succedono cose ben peggiori, ma acquistare auto esotiche per il solo fine di rivenderle mi rattrista davvero. |
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5 utenti hanno ringraziato leonida per questo utile messaggio.
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