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Semplice: ho un ammortizzatore Quantum One Zero che perde olio. Gli ammortizzatori sono sull'auto da qualche anno (non direi che li ho usati per tanti Km, comunque  ) ma devo revisionarne almeno due, meglio tutti e quattro già che ci sono. Quantum li revisiona completamente e li testa per 183 Sterline l'uno, cui si devono aggiungere i costi di spedizione e i dazi sulla fattura di riparazione. Rispetto al patrimonio che costano nuovi (2.750 Euro "finiti") è ancora ragionevole. Bisognerà inviare la merce come "importazione temporanea" e perciò mi rivolgerei a uno spedizioniere specializzato in queste pratiche, altrimenti rischio di pagare i dazi sul valore della merce sia all'andata sia al ritorno (bella la Brexit!) Avete suggerimenti su chi potrebbe occuparsene?In alternativa c'è qualcuno in Italia o in EU che li revisioni senza tenermeli fermi 18 anni perché non trova qualche pezzo e non è in grado di tornirlo in casa? Nel frattempo, ne ho già comprati quattro nuovi, quindi qualcosa avrò da rivendere per S1/S2 Rover! |
To most people, the purpose of the object is now secondary. It is the value its primary raison d'être. Which to me is a little bit sad, because if you are not driving it, then you are missing the most important dimension.
Simon Kidston |
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Io ho revisionato 4 nitron qqui a Torino e mi pare abbiano fatto buon lavoro
Se ti garba cerco il nome |
Beh, s1 e fàiga hanno molte cose in comune:
- hanno perdite solitamente una volta al mese. Se non le hanno é facile che sia successo qualcosa di molto più grave e costoso.
- hanno problemi di testa.
- quelle del 96 ora sono le più ambite
- ti fanno sudare freddo quando parcheggiano.
E nonostante tutto questo faremmo qualsiasi cosa per entrarci.
CIT Voodoochile |
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Iscritto: 29/08/2012(UTC) Messaggi: 2,006  Scrive da: Vergiate (va) - Sopra il garage di Meteora Ha ringraziato: 2326 volte
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Postato in origine da: FrancoZ  Semplice: ho un ammortizzatore Quantum One Zero che perde olio. Gli ammortizzatori sono sull'auto da qualche anno (non direi che li ho usati per tanti Km, comunque ) ma devo revisionarne almeno due, meglio tutti e quattro già che ci sono. Quantum li revisiona completamente e li testa per 183 Sterline l'uno, cui si devono aggiungere i costi di spedizione e i dazi sulla fattura di riparazione. Rispetto al patrimonio che costano nuovi (2.750 Euro "finiti") è ancora ragionevole. Bisognerà inviare la merce come "importazione temporanea" e perciò mi rivolgerei a uno spedizioniere specializzato in queste pratiche, altrimenti rischio di pagare i dazi sul valore della merce sia all'andata sia al ritorno (bella la Brexit!) Avete suggerimenti su chi potrebbe occuparsene?In alternativa c'è qualcuno in Italia o in EU che li revisioni senza tenermeli fermi 18 anni perché non trova qualche pezzo e non è in grado di tornirlo in casa? Nel frattempo, ne ho già comprati quattro nuovi, quindi qualcosa avrò da rivendere per S1/S2 Rover!
Quando ci è scoppiato un Cecioammortizzatore sulla KTM (WP) il buon Alan li ha mandati a rifare da Veneri a Verona. |
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Iscritto: 11/06/2018(UTC)
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Scrive da: Bologna
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Franco, posso chiederti quanti km hanno? |
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Rank: AdministrationIscritto: 10/03/2011(UTC)
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Non ho sotto mano la macchina per controllare ma direi sicuramente meno di 30.000. Le guarnizioni potrebbero benissimo essere andate I.M. per inutilizzo! |
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Simon Kidston |
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Iscritto: 11/06/2018(UTC)
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Quindi l'idraulica funziona ancora bene, tolta la perdita? Non ho idea di quanta strada possano fare degli ammortizzatori simili (li ho anch'io) ma ho la sensazione che per come usiamo queste auto la vetustità avrà il sopravvento... |
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Rank: AdministrationIscritto: 10/03/2011(UTC)
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Secondo il produttore dovresti revisionarli ogni anno se vai in pista, ogni due se vai per strada, ma almeno quest'ultima opzione è un po' esagerata per auto così leggere. |
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Simon Kidston |
 Un utente ha ringraziato FrancoZ per questo utile messaggio
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Iscritto: 16/08/2011(UTC)
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Scrive da: TORINO
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Postato in origine da: Meccanico Quindi l'idraulica funziona ancora bene, tolta la perdita? Non ho idea di quanta strada possano fare degli ammortizzatori simili (li ho anch'io) ma ho la sensazione che per come usiamo queste auto la vetustità avrà il sopravvento... I miei nitron han fatto 70.000 km poi revisionati |
Beh, s1 e fàiga hanno molte cose in comune:
- hanno perdite solitamente una volta al mese. Se non le hanno é facile che sia successo qualcosa di molto più grave e costoso.
- hanno problemi di testa.
- quelle del 96 ora sono le più ambite
- ti fanno sudare freddo quando parcheggiano.
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CIT Voodoochile |
Un utente ha ringraziato MANGYVER per questo utile messaggio
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Iscritto: 22/03/2017(UTC) Messaggi: 922 Scrive da: ai piedi della raticosa Ha ringraziato: 766 volte
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Io proverei a sentire "dal fiume" a Bologna, vecchia scuola sempre sul pezzo.
D.R. Di Dalfiume Davide
Via Remigia, 10, 40068 San Lazzaro di Savena BO
051 625 8676
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Iscritto: 21/07/2013(UTC) Messaggi: 1,124 Ha ringraziato: 397 volte
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esiste a milano Cappelli Ammortizzatori.
sono da anni sul mercato e sono molto gentili disponibili.
ho spedito per 3/4 volte ammortizzatori per far fare ritaratura.
andrebbero chiamati per capire se possono gestire le tue esigenze
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Iscritto: 27/07/2011(UTC)
Messaggi: 8,089
Scrive da: at Overton's window....
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Postato in origine da: sandiego esiste a milano Cappelli Ammortizzatori.
sono da anni sul mercato e sono molto gentili disponibili.
ho spedito per 3/4 volte ammortizzatori per far fare ritaratura.
andrebbero chiamati per capire se possono gestire le tue esigenze mi sono appoggiato diverse volte a loro per revisionare sospensioni e non mi hanno mai deluso.  dai cinesi D2/ksport/bc ai vari nitron ecc.... e se una revisione è anti economica sono i primi a non farti buttare soldi.  |
E così, mentre il gregge si stringe l’un l’altro nel calore opaco della sua inconsapevolezza, come bruti sotto il temporale della vita, l’individuo desto — che ha avuto la disgrazia di vedere — non può più tornare a dormire. La sua lucidità non lo eleva, lo isola; non lo consola, lo condanna; non lo rende forte, ma lo separa. E tuttavia, meglio un solo passo nel vero che mille nella commedia. Perché il gregge vive, sì, ma vive senza sapere perché, e il suo perpetuarsi è solo l’eco di una volontà che non ha scopo. "Meglio essere un uomo cosciente in un mondo assurdo, che un animale felice in un sogno." Così l’uomo che pensa da sé non ha patria tra gli uomini, non ha rifugio nei costumi, non ha conforto nei consensi. Ma ha la verità — o almeno il suo abisso. E questo, se non altro, lo rende degno della propria sofferenza. |
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Rank: AdministrationIscritto: 10/03/2011(UTC)
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Bene, grazie a tutti, li faccio revisionare in Italia, che è la cosa migliore! |
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Simon Kidston |
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Rank: Pro driver
Iscritto: 09/09/2019(UTC) Messaggi: 428 Scrive da: Torino Ha ringraziato: 580 volte
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Scalenghe ammortizzatori
Indirizzo: Corso Filippo Turati, 25/5, 10128 Torino TO
Telefono: 011 581 7794
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>>>TEAM SCOPARE RACING<<<
"Due bandiere gialle agitate significano che un pericolo ostruisce totalmente o parzialmente la pista. Bisogna ridurre MOLTO la velocità, non doppiare ed essere pronti a cambiare direzione ed anche fermarsi" |
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Rank: Ace driver
Iscritto: 03/03/2012(UTC)
Messaggi: 1,050
Scrive da: Milan
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Postato in origine da: sandiego esiste a milano Cappelli Ammortizzatori.
sono da anni sul mercato e sono molto gentili disponibili.
ho spedito per 3/4 volte ammortizzatori per far fare ritaratura.
andrebbero chiamati per capire se possono gestire le tue esigenze Anche io li conosco da molti anni, bravissimi. 
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Rank: Pro driver
Iscritto: 08/11/2015(UTC) Messaggi: 317 Scrive da: Imola Ha ringraziato: 22 volte
E' stato ringraziato: 44 volte in 38 messaggi
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A Imola c'è TM di Tiziano Monti.
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Rank: Fermone
Iscritto: 05/10/2022(UTC) Messaggi: 30 Scrive da: Varese Ha ringraziato: 48 volte
E' stato ringraziato: 2 volte in 1 messaggi
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Io ho fatto revisionare i miei ammortizzatori della Saxo da OFM ammortizzatori in provincia di Como. Molto bravo, veloce e competente!
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Rank: World Champion
Iscritto: 22/03/2011(UTC) Messaggi: 3,950 Scrive da: Arezzo&Roma Ha ringraziato: 1219 volte
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Anche ORAM, son bravi e fanno pezzi custom tranquillamente |
 The forum exploded 'cause of one man's lie |
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Rank: Pro driver
Iscritto: 26/10/2021(UTC) Messaggi: 367 Scrive da: Bologna Ha ringraziato: 653 volte
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Io e Giovanelli li abbiamo fatti revisionare da ORAP.it . 200 euro l uno, tempi 2-3 settimane. Evidentemente però a lui li hanno revisionati meglio perche pur avendo la stessa macchina , in pista mi dà sempre tra i 7 e i 10 secondi indipendenteente dal tracciato, per cui occhio. |
"La pista è ossessiva ripetizione di gesti, quasi autismo. E’ un luogo che contiene un meccanismo gestuale che ti ingloba, è matematica, ma è anche partitura, ritmo, è una canzone da cantare sempre uguale, una messa, un mantra, un rosario". Toni Thorimberth. http://tonithorimbert.bl.../label/Claudio%20Cazzara |
4 utenti hanno ringraziato Lottie63 per questo utile messaggio.
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Ale.G il 09/05/2025(UTC), 052 il 09/05/2025(UTC), devo il 09/05/2025(UTC), matmat il 09/05/2025(UTC)
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