Dal lato anteriore avrai visto che vanno sotto le casse, ma è solo qualche vite Torx.

Per il resto, tirando. Aiutati con una spatola. Si spaccheranno o creperanno, quindi preparati a ordinarne due nuovi. Ti dico subito, per averli cambiati di recente, che quelli di carbonio LEA Components (fatti molto bene) costano meno degli originali di cartone.
Sotto troverai tanta colla, ormai cristallizzata. La togli con un misto di:
1) Bestemmie.
2) Petrolio lampante.
3) Diluente nitro (mettiti una mascherina, a parte che sei già bello suonato di tuo ).
3) Rimuovi colle/catrame/resine di almeno un paio di marche.

Le viti anteriori sono sotto quel misero tappetino di gomma mezzo incollato nei 2 porta oggetti

Ho un grosso problema con gli odori, dopo 5 anni c'è ancora un meraviglioso odore di pelle, piuttosto che avere puzza di diluente nell'abitacolo lo levo col flessibile...

Riguardo il punto 3 nel caso sono attrezzato, dopo anni di inalazioni di colla e solventi vari e una orrenda infezione alle narici ho deciso di attrezzarmi....purtroppo le conseguenze cerebrali, che sottolinei giustamente, sono irreversibili...allego foto di repertorio...







S3...ma quanto è fica senza la targa





Le ho viste...ma davvero? cosa sono delle M3? utilissime!! anche sui tappetini in gomma ce ne sarebbe da dire...materiale da televendita....Un po' come la presa usb in cui non entra nessuna spina usb...



Potrebbe essere una buona idea, ma forse è meglio il phon...saluto la pelle secondo meno temperature troppo alte...

Riflettendo forse non è così fondamentale lasciare interi i pezzi di moquette, tanto senza il faldone di fatture e timbri sul libretto tra qualche anno non varrà comunque niente questa auto (ma avrà il motore e il cambio sanissimi )...quindi potrei anche violentare tutto e tirare o tagliare...il collezionista medio mi perdonerà se non la riconsegno come uscita di fabbrica/prima vernice/mai pista

La situazione è questa, vi invito a notare la schifezza che hanno fatto incollandolo tutto storto nell'angolo in alto a dx. Ovviamente lato guidatore non è così...



E io che l'avevo presa come investimento....

Modificato dall'utente domenica 8 giugno 2025 11.29.53(UTC)  | Motivo: Non specificato

Ma anche no, le pistole ad aria calda appena un po' decenti (meno di 50 euro) hanno la regolazione della temperatura a partire da 60°C che è circa quella di un'auto scura lasciata al sole

Ovviamente ero ironico

Ah guarda sto già pensando a farli rivestire di alcantara, aspetto solo che il volante diventi lucido a dovere e poi lo faccio…poi mi viene una gran voglia di attaccarli con del velcro per poterli smontare a piacimento

Ehm... ma chi hai mai provato o sono suggerimenti generici?
No, perché se usi il filo da pesca su un copri brancardo fatto a "U" la finitura sui bordi va a farsi benedire.

Si certo, il bisturi lo tengo come ultima spiaggia. e mi autocito:





Ma figurati, hanno usato un biadesivo sottilissimo da tappezzieri a pezzettini qui e là! E Ti dico di più! Alcuni pezzi, come quello in foto, hanno la ribordatura stile tappetini, altri sono tagliati alla bisogna, tipo nella zona degli attacchi dei sedili...pensa il collezionista che la comprerà nel 2070 che mi maledirà e io non avrò colpe...Nel tentativo di ottenere la targa oro spenderà milioni a trovare un materiale che non è mai esistito!


Tornando al copri brancardo vorrei evitare di distruggere tutto, se il filo da pesca mi rovina la pelle come dice giustamente Franco, tanto vale prenderlo a martellate.

Altro tema è lo spessore della moquette sotto al copribrancardo: Per poco che sia esiste. non vorrei che mi avanzasse spazio...visto che i miei amicici inglesi hanno fatto taglia e cuci qui e là...se tanto mi da tanto...Mi sa che in prima battuta taglierò...poi quando deciderò di andare dal tappezziere a far rivestire con l'alcantara vedrò come fare...

Interessante che specificano che non è aggressivo sui metalli, quello della bostik ho letto che qualcuno lo usa anche come sverniciatore

Diciamo che nelle vicinanze di vernici delicate e anodizzazioni naturali forse è meglio evitare...

Grazie!