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Offline FrancoZ  
#37 Inviato : mercoledì 13 agosto 2025 9.30.51(UTC)
FrancoZ


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Comunque io penso sempre a quando tutta l'Italia si muoveva in 600 con figli, suocera e bagagli al seguito. Bevevano (non solo acqua drink4) ed erano tutti felici. Sembrano passate delle ere geologiche.
To most people, the purpose of the object is now secondary. It is the value its primary raison d'être. Which to me is a little bit sad, because if you are not driving it, then you are missing the most important dimension.

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Offline Al3xG  
#38 Inviato : mercoledì 13 agosto 2025 10.05.20(UTC)
Al3xG

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Comunque io penso sempre a quando tutta l'Italia si muoveva in 600 con figli, suocera e bagagli al seguito. Bevevano (non solo acqua drink4) ed erano tutti felici. Sembrano passate delle ere geologiche.


Hai assolutamente ragione Franco, io sono nato e cresciuto qui in Puglia e le persone che negli anni 70/80 facevano su e giu' da Svizzera, Germania e anche Belgio (viaggi da 2000km o piu') con 500 e 600 non si contano. Ed anche le strade erano mooooolto diverse da come lo sono adesso.
Westfield restomod in progress: https://www.llcc.it/YetA...aspx?g=posts&t=24731
Offline Peppe seven  
#39 Inviato : mercoledì 13 agosto 2025 13.07.32(UTC)
Peppe seven

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Condivido più o meno tutto quello detto finora.
Unico appunto che faccio è la stagione.
Sarò un po' delicato io, ma secondo me l'estate non è proprio la stagione delle 7. Io soffro veramente tanto il sole in primis (il cappello nn basta, e mettere una crema nemmeno è sufficiente) e poi il calore che sprigiona il motore dopo un po' (in quel caso andare senza sportelli aiuta).

Quindi per me la prerogativa è fare il viaggio non in questo periodo con queste temperature, una giornata con qualche nuvola e sotto i 30° ti farebbe gustare l'esperienza molto di più. Col meteo che c'è ora rischi che diventi una sofferenza.


Assolutamente si, anch’io d’estate non riesco ad usarla per il caldo, ma il viaggio sarà ad inizio settembre e cercherò di stare in quota il più possibile proprio per quello.
Offline Peppe seven  
#40 Inviato : mercoledì 13 agosto 2025 13.12.24(UTC)
Peppe seven

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bagagli al seguito.


A proposito, ho il baule, ma probabilmente non ci starà tutto, per fissare qualcosa al rollbar bastano gli elastici o rischio di perderla per strada?
Offline Losna  
#41 Inviato : mercoledì 13 agosto 2025 16.11.51(UTC)
Losna

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A proposito, ho il baule, ma probabilmente non ci starà tutto, per fissare qualcosa al rollbar bastano gli elastici o rischio di perderla per strada?


dipende dai G laterali e da come fissi il tutto. A me gli elastici non piacciono molto...

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Schiaccio tre pedali a caso, prendo a manate una leva e giro il volante di qua e di là: mi diverto un casino!
"... Losna, che vederlo al challenge è uno spettacolo, felice come un bimbo nella fabbrica dei giocattoli!!!" ©Feccia
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Offline FZ750  
#42 Inviato : mercoledì 13 agosto 2025 16.33.57(UTC)
FZ750

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Meglio degli elastici, sicuramente una cinghia a cricchetto (o come cavolo si chiama):

proxy-image.jpeg

Offline cicastol  
#43 Inviato : mercoledì 13 agosto 2025 18.45.00(UTC)
cicastol

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Tendenzialmente le cosiddette persone normali ti compatiscono


Verissimo, ogni tanto quando entro/esco dalla West facendo contorsionismi vari la faccia delle persone è quella ! cheese rofl
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Offline cicastol  
#44 Inviato : mercoledì 13 agosto 2025 18.48.07(UTC)
cicastol

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A proposito, ho il baule, ma probabilmente non ci starà tutto, per fissare qualcosa al rollbar bastano gli elastici o rischio di perderla per strada?


Come suggerito prendi le cinghie ma non a cricco, quelle con la fibbia di blocco che costano poco e vanno molto bene per i bagagli.

Queste per intenderci:
https://www.amazon.it/dp...27472223A22227D&th=1
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Offline Ciavatta  
#45 Inviato : mercoledì 13 agosto 2025 19.14.08(UTC)
Ciavatta

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Io usavo un ragno da sella moto
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Offline 052  
#46 Inviato : mercoledì 13 agosto 2025 21.27.04(UTC)
052

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ACI Gold è meglio di tutto il resto e vale la pena. Con quella per auto storiche se non erro non hai il rientro a casa del mezzo.
Il call centre è molto collaborativo e tratta il cliente come un cliente di serie A, una volta a nord di Parigi ho "trattato" scambiando il rimborso di un antonoleggio + una notte in albergo + traghetto contro il rientro a casa in bisarca. Mi sono andato a prendere il ricambio in UK e me lo sono montato. Hanno accettato alla prima telefonata senza dover chiedere autorizzazioni al padre eterno come capita con la maggior parte dei call centre.
Da un po' di anni non la faccio più perché ho la polizza inclusa nell'Amex platino, che è dello stesso livello, anzi, anche meglio se tocca dormire fuori una notte o più in attesa della riparazione.
Ah, entrambe soccorrono anche i ciclisti che forano e non sono capaci di montarsi una camera d'aria da soli azz Bella cosa, ma i tempi moderni mi spaventano.

Aggiungo: nella borsa degli attrezzi metti qualche metro di filo di ferro da un paio di mm di spessore, non hai idea di quante cose ci si possano fare in emergenza.



L’amex platino biz ha coperture semiridicole se sei via con la tua macchina, mentre è ottima con le auto a noleggio; occhio a vedere le esclusioni, ad esempio le attività in pista non sono coperte, così come altre cose per la protezione acquisti. Non so se sia cambiato qualcosa ora che sono passati da AXA a EuropAssistance, ma per me l’Acigold non si batte in relazione all’auto personale.

Inoltre ti dà il 20% di sconto con Grimaldi per la Sardinia, e con quello ne azzero il costo.
Offline FrancoZ  
#47 Inviato : giovedì 14 agosto 2025 5.49.10(UTC)
FrancoZ


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In quella personale le condizioni sono un copia/incolla di quelle ACI Gold. Certo, l'uso in pista non è mai contemplato, al massimo ti fai trainare fuori dal circuito (ogni riferimento a fatti o persone...)

COPERTURA “ASSISTENZA VEICOLO”
La presente copertura assicurativa è operativa quando lei è alla guida di un veicolo sul territorio europeo a più di 50 km dal suo
domicilio. In caso di incidente, di avaria o di furto del suo veicolo, contatti la Società Assicuratrice. La Società Assicuratrice
provvederà a fornire le seguenti forme di assistenza veicolo e la copertura assicurativa correlata. Tutti i costi devono essere
preventivamente approvati dalla Società Assicuratrice.
GARANZIE
Riparazione e trasporto: costi necessari per la riparazione in loco o per il trasporto all’officina più vicina in grado di
riparare il veicolo.
Pezzi di ricambio: costi necessari per il trasporto dei pezzi di ricambio non disponibili in loco.
Sistemazione alberghiera in attesa della riparazione del veicolo o indennizzo viaggio: fino a € 200 per notte per un
massimo di 3 notti come copertura per le spese di vitto e alloggio in attesa della riparazione del veicolo o un indennizzo
viaggio di solo andata o una macchina a noleggio e fino a € 200 per una notte come copertura per le spese di vitto e
alloggio sue e dei suoi passeggeri per consentire di raggiungere la destinazione qualora il veicolo non possa essere
riparato entro 24 ore.
Recupero del veicolo: volo in classe economica o biglietto ferroviario di seconda classe e fino a € 200 per notte per un
massimo di 3 notti come copertura per le spese di vitto e alloggio per riportare al suo domicilio il veicolo riparato o
recuperato.
Rimpatrio del veicolo al domicilio: la Società Assicuratrice organizzerà e pagherà i costi del trasporto del veicolo al suo
domicilio. Se le spese per il rimpatrio fossero superiori al valore di mercato del veicolo, la Società Assicuratrice pagherà
solamente le spese per l’abbandono legale.
Deposito del veicolo: la Società Assicuratrice pagherà i costi di deposito del veicolo prima del suo recupero da parte sua
o prima del rimpatrio del veicolo al domicilio.
ESCLUSIONI
Le Esclusioni generali, indicate alla pagina 15, sono valide per tutte le coperture assicurative della Polizza Viaggi. Di seguito
vengono specificate le Esclusioni relative ad “Assistenza Veicolo”.
Veicoli commerciali o a noleggio.
Veicoli non adibiti all’uso su strada.
Uso dei veicoli fuori strada, in gare di corsa, trial, rally o prove di velocità, o negli addestramenti alle medesime.
Pezzi di ricambio e dazi doganali per la loro spedizione.
Costi di manodopera addebitati da un’officina.
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Simon Kidston
Offline Losna  
#48 Inviato : giovedì 14 agosto 2025 6.33.43(UTC)
Losna

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Io, con ACI gold, sono stato recuperato senza problemi in paddock (anno scorso, Varano), auto portata a casa 2/3 gg dopo (era mi pare un sabato).
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052 il 15/08/2025(UTC)
Offline danym  
#49 Inviato : giovedì 14 agosto 2025 6.50.31(UTC)
danym

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L aci gold parla di competizioni, non di attività in pista
Offline FrancoZ  
#50 Inviato : giovedì 14 agosto 2025 7.08.37(UTC)
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Se stuamo lì a guardare bene nemmeno un trackday è una prova di velocità, ma una volta che il call centre ha l'indirizzo pensate che il soccorritore rifiuti la corsa perché l'auto è in autodromo, anziché sulla pubblica via antistante? Questo è un non problema.
Piuttosto, lo potrebbe diventare il rientro a casa il giorno in cui cominceranno davvero a consultare Eurotax, non troveranno le auto con più di 10 anni e cominceranno le discussioni sul valore.
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Simon Kidston
Offline 052  
#51 Inviato : venerdì 15 agosto 2025 15.22.17(UTC)
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Il tizio certamente non rifiuta la corsa, ma il sistema prevede che tu paghi a lui, e poi chiedi il rimborso, i soldi li appizzi tu; in sede di rimborso verranno vagliate le varie cose ed eventualmente discusse, con un call center, con cui è sempre più complicato parlare, in Spagna.

Ergo, se l’impiegato decide di rompere le walle tocca discutere, ci sono passato e non è tanto tempo fa; ora per 300/400€ ci mettiamo a fare la guerra? Io ste situazioni le ascrivo alle “perdite di tempo per due spicci” e le evito come la peste.

È un sistema scarsamente flessibile e con cui è difficile parlare con persone sveglie, un paio di anni fa mi hanno ritardato la valigia di un giorno, per cui dall’estratto che hai mandato ho diritto a 200€ di rimborso per articoli di immediata necessità. Teoricamente in questo caso attendi la valigia, non arriva al nastro, vai al “lost & found” fai denunzia di smarrimento, con la denuncia apri il sinistro. Lufthansa mi manda la mail che la mia valigia è rimasta a Francoforte, per cui a Boston non vado al nastro ad attendere una valigia che non arriva e non vado al lost & found, confermo ad LH che sarei tornato a prenderla il giorno dopo, il tutto via app e cagato in mano perché avevo gli attrezzi da lavoro in valigia, chiamo Amex, mi conferma la copertura - occhio che Amex è una cosa, l’assicurazione un’altra - faccio gli acquisti che mi servono, scoprire cosa costano i deodoranti in US è stata un’esperienza mistica - il giorno dopo ritiro la valigia al banco Lufthansa a Boston Logan con scuse e saluti mostrando un documento. Chiamo per aprire uffizialmente il sinistro, mi rimandano ad un portare online, che non accetta la mancanza della denuncia al lost &found, chiama e richiama, io sono in US e loro in Spagna e lavorano solo ad orari “normali”, il capo del manager del sarcazzo che autorizza la denunzia e alla fine vengo rimborsato, anche velocemente devo dire. Ma che rottura di cogliò.

Alcuni anni fa, autonoleggio di 7 settimane in US, cinquemilaeuri solo rca, ottomilacinquecento con copertura totale - che hanno provato a rifilarmi in tutti i modi - per la platino decido che i 5k bastano e avanzano; auto alluvionata sotto ad un tornado, si apriva il portellone elettrico da solo, chiamo hertz, mi cambiano il veicolo, a fine noleggio mi presentano un conto da seimilacinquecento dollari per ripristino. Avevo già chiamato amex, ero coperto per il volo pagato con loro, l’autonoleggio pagato con loro e pure l’hotel. Hertz addebita, 3 settimane dopo - comprensibile visto l’importo - ricevo bonifico dall’assicurazione di rimborso.

Io con la carriola non mi fido di andare dal primo a cui ti portano e a cui devi far fare dichiarazione se non accetta amex del perché hai pagato con Visa.

Losna ha chiamato dal paddock di Varano (correggimi se sbaglio Paolo), ha detto che voleva la macchina a casa, in dieci giorni direi la ha avuta, senza cacciare un euro. Magari si è anche pagato il treno, ma quello direi che è il meno.

E scusa la differenza.

Per pareggiare con la spesa di AciGold ti vogliono solo più curve in Sardegna, avrai più panza, più alcol e meno gomme, ma sarai pure felice. bravo
Offline Lambe87  
#52 Inviato : sabato 16 agosto 2025 13.25.03(UTC)
Lambe87

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È un peccato che ACI gold escluda i veicoli iscritti ai registri storici.
Offline alexvtsmini  
#53 Inviato : lunedì 18 agosto 2025 7.56.45(UTC)
alexvtsmini

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Postato in origine da: Lambe87 Vai al messaggio citato
È un peccato che ACI gold escluda i veicoli iscritti ai registri storici.


inesatto, è un pelo più limitante.

non so se lo ho scritto ma facendo il rid da quest'anno è 75 euro il primo anno...
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Lambe87 il 18/08/2025(UTC)
Offline Lambe87  
#54 Inviato : lunedì 18 agosto 2025 9.05.02(UTC)
Lambe87

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Postato in origine da: alexvtsmini Vai al messaggio citato
inesatto, è un pelo più limitante.

non so se lo ho scritto ma facendo il rid da quest'anno è 75 euro il primo anno...


In che senso è inesatto?

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