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VENDO Alpine A110 2023 VALUTO PERMUTE
Rank: Gentleman driver
Iscritto: 09/04/2020(UTC) Messaggi: 192  Scrive da: Padova Ha ringraziato: 37 volte E' stato ringraziato: 56 volte in 43 messaggi
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Metto in vendita la mia alpine A110, 252cv, anno 2023, 22000km. Visto che ho poche idee e pure confuse valuto permute. Unica condizione che siano auto cabrio o con tetto rimovibile. Quindi valuto anche qualsiasi baracca, exige comprese, sia come scambio alla pari che permuta più conguaglio a mio favore. Non valuto mezzi più costosi per il momento. Oltre alla descrizione di autoscout di cui allego il link, aggiungo che sono il secondo proprietario. Il primo è stato un signore settantenne che l'ha tenuta per un anno e c'ha fatto 9000km. Perché vendo? Non prendetemi troppo in giro ma per le strade che ho nei dintorni di casa va fin troppo. E la donna dopo due curve mi spacca le balle, mentre con l'elise e tetto aperto non si lamentava quasi mai. Me la sono goduta seriamente solo in Sardegna. Prezzo forum 58.500€ Se interessati anche solo a fare due chiacchiere scrivete pure. 329 144 44 41. Daniele. https://www.autoscout24....hare&utm_medium=copy    Modificato dall'utente venerdì 12 giugno 2026 12.42.22(UTC)
| Motivo: Non specificato
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Rank: World Champion
Iscritto: 06/08/2019(UTC) Messaggi: 4,216  Scrive da: Udine Ha ringraziato: 2732 volte E' stato ringraziato: 1335 volte in 888 messaggi
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Bellissima! Allestimento davvero perfetto!
Buona vendita!
P.S. Non ho ancora avuto un alpine, dovrò rimediare prima della Porsche? |
”Fai del tuo meglio, fallo prima degli altri, fallo subito” A.C.B.C. |
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 09/04/2020(UTC) Messaggi: 192  Scrive da: Padova Ha ringraziato: 37 volte E' stato ringraziato: 56 volte in 43 messaggi
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Grazie Ale!
Vedi di non alimentare scimmie per favore....
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Rank: World Champion
Iscritto: 16/08/2011(UTC) Messaggi: 12,280 Scrive da: TORINO
Ha ringraziato: 4200 volte E' stato ringraziato: 4953 volte in 2870 messaggi
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Postato in origine da: Ale.G  Bellissima! Allestimento davvero perfetto!
Buona vendita!
P.S. Non ho ancora avuto un alpine, dovrò rimediare prima della Porsche? SI, e sai che non do consigli a caso |
Beh, s1 e fàiga hanno molte cose in comune: - hanno perdite solitamente una volta al mese. Se non le hanno é facile che sia successo qualcosa di molto più grave e costoso. - hanno problemi di testa. - quelle del 96 ora sono le più ambite - ti fanno sudare freddo quando parcheggiano. E nonostante tutto questo faremmo qualsiasi cosa per entrarci.
CIT Voodoochile |
 Un utente ha ringraziato MANGYVER per questo utile messaggio
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 01/05/2022(UTC) Messaggi: 151  Scrive da: Roma Ha ringraziato: 80 volte E' stato ringraziato: 69 volte in 53 messaggi
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Bellissima Daniele! Buona vendita |
#corripiano |
 Un utente ha ringraziato abyssus per questo utile messaggio
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Rank:: Pro driver
Iscritto: 09/09/2019(UTC) Messaggi: 448  Scrive da: Torino Ha ringraziato: 618 volte E' stato ringraziato: 383 volte in 174 messaggi
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Postato in origine da: vezza  la donna dopo due curve mi spacca le balle, mentre con l'elise e tetto aperto non si lamentava quasi mai. Cambia la donna!! Buona vendita!! |
>>>TEAM SCOPARE RACING<<<
"Due bandiere gialle agitate significano che un pericolo ostruisce totalmente o parzialmente la pista. Bisogna ridurre MOLTO la velocità, non doppiare ed essere pronti a cambiare direzione ed anche fermarsi" |
 3 utenti hanno ringraziato Dario 71 per questo utile messaggio.
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Rank: World Champion
Iscritto: 11/03/2011(UTC) Messaggi: 4,542 Scrive da: Trani
Ha ringraziato: 1376 volte E' stato ringraziato: 1046 volte in 755 messaggi
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Ciao Daniele cortesemente mi indichi che finale hai montato o se scarico completo? Buona vendita |
La macchina migliore è quella che si rompe sempre subito dopo il traguardo. "Ferdinand Porsche"
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 09/04/2020(UTC) Messaggi: 192  Scrive da: Padova Ha ringraziato: 37 volte E' stato ringraziato: 56 volte in 43 messaggi
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 Un utente ha ringraziato vezza per questo utile messaggio
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 09/04/2020(UTC) Messaggi: 192  Scrive da: Padova Ha ringraziato: 37 volte E' stato ringraziato: 56 volte in 43 messaggi
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Postato in origine da: Dario 71  Cambia la donna!! Buona vendita!! Dai non è proprio da cambiare una che in lotus senza clima non s'è mai lamentata. Di solito succede il contrario. Senza contare che mi costerebbe molto di più cambiare la donna. Al momento mi hanno proposto in permuta una 124 abarth... Ho sempre guardato le mx5 e mai la gemella italiana. Me la devo studiare un po'. Magari con i soliti lavoretti giusti potrebbe anche starci come downgrade.
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 Un utente ha ringraziato vezza per questo utile messaggio
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Rank: Ace driver
Iscritto: 27/01/2020(UTC) Messaggi: 1,031  Scrive da: Gatteo (FC) Ha ringraziato: 416 volte E' stato ringraziato: 295 volte in 210 messaggi
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È un'ottima auto, di fatto è una MX-5 col turbo omologato come molti miatisti sognano... ha però due grossi limiti: FIAT non rilascia il nullaosta per allargare le gomme e il Multiair ha qualche limite se si volesse preparare un po'. A me piace molto, lo scarico suona divinamente e la macchina è molto divertente (e grazie al ca... è una MX-5!).
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 09/04/2020(UTC) Messaggi: 192  Scrive da: Padova Ha ringraziato: 37 volte E' stato ringraziato: 56 volte in 43 messaggi
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E la strada cerchio NAD più motorizzazione è percorribile o non si riesce proprio? Misura giusta quale sarebbe? 225?
Discorso motore ho visto che attorno ai 200cv ci si arriva senza problemi, di più non mi interessa. Poi assetto e via. Insomma con i soliti 4 5k potrebbe diventare un oggettino interessante.
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Rank: Ace driver
Iscritto: 27/01/2020(UTC) Messaggi: 1,031  Scrive da: Gatteo (FC) Ha ringraziato: 416 volte E' stato ringraziato: 295 volte in 210 messaggi
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In teoria sì, dovrebbe essere una strada percorribile, in pratica so che è in salita perché se non sbaglio ci vuole comunque il nullaosta a prescindere dal discorso NAD e FIAT non lo rilascia.
Occhio che le 124 Abarth di fatto bancano 140 cv come le sorelle FIAT... quindi portarle a 200 è un'impresa (mi ero informato perché mi piaceva molto e mi stuzzicava l'idea di avere 200 cv su un bel telaio, ma alla fine ho preso una NC).
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Rank: Ace driver
Iscritto: 02/01/2017(UTC) Messaggi: 1,031  Scrive da: Cormano Ha ringraziato: 727 volte E' stato ringraziato: 564 volte in 294 messaggi
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Postato in origine da: vezza 
Al momento mi hanno proposto in permuta una 124 abarth... Ho sempre guardato le mx5 e mai la gemella italiana. Me la devo studiare un po'. Magari con i soliti lavoretti giusti potrebbe anche starci come downgrade.
Dipende molto da quelle che sono le tue aspettative, io ti consiglio di provarla , prima di rimanere deluso.. ( poi magari ci fai giusto i giretti weekend / aperitivo e te ne innamori )
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 19/03/2026(UTC) Messaggi: 121  Scrive da: Trento Ha ringraziato: 21 volte E' stato ringraziato: 26 volte in 24 messaggi
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Postato in origine da: vezza  Dai non è proprio da cambiare una che in lotus senza clima non s'è mai lamentata. Di solito succede il contrario. Senza contare che mi costerebbe molto di più cambiare la donna.
Al momento mi hanno proposto in permuta una 124 abarth... Ho sempre guardato le mx5 e mai la gemella italiana. Me la devo studiare un po'. Magari con i soliti lavoretti giusti potrebbe anche starci come downgrade. Filippo qua sul Forum(?) l'ha avuta e può elencarti pregi e difetti. Oppure chiedere al fratello Fede Modificato dall'utente venerdì 29 maggio 2026 8.38.52(UTC)
| Motivo: Non specificato
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Rank: World Champion
Iscritto: 14/12/2011(UTC) Messaggi: 3,526  Ha ringraziato: 1007 volte E' stato ringraziato: 1591 volte in 810 messaggi
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Postato in origine da: Lorenzo749  In teoria sì, dovrebbe essere una strada percorribile, in pratica so che è in salita perché se non sbaglio ci vuole comunque il nullaosta a prescindere dal discorso NAD e FIAT non lo rilascia.
Occhio che le 124 Abarth di fatto bancano 140 cv come le sorelle FIAT... quindi portarle a 200 è un'impresa (mi ero informato perché mi piaceva molto e mi stuzzicava l'idea di avere 200 cv su un bel telaio, ma alla fine ho preso una NC). vista oggi una in officina appena bancata: 200cv e 30kgm il problema è che la potenza massima è ad un regime di rotazione da diesel. magari a qualcuno piace, ma per me è un po' una delusione.
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Rank: Ace driver
Iscritto: 27/01/2020(UTC) Messaggi: 1,031  Scrive da: Gatteo (FC) Ha ringraziato: 416 volte E' stato ringraziato: 295 volte in 210 messaggi
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Che modifiche sono state fatte per bancare 200 cv all’albero?
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Rank: World Champion
Iscritto: 14/12/2011(UTC) Messaggi: 3,526  Ha ringraziato: 1007 volte E' stato ringraziato: 1591 volte in 810 messaggi
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Postato in origine da: Lorenzo749  Che modifiche sono state fatte per bancare 200 cv all’albero? Non ho approfondito
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Rank: Pro driver
Iscritto: 14/11/2019(UTC) Messaggi: 785  Scrive da: Milano Ha ringraziato: 990 volte E' stato ringraziato: 563 volte in 276 messaggi
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Postato in origine da: breonen  Non ho approfondito non è che hanno swappato T-Jet ? Penso sia tecnicamente possibile. |
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