La versione che loro danno per 300cv ha sempre l' MP62 come compressore?

la puleggia sarà 2.9?

A me sembra che si evidenzino un cambio di merda e i soliti freni che fenano solo davanti, creando problemi in inserimento.
Il motore va, fatica sopra i 200, per me i cavalli sono qualche decina meno di 300, ma ben più dell'originale.

Vi do qualche dato e sensazione personale rispetto ai miei giri con la Fecciamobile al Ring...

Credo che i cavalli che sviluppa sta macchina siano più o meno quelli che dice Franco.

Ovviamente è rapportata di merda infatti arriva a Schwedenkreutz a 139 mph (220.4 km/h). Io ho visto 236 km/h con l'S2 Honda sull'AIM (limitatore entra a 239 km/h). E' una differenza tutt'altro che trascurabile.

Probabilmente l'auto monta barra antirollio di serie con qualche assetto coilover perché è evidentemente sbilanciata e non omogenea nelle reazioni.
Inoltre, a mio parere, andare in pista seriamente con 280 cv e le AP 2 pompanti davanti e le Brembo stock dietro non è una grande idea (paradossalmente il Ring fa emergere poco il problema, ma già dal video si vede che le staccate sono piuttosto caute).

Nel lap 2 il BTG viene coperto in 7.38 con un taglio video di almeno 30 sec. per la zona sotto bandiera gialla. Quindi è un giro ampiamente sopra gli 8 minuti e sicuramente migliorabile.

Sempre a paragone, in condizioni di traffico simili e tratto di gialla simile, ho girato in 7.50 con passeggero (il coraggioso Meteora). Purtroppo non ho mai completato un giro veramente ben fatto, da solo e senza intralci, e non so quando mi ricapiterà di farlo ormai.

Una Lotus come questa con i rapporti, l'assetto ed i freni giusti (insomma perfettamente ottimizzata) potrebbe arrivare a fare 7.30-7.40 BTG nelle giuste condizioni se ben guidata. Detto ciò andare forte al Ring con una Lotus 4 cilindri fa cacare addosso in maniera seria, ve lo garantisco.

lui ha s2 con k20 e cambio honda, che è decisamente rapportato meglio rispetto al c64 toyota

a quel punto se tiene il Toyota e non swappa ha dei problemi...

Quello che hai detto dovrebbe andare bene, anche se non sono espertissimo delle rapportature Toyota. Se nel punto suddetto l’auto arriva di sesta non troppo lontana dal limitatore vuol dire che sfrutta bene tutte le marce dalla prima alla sesta e quindi sfrutta bene il bel motore che sicuramente ha.
Considera che la mia auto ha almeno una 30ina di cavalli in meno, se non 40, di quella del video, peserà si anche 70-90 kg di meno, ma 16 km/h di GPS in più sono un’enormita’…

C’è da cacarsi addosso perché il ring impone rigidità ed è un tracciato con spaventosi cambi di pendenza e bump dove un’auto leggera salta OVUNQUE. Se ben assettata sta li’ ma salta ovunque e fa spavento, soprattutto in zona Bellof ed altri posti così.

Da cosa si evince che la macchina ha le 2 pot? facendo un fermo immagine nel video mi sembra di vedere delle 4 pot.
Per la velocità che hai registrato tu sulla tua, l’hai registrata con il gps?
Comunque 139 mph dovrebebro essere circa 224 km/h (non 220) ma il tachimetro della vettura in video segna circa 230.
Per il resto parliamo sempre di uno youtuber che gira con auto non sua (che conosce poco) e credo senza prendersi troppi rischi.