Mi scuso per il post di vendita, e mi scuso con l'amico di Piquet che non so chi sia, ma io monto Veneri e....

La mia storia è questa:

Era ora di sostituire i bilstein S2 che montavo sulla mia S1 perchè necessitavo di qualcosa di più performante e che mi permettesse di giocare anche con altezze e idraulica anche e soprattutto per imparare ad usarle.

Guardo i prodotti soliti noti, poi informami di qui, un consiglio di la, una dritta su etc etc arrivo alla scelta Veneri che, con un notevole sacrificio monetario (almeno per me) mi avrebbe garantito un prodotto conosciuto per essere al top.

Monto il tutto, smanetto un attimino l'idraulica e.... come per magia non c'è un ammo che ha lo stesso numero di click dell'altro... risposta: "usali un po e vedrai che si sistemano".

Faccio un giro nelle alpi svizzere dopo una settimana dal montaggio (per giro intendo a passeggio con moglie, tetto aperto e Baglioni alla radio) quando a metà strada la macchina diventa "gongolante" con annessi clinc clonc....
Penso a un toe-link.... invece.... STELO DELL' AMMORTIZZATORE SPEZZATO!!!!!!

Ora con i mille mila euro spesi, su componenti così importanti, la cosa mi ha scioccato e scocciato non poco.... insomma qui non è che resti a piedi.... qui rischi di schiantarti..

Però però.... però va beh dai può succcedere ( ) Parto per lavoro e mando mio padre a Verona per far ripristinare il danno.

Il minimo minimo, ma minimo, che mi aspettassi è uno "Scusa non so come sia successo è la prima volta etc etc"....
... invece il risultato è stato "Hai preso sicuramente un marciapiede 100 euro"
mio padre che è un buono glieli ha anche dati casso!!!!!!


Voto 0 alla persona e alla azienda

Ora sto continuando a usarli (e ci mancherebbe) ma a fine anno li farò sicuramente revisionare da qualcun'altro perchè non ho assolutamente fiducia di come sono e come funzionano

Ps i click continuano ad essere diversi tra un ammo e un altro

***************************

Spero comunque che il mio sia solo un caso isolato. E se una persona come te che ci corri, e lo fai ad un livello decisamente più alto e stressante per la macchina, insieme a tutto l'ambiente fuoristrada, considerano Veneri un ottimo produttore, la cosa non può che confortarmi. La tua opinione e l'esperienza di molti nelle corse, vale certamente di più che la mia esperienza

non lo sopporto più neanche io.... che casso continua a gridare!? Se si fermava agli anni 70 era meglio

Di certo non farà i salti di gioia, per come la vedo io l'assetto va bene,ma rimane comunque scettico! (è un po come se ti chiedessero se fai bene la cacca dopo che ti hanno sfondato il bupo..... )

Io ho Nitron!

Se facciamo una mera considerazione del solo cronometro ti dico che vanno da dio, che poi Fabio sia migliorato molto è fuori dubbio! Tutti i feed che ho raccolto sono molto positivi, certo è che la rottura (e l'assistenza post vendita soprattutto) lasciano qualche dubbio.... comunque anche quelli in vendita per S2 si sono dimostrati efficaci!

E pensa se avesse la sensibilità..... che fai? mi dai un quarto d'ora a giro????

Degli altri che montano questo assetto qualcuno ha fatto un po' di strada? Ci sono opinioni o ci sono stati inconvenienti come quelli segnalati da Rhencullen?

Io li monto dal 2009 sulla lotus (è vero che è ferma da un anno e qualche mese)mai avuto un problema.
li monto sul 106 con il quale prendo buche a tutto spiano e ho già fatto più 10.000 km. e per ora non ho avuto un problema.
Orlando ce li ha appena montati sul 2.8rsr Gr4 e ieri lo abbiamo provato per la prima volta a FC e mi son trovato bene.
Federico li monta e di pista ne ha fatta e per ora non ha avuto problemi.
li monta anche la 2-11 e dal quel che so anche Stefano sull'exige da rally.

Rehn secondo me sei stato sfigato.... c'è da dire che Lui sicuramente non si è comportato per nulla bene.



su strada posso dirvi solo che l'impressione avuta sul 106.
prima montavo i D2 ovviamente non c'è confronto... i veneri sono pure più confortevoli...